Waa maxay calaamadaha dhici doona haddii birta hore ee taayirku ay dhaawacdo?
Waxyeellada soo gaarta boodhadhka giraangiraha hore waxay keeni kartaa calaamado asaasi ah sida buuq aan caadi ahayn inta lagu jiro wadista, gariirka isteerinka, iyo dhaqdhaqaaqa gaariga oo aan degganayn. Dayactir waqtigeeda ah ayaa lagama maarmaan ah si looga fogaado khataraha amniga ee iman kara. Astaamaha gaarka ah waa sidan soo socota:
Calaamadaha ugu muhiimsan
Qaylo aan caadi ahayn: Dhawaaqyada "qaylo" ama "qaylo" joogto ah inta lagu jiro wadista, kuwaas oo kordha marka xawaaraha gaadhigu kordho (oo ka muuqda 60 km/saacaddii), waxayna sii xoogaysan karaan inta lagu jiro isteerinka.
Ruxitaanka isteerinka: Gariirka soo noqnoqda ee isteerinka (ugu muhiimsan 60-80 km/saacaddii), dareenka aan degganayn, iyo awood la'aanta in lagu xalliyo dheelitirnaan firfircoon.
Darawalnimo aan degganayn: Gariirka gaariga, leexashada, ama dhibka ku yimaada wadista toosan, gariirka oo kordha xawaare sare, iyo sixitaanka joogtada ah ee jihada.
Calaamadaha kale ee la xiriira
Xirashada taayirka aan caadiga ahayn: Xirashada qaab mowjad leh oo ku taal taayirka ama xirashada aan sinnayn ee dhinaca gudaha/dibadda, iyadoo heerka xirashadu uu 2-3 jeer ka dhaqso badan yahay kan caadiga ah.
Waxqabadka biriiga oo yaraada: Jawaab celin gaabis ah, awood joojin oo daciif ah, oo ay weheliso dhawaaqyo ama gariir aan caadi ahayn.
Kordhi heerkulka: Taabashada xarunta ka dib marka la wado, heerkulka dhinaca dhaawacan ayaa si weyn uga sarreeya qaybaha kale (xitaa kulul marka la taabto).
Isticmaalka shidaalka oo kordhay: Sababo la xiriira iska caabbinta rogrogmada oo kordhay, isticmaalka shidaalka 100 kiiloomitirkiiba wuxuu kordhi karaa 0.8-1.5L.
Habab fudud oo lagu ogaan karo
Tijaabada taabashada: Ka dib markaad baarkinka dhigato, si tartiib ah u taabo xarunta. Dhinaca kulul wuxuu muujin karaa in siliggu cilladaysan yahay.
Tijaabada Ruxitaanka: Taayirada kor u qaad adigoo isticmaalaya jaakad, taayirka kor iyo hoos u rux. Haddii farqiga uu ka badan yahay 5mm, waa in la beddelaa.
Biirta giraangiraha hore waa qayb muhiim ah oo badbaadada baabuurka ah, iyadoo leh hawlaha ugu muhiimsan ee soo socda:
Miisaanka gaariga ee taageeraya: Maadaama ay tahay qaybta ugu muhiimsan ee isku-dhafka giraangiraha hore, boodhadhka giraangiraha hore waxay si toos ah u qaadaan culayska radial-ka ee laga soo gudbiyo jirka gaariga iyada oo loo marayo giraangiraha, taasoo hubinaysa wareegga deggan ee giraangiraha marka cadaadis culus la saaro.
Hubinta wareegga siman: Iyada oo loo marayo qaab-dhismeedka kubbadda gudaha ama rogidda, biinanka taayirrada hore waxay si weyn u yareeyaan iska caabbinta is-riixitaanka inta lagu jiro wareegga taayirrada, taasoo u oggolaanaysa taayirradu inay si sax ah oo siman ugu wareegaan axalka iyagoo leh is-riixitaan aad u hooseeya.
U adkaysiga culaysyo badan-jiho leh: Inta lagu jiro leexashada gaariga, bareegga, ama ka gudbaya waddooyinka qallafsan, biinanka taayirada hore waxay sidoo kale u baahan yihiin inay u adkaystaan culaysyada dhidibka ee adag iyo xoogagga saameynta dhinaca, iyagoo ilaalinaya saxnaanta dhaqdhaqaaqa iyo xasilloonida taayirada.
Bixinta hagitaan iyo nuugista shoogga: Qaab-dhismeedka gudaha ee sitadu wuxuu hagaa jihada dhaqdhaqaaqa ee taayirada, naqshadeeda iyo dufanka gudaha ee saliidaynta ayaa gacan ka geysta nuugista gariirka waddooyinka, taasoo hagaajinaysa raaxada wadista.
Ilaalinta shaabadeynta isku dhafan: Biiriyeyaasha taayirrada hore ee casriga ah badanaa waa cutubyo xiran, kuwaas oo si wax ku ool ah uga hortagi kara biyaha, boodhka, iyo wasakhda inay soo galaan, kana hortagi kara dufanka saliidda daadanaya, taasoo kordhinaysa cimriga adeegga.
Intaa waxaa dheer, biinanka giraangiraha hore waxaa badanaa lagu dhex daraa dareemayaasha ABS (Nidaamka Bareegga Ka-hortagga Qufulka) si ay u bixiyaan calaamadaha xawaaraha giraangiraha ee nidaamka xasilloonida elektaroonigga ah ee gaariga.
Dhawaaqyada aan caadiga ahayn ee ka imanaya biinanka giraangiraha hore laguma wadi karo gaariga; waa in isla markiiba la joojiyaa oo loo diraa dayactir. Sii wadista wadista waxay si weyn uga sii dari doontaa khataraha badbaadada waxayna horseedi kartaa khataraha soo socda:
Ballaarinta waxyeelada farsamada: Xirashada sitaha oo degdeg ah, taasoo keenta xirashada taayirka oo aan caadi ahayn, leexasho, ama dhaawac soo gaara nidaamka joojinta;
Khatarta lumitaanka xakamaynta gaariga: Inta lagu jiro wadista xawaaraha sare, gaarigu wuxuu lumiyaa xakamaynta isteerinka, wuxuu ku dhegi karaa taayirada, ama xitaa wuxuu sababi karaa shil;
Cilladaha ka dhasha: Dhawaaqyada aan caadiga ahayn badanaa waxay ka dhashaan cillad saliideed ama daal bir ah. Si xoog ah u wadista waxay sababi kartaa in biraha ay gubaan ama xuddunta ay qalloocato heerkulka sare awgiis.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
