Mabda'a shaqada ee suunka ee matoorka baabuurta
Mabda'a shaqada ee suunka matoorka baabuurta waa in korontada loogu wareejiyo matoorka iyada oo loo marayo wareegga matoorka crankshaft iyada oo loo marayo is jiidjiid. Tani waxay matoorka ku kaxeysaa inuu koronto soo saaro.
Habka gaarka ah waa sida soo socota:
Marka matoorku shaqeynayo, crankshaft-ku wuxuu wadaa pulley-ga ku xiran si uu u wareego.
Suunka matoorka waxaa lagu dhejiyaa boolal badan (oo ay ku jiraan boolal crankshaft iyo boolal matoor, iwm.), wareegga boolal crankshaft-kana waxaa loo gudbiyaa boolal matoorka iyada oo loo marayo suunka.
Wareegga matoorka korontada dhaliya ayaa rotor-ka ku dhex wareegaya matoorka si uu u wareego, taasoo jaraysa khadadka birlabta ee xoogga si loo dhaliyo koronto, taasoo dallacda baytariga gaariga oo siisa awood qalabka korontada ee gaariga. Inta lagu jiro hawlgalka, suunka wuxuu u baahan yahay inuu ilaaliyo xiisad ku habboon si loo hubiyo gudbinta korontada oo siman oo hufan.
Suunkii matoorka gaariga waa jabay mana sii wadi karo wadista. Waa lagama maarmaan in isla markiiba la joojiyo si loo baaro.
Suunka matoorka (oo sidoo kale loo yaqaan suunka dheeraadka ah ama suunka wadista) ayaa mas'uul ka ah wadista qalab badan oo muhiim ah oo matoorka ah. Marka uu jabo, wuxuu sababi doonaa silsilado isdaba joog ah oo cillado ah, xaaladaha daranna, waxay u horseedi kartaa dhaawac joogto ah matoorka.
Cawaaqibta ugu weyn ee jabitaanka suunka matoorka
Nidaamka korontada oo burbura: Matoorku wuu joojiyaa shaqada, gaariguna wuxuu gebi ahaanba ku tiirsanaan doonaa baytari si uu u helo koronto. Awoodda baytarigu waa xaddidan tahay, badanaa way dhammaanaysaa 3-5 kiiloomitir ka dib, ka dibna gaarigu wuu istaagi doonaa sababtoo ah koronto la'aan, dhammaan nalalka, cabbiraadaha, caawinta isteerinka, iwm. way shaqayn doonaan.
Joojinta nidaamka qaboojinta: Suunka ayaa isku mar wada bamka biyaha. Marka uu jabo, dareeraha qaboojinta ma wareegi karo, heerkulka matoorkuna si degdeg ah ayuu u kici doonaa, taasoo si fudud u sababi doonta gubasho gaaska dhululubada ah, qabsashada dhululubada, iyo xitaa matoorka.
Lumitaanka caawinta isteerinka: Haddii gaarigu uu ku qalabaysan yahay nidaamka isteerinka caawinta haydarooliga, suunka jaban wuxuu ka dhigi doonaa isteerinka mid aad u culus, taasoo aad u kordhinaysa adkaanta xakamaynta iyo khatar gelinta badbaadada wadista.
Cilad ku timid qaboojiyaha hawada: Kombaresarada qaboojiyaha hawada ayaa shaqada joojisa, shaqadii qaboojinta ama kuleylinta ee gaarigana way luntay.
Dhaawacyada qaybaha kale: Marka suunka jabo, wuxuu duuli karaa oo dhaawici karaa fiilooyinka ku hareeraysan, dareemayaasha, ama daboolka matoorka, taasoo keeni karta dhaawac labaad.
Talo soo jeedin ku saabsan maaraynta xaaladaha degdegga ah
Isla markiiba si ammaan ah u jooji: Marka aad aragto suun jaban ama aad maqasho buuq aan caadi ahayn, shid nalalka digniinta khatarta, isku day inaad xakamayso gaariga si uu si tartiib tartiib ah ugu soo jiito meel ammaan ah, oo ha isku dayin inaad baabuur wado.
Ha isku dayin inaad dib u bilowdo： Gaar ahaan marka cabirka heerkulka biyuhu uu hore u qayliyey, dib u bilaabista matoorka waxay sababi kartaa waxyeello daran oo aan laga soo kaban karin.
La xiriir samatabbixinta xirfadleyda: Wac adeegyada badbaadinta waddooyinka ama jiidista oo gaariga u dir dukaan dayactir caadi ah si loo baaro.
