Shaqada usha isku xirta bar-xasilinta hore
Shaqada ugu muhiimsan ee usha isku xirta baarka xasilinta hore waa in la xakameeyo wareegga dhinaca ee jirka gaariga inta lagu jiro leexashada ama wadista ciriiriga ah, iyadoo la ilaalinayo dheelitirka gaariga, taasoo kor u qaadaysa xasilloonida maaraynta, badbaadada wadista, iyo raaxada rakaabka. Shaqooyinkeeda gaarka ah waxaa ka mid ah:
Riridda xakamaynta: Inta lagu jiro kontaroolidda, waxay soo saartaa xoog rogidda rogidda ah iyadoo isku xireysa nidaamyada laalista bidix iyo midig, iyadoo ka hortageysa u janjeersiga jirka gaariga ee ay keento xoogga centrifugal, taasoo yaraynaysa khatarta rogidda (xagasha rogidda ee la cabbiray waxaa la dhimayaa 30%-40%).
Kordhinta xasilloonida maaraynta: Waxay si dhakhso ah uga jawaabtaa (iyadoo xawaaraha jawaab celinta uu yahay 0.05 ilbiriqsi ama ka yar) inta lagu jiro isbeddelka laynka degdegga ah, waxayna soo gaabinaysaa waqtiga dib-u-habaynta dhexe ee gaadhiga, waxayna ka hortagaysaa simbiriirixashada ama luminta xakamaynta.
Joogteynta taabashada taayirka dhulka, yaraynta xirashada hal dhinac, iyo hagaajinta saxnaanta isteerinka.
Horumarinta raaxada: Waxay dheellitirtaa gariirka giraangiraha bidix iyo midig ee waddooyinka qallafsan, waxayna yareysaa baaxadda gariirka jirka gaariga (gariirrada toosan ayaa la dhimaa 40%), waxayna yareysaa xanuunka dhaqdhaqaaqa.
Ilaalinta nidaamka joojinta: Waxay kala firdhisaa xoogga saameynta, iyadoo ka fogaanaysa culayska saaran nuugayaasha shoogga, gacmo-gashiyada cinjirka ah, iyo qaybaha kale, waxayna dheereysaa cimriga shasigga.
Usha isku xirta baarka xasilinta hore (oo sidoo kale loo yaqaan isku xirka baarka xasilinta ama usha isku xirta baarka duuban) waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka joojinta baabuurka. Shaqadeeda ugu weyn waa inay ku xirto baarka xasilinta dhinaca nidaamka joojinta (sida nuugayaasha shoogga ama gacmaha xakamaynta). Inta lagu jiro leexashada ama marka lagu wado waddooyinka qallafsan, waxay caburisaa duubka jirka ee baabuurka waxayna ilaalisaa xasilloonida wadista. Haddii qaybtani ay fashilanto, waxay si weyn u saameyn doontaa badbaadada wadista iyo waxqabadka maaraynta.
Saamaynta ugu weyn ee fashilka usha isku xidhka ee bar-xallinta hore
Xasilloonida baabuurta oo yaraatay, rogidda oo korodhay
Ka dib marka usha isku xirta ay dhaawacanto, shaqada xasiliyaha dhinaca ayaa shaqayn wayda, inta lagu jiro leexashada ama laynka ayaa isbeddela, baaxadda rogidda jirka ee gaadhigu si weyn ayay u korodhaa. Darawalku wuxuu dareemi doonaa in gaadhigu "sabbaynayo" ama "ruxayo", kalsoonida xakamayntana way yaraanaysaa.
Xirashada taayirada aan caadiga ahayn
Maadaama birta xasilintu aysan si wax ku ool ah u dheellitiri karin awoodaha giraangiraha bidix iyo midig, taayirka dibadda wuxuu qaadaa cadaadis xad dhaaf ah, taasoo keenta xirashada taayirka oo aan sinnayn iyo cimriga taayirka oo yaraada.
Xirashada degdegga ah ee qaybaha nidaamka joojinta
Kadib marka usha isku xirta ay fashilanto, xoogga saameynta ee asal ahaan ay qaado ayaa loo wareejiyaa kuwa nuuga shoogga, hubka xakamaynta, iyo qaybaha kale ee joojinta, taasoo keenta in qaybahani ay xirmaan ama burburaan waqti hore, taasoo kordhinaysa kharashka dayactirka.
