Waa maxay barkinta hawada ee dheeraadka ah ee baabuurta?
Barkinta hawada ee labaad ee gaadhiga badanaa waxay tilmaamaysaa barkinta hawada ee kursiga rakaabka, taas oo ah qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka badbaadada dadban ee gaadhiga waxaana si gaar ah loogu talagalay in lagu ilaaliyo dadka saaran kursiga rakaabka.
Macluumaadka aasaasiga ah ee barkinta badbaadada ee kursiga rakaabka
Goobta rakibaadda: Waxay ku taal gudaha dashboard-ka hortiisa kursiga rakaabka, badanaa aagga ka sarreeya qaybta galoofyada.
Shaqada ugu muhiimsan: Haddii ay dhacdo isku dhac hore oo dhexdhexaad ah ilaa mid daran, barkinta hawadu si degdeg ah ayay u buuftaa qiyaastii 30 milliseconds gudahood, taasoo sameysa barkin hawo ah oo u dhaxaysa qofka saaran iyo walxaha adag ee ku jira gaariga (sida dashboard-ka, muraayadda hore), taasoo si wax ku ool ah u nuugta tamarta saameynta waxayna yaraynaysaa khatarta dhaawacyada madaxa iyo laabta.
Mabda'a shaqada:
Dareen-celinta shilalka: Dareemayaasha dardargelinta ee qaybta hore ee gaariga waxay ogaadaan hoos u dhac ka badan xad go'an (badanaa ≥ 25 km/saacaddii shilka hore).
Xukunka calaamadda: Cutubka xakamaynta badbaadada (ACU) wuxuu go'aamiyaa jihada iyo xoogga shilka gudaha milise ilbiriqsiyo gudahood wuxuuna go'aamiyaa in la qarxiyo iyo in kale.
Sicir bararka qaraxyada: Matoorka gaaska ayaa shidaya walxaha adag (sida sodium azide), isagoo si degdeg ah u soo saaraya xaddi badan oo gaas nitrogen ah si uu u buuxiyo barkinta hawada oo uu u jabiyo xariiqda jeexitaanka ee hore loo sii diyaariyey ee dashboard-ka.
Kaydka iyo nuugista tamarta: Marka jirka qofka saaran uu hore u socdo, godadka hawada ee dusha sare ee barkinta ayaa si tartiib tartiib ah hawada u sii daaya, iyagoo si joogto ah u nuugaya xoogga saameynta oo ka hortagaya soo noqoshada.
Wareegga dhammaystirka: Geedi socodka oo dhan wuxuu qaataa qiyaastii 100 milliseconds, ka dib marka barkinta hawadu ay buuxsanto, waxay u baahan tahay in la beddelo gebi ahaanba.
Ku darid muhiim ah: Barkinta hawada ee nooca barkinta kursiga rakaabka
Sannadihii ugu dambeeyay, qaar ka mid ah moodooyinka ayaa sidoo kale qalabeeyay barkinta hawada ee nooca kursiga rakaabka ah, taas oo ah nooc cusub oo qalab badbaado ah:
Goobta rakibidda: Waxay ku taal qaybta hore ee barkinta kursiga rakaabka.
Shaqo gaar ah: Ma bixiso shaqada caadiga ah ee kaydinta laakiin waxay xaddidaysaa barokaca addimada hoose ee rakaabka. Shilka, waxay ka hortagtaa rakaabka inay hore u simbiriirixan sababtoo ah firfircooni la'aan, iyadoo ka fogaanaysa saameynta lugaha ee qaybta galoofyada iyo qaybaha kale, taasoo kor u qaadaysa waxtarka suunka kursiga iyo yareynta dhaawacyada lugaha.
Saamayn wadareed: Waxay la shaqaysaa barkinta hawada ee dashboard-ka dhaqameed si ay u siiso ilaalin dhammaystiran jirka sare iyo addimada hoose ee qofka saaran.
Talo muhiim ah oo ku saabsan badbaadada
Waa in lala isticmaalaa suunka badbaadada: Barkinta hawadu waa "nidaam xakameyn dheeri ah" (SRS) waxaana loogu talagalay inay la shaqeyso suunka badbaadada. Haddii suunka badbaadada aan la xidhin, saameynta xawaaraha sare ee barkinta hawadu marka ay iskeed u buufto waxay sababi kartaa dhaawacyo halis ah.