Beddelka iyo ka hortagga
Wareegga beddelka: Guud ahaan, waxaa lagu talinayaa in la hubiyo hal mar 6-8 kun oo kiiloomitir kasta ama 2-3 sano kasta. Haddii gaarigu si joogto ah ugu safro jawi kulul oo boodh leh, waa in hore loo hubiyaa.
Hubi meelaha la calaamadeeyay: Marka aad beddelayso, sidoo kale hubi istaroogga iyo giraangiraha. Xirashadoodu waxay sababi doontaa in suunka cusub uu dhaawacmo kahor.
Daawasho Maalinle ah: Fiiro gaar ah u yeelo haddii suunka uu leeyahay dildilaac, xirasho, adkaansho, ama dhawaaqyo is jiidjiid aan caadi ahayn. Haddii wax cillado ah la arko, isla markiiba la tasho.
Xasuusin Muhiim ah: Ha isku qaldin "suunka matoorka" iyo "suunka waqtiga". Suunka waqtiga jaban wuxuu si toos ah u sababi doonaa in waalka uu ku dhaco dhululubada, kharashka dayactirkana aad buu u sarreeyaa; halka suunka matoorka jaban, inkastoo uusan si toos ah u dhaawacin gudaha matoorka, uu sababi doono in matoorku uu aad u kululaado oo uu waayo korontada, taasoo si dadban u keenta cillado halis ah.
Sababta ugu weyn ee dhawaaqa qaylada suunka matoorka waa gabowga, dabacsanaanta, ama cillad ku timaadda qalabka korontada oo sababa simbiriirixan iyo is jiidjiid. Waa lagama maarmaan in la hubiyo waqtiga si looga fogaado khatarta jabitaanka. Kuwa soo socda waa falanqayn faahfaahsan iyo talooyin ku saabsan maaraynta:
Sababta ugu muhiimsan ee dhawaqa qaylada suunka matoorka
Qaylada suunka matoorka waxaa inta badan sababa dhibaatooyinka soo socda, iyadoo lagu saleynayo inta jeer ee ay dhacdo:
Gabowga ama xirashada suunka: Ka dib isticmaalka muddada dheer, caaggu wuu adkaadaa oo dilaacaa, isku-dhafka is-jiidjiidku wuu yaraadaa, wuuna simbiriirixanayaa inta lagu jiro hawlgalka, isagoo samaynaya dhawaaq xoqid ah (si ka sii cad inta lagu jiro bilowga qabowga).
Cilladda xiisadda: Dabacsanaanta gu'ga ayaa yaraata ama xeesha ayaa xirma, taasoo keenta in suunka uu gaabiyo (qaybta dhexe waxay hoos u dhacdaa in ka badan 0.5 cm waa wax aan caadi ahayn), taasoo keenta dhawaaq xoqid ah.
Wasakhowga ama dhaawaca suunka : Dusha sare waxaa lagu rinjiyeeyay saliid, boor, ama boolalku waa duugoobay, taasoo burburinaysa isku-xidhka u dhexeeya suunka iyo godka boolalku.
Culays xad dhaaf ah oo saaran agabka: Haddii kombaresarada qaboojiyaha hawadu ay cillado gasho ama uu ku dhego, waxay kordhisaa culayska suunka, taasoo keenta inuu simbiriirixo.
Tallaabooyinka is-hubinta iyo maaraynta ku-meel-gaarka ah
Hubi xaaladda suunka：
Ka dib markaad qaboojiso, riix bartamaha suunka, haddii qoto dheer ee degitaanka uu ka badan yahay 0.5 cm, hagaaji xiisadda.
Fiiri dildilaaca dusha sare, jajabka, ama calaamadaha dhalaalaya (tilmaamaha gabowga).
Maareynta xaaladaha degdegga ah:
Haddii ay sabab u tahay saliid ama boodh: Isticmaal maro qalalan si aad u tirtirto suunka iyo dusha sare ee suunka.
Haddii ay xoogaa dabacsan tahay: Yaree isticmaalka qaboojiyaha, ku wad xawaare hoose ilaa meesha dayactirka.
Digniinta Khatarta ah: Haddii dhawaqa qaylada uu sii socdo ama suunka uu jabo, waxay sababi doontaa in matoorku uu cilladoobo, gaariguna uu cilladoobo, waana in la dayactiraa 48 saacadood gudahood.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
