Shaqada taageeraha elektaroonigga ah ee baabuurta
Marawaxadda elektaroonigga ah ee baabuurta waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka qaboojinta ee gaadhiga, taasoo ugu horreyn u shaqaynaysa si ay u ilaaliso heerkulka hawlgalka ee ku habboon matoorka iyo qaybaha la xidhiidha, iyadoo hubinaysa in gaadhigu si hufan oo ammaan ah u shaqeeyo.
Shaqada ugu muhiimsan ee taageeraha elektaroonigga ah waa inuu kala diro kulaylka. Waxay tan ku samaysaa iyadoo hawada ku qasabta inay ka dul marto hiitarka (taangiga biyaha) si ay u qaboojiso qaboojiyaha matoorka kulul, taasoo ka hortagaysa in matoorku uu kululaado. Badanaa waxaa xakameeya dareemaha heerkulka biyaha ama badhanka xakamaynta heerkulka. Marka heerkulka qaboojiyuhu gaaro heer go'an (sida 90°C ama 95°C), si toos ah ayuu u bilaabmaa, u joogsadaa marka heerkulku hoos u dhaco, isagoo gaaraya ilaalinta tamarta iyo maaraynta hufan.
Intaa waxaa dheer, taageeraha elektaroonigga ah wuxuu taageeraa shaqada nidaamka qaboojinta hawada. Qaababka qaboojinta ama kululaynta, waxay hawada ku dhex martaa kondenserka qaboojiyaha ama uumi-bixiyaha si loo xoojiyo hufnaanta qaboojinta ama loo qaybiyo hawada kulul, taasoo nidaamisa heerkulka gudaha.
Xakamaynta caqliga leh ee taageeraha elektaroonigga ah waxay leedahay faa'iidooyin dhowr ah, oo ay ku jiraan hagaajinta isticmaalka tamarta iyada oo loo marayo hagaajinta xawaaraha (sida qaababka xawaaraha sare iyo hoose), yaraynta culayska matoorka, iyo magdhowga hawo-qaadista dabiiciga ah ee aan ku filnayn xawaare hoose ama shaqo la'aan, taasoo hubinaysa saameynta qaboojinta.
Xal u helidda cilladda taageeraha elektaroonigga ah ee aan wareegayn waxay u baahan tahay hab tallaabo-tallaabo ah: Marka hore, hubi in heerkulka biyuhu uu ku jiro heerka caadiga ah (heerkulka bilowga caadiga ah waa qiyaastii 90-95°C). Kadib, tijaabi fiyuusyada, dib-u-warshadaynta, badhanka xakamaynta heerkulka, iyo matoorka si isku xigxig ah. Waa kan habka xallinta cilladaha nidaamsan:
Kormeerka aasaasiga ah (hawlgalka mudnaanta)
Ogaanshaha heerkulka biyaha: Shid matoorka si uu u gaaro heerkulka caadiga ah ee shaqada (qiyaastii 10 daqiiqo), fiiri cabbirka heerkulka biyaha ee ku yaal dashboard-ka. Haddii heerkulka biyuhu ka hooseeyo 90°C, mawjaddu ma wareegayso waa dhacdo caadi ah; haddii heerkulka biyuhu uu ku jiro heerka caadiga ah laakiin uusan weli wareegin, baaritaan dheeraad ah ayaa loo baahan yahay.
Kormeerka Fiyuuska: Fur sanduuqa fiyuuska qaybta matoorka, hel fiyuuska taageeraha (tixraac buug-gacmeedka gaariga si aad u ogaato meesha uu ku yaal), isticmaal multimeter si aad u tijaabiso haddii uu qarxay. Haddii uu qarxay, ku beddel fiyuuska qeexitaanka isku mid ah (ha u isticmaalin fiilada naxaasta beddel ahaan).
Kormeerka qaybaha asaasiga ah
Tijaabada gudbinta:
Daar gaariga oo shid badhanka A/C. Dhageyso dhawaq "guji" ah oo ka imanaya qalabka gudbinta.
Haddii uusan jirin wax cod ah, isticmaal multimeter si aad u ogaato iska caabbinta gariiradda gudbinta (qiimaha caadiga ah waa 50-100Ω). Haddii aan caadi ahayn, beddel.
Xaqiijinta badhanka xakamaynta heerkulka:
Fiilada kontoroolka heerkulka ka fur oo biinanka ku wareeji si gaaban. Haddii marawaxaddu wareegto, badhanka ayaa dhaawacma oo u baahan in la beddelo.
Haddii aysan wareegeyn, hubi in wareegga badhanku furan yahay (ku tijaabi multimeter si aad u hesho sii socoshada).