Ma aha ilaalin caalami ah: Barkinta hawadu waxay waxtar u leedahay oo keliya dhinacyada hore ama qaar ka mid ah isku dhaca. Waxay leedahay ilaalin xaddidan oo loogu talagalay shilalka dhinaca, dambe, ama rogrogmada waxayna ku tiirsan tahay barkinta hawada ee dhinaca, barkinta hawada ee daahyada, iyo nidaamyada kale.
Shuruudaha beddelka: Marka barkinta hawadu ay kireysato, waa in gebi ahaanba lagu beddelo hay'ad xirfad leh, mana dib loo isticmaali karo.
Marka la soo koobo, barkinta hawada ee labaad ee gaadhiga waxay inta badan ka hadlaysaa barkinta hawada ee kursiga rakaabka, taas oo ah qalab muhiim u ah ilaalinta badbaadada dadka rakaabka ah, laakiin waxtarkeedu wuxuu gebi ahaanba ku xiran yahay isku-dubaridka saxda ah ee suunka.
Barkinta hawada ee labaad ee gaadhiga badanaa waxaa loola jeedaa barkinta hawada ee kursiga rakaabka, oo shaqadeedu ugu weyn tahay inay si degdeg ah u afuufto marka ay isku dhacaan si ay u sameeyaan barkin hawada ah oo barkinaysa, ilaalinta madaxa iyo laabta dadka saaran kursiga rakaabka, iyo yaraynta khatarta dhaawacyada madaxa iyo laabta ee ka dhasha isku dhaca labaad ee qaybaha gudaha (sida dashboard-ka, muraayadda hore).
Shaqada ilaalinta asaasiga ah: Shil ba'an oo hore, qaybta hore ee gaadhiga ayaa si xun u qalloocan doonta, qofka saarana waxaa loo riixi doonaa hore sababtoo ah firfircooni la'aan. Barkinta badbaadada ee kursiga rakaabka ayaa isla markiiba ku buufisa, iyadoo sameysa barkin u dhaxaysa qofka saaran iyo walxaha adag ee gudaha, taasoo nuugta tamarta saameynta waxayna si wax ku ool ah u yareyneysaa khatarta dhaawacyada madaxa iyo laabta ee dilaaga ah.
Wadashaqeynta suunka badbaadada: Barkinta hawadu waa nidaam xakameyn kaabayaal ah (SRS) waana inay la shaqeysaa suunka badbaadada si loo gaaro saameynta ugu wanaagsan. Haddii suunka badbaadada aan la xirin, saameynta xawaaraha sare ee barkinta hawadu marka ay iskeed u buufto waxay sababi kartaa dhaawacyo halis ah.
Goobta iyo habka kicinta: Barkintan hawada waxaa badanaa lagu rakibaa hore ee dashboard-ka kursiga rakaabka, oo ka sarreeya qaybta galoofyada. Marka dareemayaasha gaarigu ay ogaadaan xoog ku filan oo isku dhaca ah, waxay kicin doonaan matoorka gaaska, iyagoo si degdeg ah u soo saaraya gaas nitrogen ah si uu u buuxiyo barkinta hawada. Intaa waxaa dheer, qaar ka mid ah gawaarida waxaa lagu qalabeeyay barkinta hawada ee dhinaca darawalka oo u eg barkinta (ama barkinta hawada ee hoose ee kursiga), taas oo ah barkinta hawada ee gaarka ah oo ku taal hore ee barkinta kursiga. Shaqadeedu way ka duwan tahay tan barkinta hawada ee dhaqameed. Badanaa ma bixiso barkin laakiin waxay kor u kacdaa inta lagu jiro isku dhaca, iyadoo jirka hoose ee rakaabka hoos ugu riixaysa kursiga, taasoo ka hortagaysa simbiriirixan xad dhaaf ah oo rakaabka ah inta lagu jiro isku dhaca, taasoo hagaajinaysa saameynta xakamaynta suunka kursiga iyo yaraynta dhaawacyada lugaha iyo miskaha.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