Qaylo aan caadi ahayn iyo khatarta isku dhaca
Usha isku xirta ee dhaawacan ama isku-xidhka kubbadda dabacsan ayaa isku dhici doonta qaybaha ku hareeraysan inta lagu jiro wadista, taasoo soo saari doonta dhawaaqyo "gujinaya" ama "tuuraya", gaar ahaan waddooyinka buuqa badan.
Haddii usha isku xirta ay gebi ahaanba jabto, xaaladda xorta ah ee baarka xasilinta ayaa laga yaabaa inay ku dhacdo jirka gaariga, nuugaha shoogga, ama qaybaha kale inta lagu jiro wareegyada, taasoo keenta dhaawac labaad iyo xitaa khatar gelinaysa badbaadada rakaabka.
Xaaladaha daran, qaybta jabtay waxay dhici kartaa oo ku xayirmi kartaa xarumaha waddooyinka, taasoo keeni karta shil halis ah.
Khatarta rogidda oo kordhay
Inta lagu jiro leexashada xawaaraha sare ama ka fogaanshaha xaaladaha degdegga ah, rogista jirka gaariga oo aan la xakamayn karin waxay sababi kartaa in gaarigu lumiyo xakamaynta oo uu simbiriirixo, iyadoo ay jirto khatar aad u weyn oo ah in la rogo, gaar ahaan SUV-yada, MPV-yada, iwm., kuwaas oo leh xarun cufisjiidadka oo sareysa.
Sababaha caadiga ah ee fashilka
Bushings-ka caagga ah ee miridhku ka baxo: Isticmaalka muddada dheer ama soo-gaadhista heerkul sare iyo wasakhowga saliidda ayaa sababa bushings-ka inay dillaacaan ama qaab-dhismeedkooda xumaadaan, iyagoo luminaya shaqadooda kaydinta iyo hagaajinta.
Kala-goysyada kubbadda ee duugoobay ama dabacsan: Ka dib marka gacanka aan boodhka u adkaysan karin ee kala-goysyada kubbadda uu waxyeelloobo, boodh, qoyaan ayaa gudaha gala, taasoo keenta cillad saliideed iyo xirasho aan caadi ahayn.
Saameyn dibadeed: Marka gaariga hoos u dhaco, uu isku dhaco, ama uu galo god qoto dheer, isku xirka baarka xasilinta ayaa la kulmaa saameyn wuxuuna qalloocaa ama jabaa.
Daalka walxaha: Gawaarida masaafada dheer (sida in ka badan 200,000 kiiloomitir) waxay u nugul yihiin dildilaaca daalka ee qaybaha birta sababtoo ah cadaadiska muddada dheer.
Hababka maaraynta ee la soo jeediyay
Dayactir degdeg ah: Haddii ay jirto xasillooni darro isteerinka, buuq aan caadi ahayn oo ka imanaya shasigga, ama duub cad, waxaa lagama maarmaan ah inaad isla markiiba tagto dukaan dayactir oo xirfad leh si loo baaro. Ha ku kaxeyn gaari cilladaysan.
Talo soo jeedin beddelka ah: Badanaa, isku-darka usha oo dhan (oo ay ku jiraan isku-xidhka kubadda iyo bushing-ka) ayaa loo baahan yahay in la beddelo. Beddelidda bushing-ka oo keliya ama isticmaalka suuf ku meel gaar ah (sida xaashi balaastig ah si loo buuxiyo booska) waa tallaabo degdeg ah oo keliya mana hubin karto badbaadada muddada dheer. Kormeerka Isku-dhafan: Inta lagu jiro dayactirka, baarka xasilinta laftiisa, nuugayaasha shoogga, gacmaha xakamaynta iyo qaybaha kale ee la xiriira waa in si wadajir ah loo baaro si looga fogaado "hagaajinta hal qayb laakiin waxyeello u geysata mid kale".
Xusuusin Muhiim ah: Inkasta oo usha isku xirta ee baarka xasilinta hore ay tahay qayb yar, haddana waxay si toos ah u saamaysaa badbaadada wadista. Wax kasta oo aan caadi ahayn waa in loo arkaa khatar badbaado oo suurtagal ah. Maareynta waqtiga ku habboon waa furaha lagu hubinayo badbaadadaada iyo tan dadka kale.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