Maareynta qaladka qoto dheer
Ogaanshaha Matoorka:
Ka jar korontada oo gacanta ku dhaqaaji daabyada marawaxadaha. Haddii ay jirto buuq ama buuq aan caadi ahayn, saliidee usha wareegaysa (daadi saliid gaar ah oo saliidaynaysa) ama beddel matoorka.
Tijaabada Korontada ee matoorka: Ku xidh koronto 12V ah, haddii aysan wareegin, waa cillad matoorka ah.
Wareegga iyo dareemayaasha:
Hubi lambarrada cilladaha ee ECU (kombuyuutarka baabuurta) adoo isticmaalaya akhristaha OBD-II.
Tijaabi iska caabbinta dareemaha heerkulka biyaha (heerkulka caadiga ah, qiyaastii 200-500Ω), haddii qiimuhu aanu caadi ahayn, beddel.
Marka matoorka elektarooniga ah ee gaadhiga uu jabo, waxay sababi kartaa dhacdooyin sida kulaylka matoorka, daadashada haanta biyaha, iyo hawlgalka marawaxad aan caadi ahayn. Calaamadaha gaarka ah waxaa ka mid ah kor u kaca heerkulka matoorka, cillad ku timaadda nidaamka qaboojinta, iyo dhaawac jireed oo soo gaara marawaxadda. Kuwa soo socda waa sharraxaad faahfaahsan oo ku saabsan kala soocidda ifafaalaha:
Cilad ku timaada nidaamka qaboojinta matoorka
Cilladda taageeraha elektaroonigga ah waxay si toos ah u saamaysaa hufnaanta qaboojinta, taasoo horseedaysa falcelin silsilad ah:
Heerkulka matoorku si xoog leh ayuu u kordhaa: Ka dib marka marawaxaddu istaagto wareegga, kulaylka ku jira haanta biyaha lama kala diri karo, tilmaameha cabbirka heerkulka ayaa si degdeg ah u kordha (badanaa ka badan 95°C), nalka digniinta heerkulka biyaha ee dashboard-ka ayaa shidma, taasoo sababi karta lumis koronto ama in matoorku damo.
Burburka ama daadashada haanta biyaha: Heerkulka sare wuxuu sababaa in cadaadiska ku jira haanta biyaha uu si xoog leh u kordho, haanta biyuhu way qaraxdaa ama shaabaddu way burburtaa, dareeraha qaboojintana dhulka ayay wasakheeyaan. Wareegga biyuhu wuu xannibmaa, taasoo sii xumeynaysa kulaylka matoorka.
Dhaawac daran oo ku yimaada matoorka: Heerkulka sare ee joogtada ah wuxuu sababaa "dhululubo simbiriirixan" (qaboojiyaha ayaa ku shubma simbiriirixanka), taasoo keenta ciriiriga bistoolada, saliidaynta oo xumaata, ugu dambayntiina u baahan dayactir weyn ama beddelka matoorka.
Tilmaamayaasha fashilka taageeraha elektaroonigga ah
Kuwaas waxaa lagu ogaan karaa iyada oo loo marayo indho-indheyn toos ah ama qalliin:
Calaamadaha gubashada iyo urta: Gariiradda dekedda hawo-qaadista matoorka ayaa isu beddesha madow waxayna soo saartaa ur gubasho balaastig ah ama silig gaabis ah.
Wareeg gaabis ah ama joogsaday: Way adag tahay in gacanta lagu wareejiyo usha, dhaqdhaqaaquna ma siman yahay (xarigga shidaalku saliid ma lahan ama rotor-ku wuu ka baxay iswaafajinta).
Ma jiro dhawaq hawlgal oo marawaxad ah oo ku jira qaybta matoorka, ama dareen dabayshu ma jirto marka la taabto.
Heerkul aan caadi ahayn: Heerkulka dusha sare ee marawaxadda ayaa si dhakhso ah u kaca (waxay dareemeysaa kulayl muddo gaaban ah), taasoo muujinaysa wareeg gaaban oo gudaha ah.
Saameyn kale oo la xiriirta
Qaboojinta qaboojiyaha hawada oo xumaata: Kala-baxa kulaylka oo aan ku filnayn wuxuu horseedaa cadaadis xad-dhaaf ah oo ku yimaada tuubada cadaadiska sare leh ee qaboojiyaha hawada, taasoo keenta saameyn qaboojin oo liidata ama xitaa dillaaca tuubooyinka.
Qaylo aan caadi ahayn: Matoorku wuu xayirmaa wuxuuna sameeyaa dhawaaqyo is jiidjiid ah ama dhawaaqyo aan caadi ahayn oo soo noqnoqda.
Digniin: Marka heerkulka biyuhu gaaro 80℃ ka sarreeya, marawaxadda waa inay si toos ah u bilaabataa. Haddii aysan wareegin, waxay u baahan tahay in isla markiiba la hagaajiyo si looga fogaado dhaawaca matoorka.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
