Shaqada haanta biyaha kululaynta gaariga
Sanduuqa biyaha kululaynta baabuurta waa qaybta ugu muhiimsan ee nidaamka maaraynta kulaylka ee gaadhiga. Shaqadiisu waa inay isticmaasho kulaylka ka soo hadha matoorka si ay u siiso diirimaad gudaha gaadhiga iyo inay hubiso badbaadada wadista. Mabda'a shaqadu waa in la wareejiyo qaboojiyaha matoorka, kulaylka loo wareejiyo hawada, ka dibna afuufiyuhu wuxuu hawada diirran u diraa qolka.
Shaqada asaasiga ah
Kuleyli gudaha gaariga: Sanduuqa biyaha kululaynta waa udub dhexaadka nidaamka kuleylinta gaariga. Marka matoorku shaqeynayo, qaboojiyaha waxaa lagu kululeeyaa ilaa 90°C wuxuuna dhex maraa sanduuqa biyaha kululaynta. Afuufiyuhu wuxuu afuufayaa hawada qabow ee ka dul marta tuubooyinka kululaynta, taasoo keenta in hawadu kululaato, taasoo keenta diirimaad qolka iyo kor u qaadida raaxada rakaabka. Tani waa nooc ka mid ah soo kabashada kulaylka qashinka, oo aan u baahnayn isticmaalka shidaalka dheeraadka ah, waana mid tamar-hufan oo deegaanka u fiican.
Si dhakhso ah u nadiifi oo u nadiifi qoyaanka, hubinta badbaadada wadista: Cimilada qabow ama qoyan, sanduuqa biyaha kululaynta ayaa si wax ku ool ah u kululayn kara daaqadaha hore ee hore iyo daaqadaha dhinaca, isagoo si dhakhso ah u baabi'inaya barafka iyo ceeryaamo. Xogta tijaabada ah waxay muujinaysaa in ka dib 5 daqiiqo oo la furo kuleylinta, heerkulka celceliska ee muraayadda hore uu kordho 8-12°C, taasoo meesha ka saaraysa in ka badan 80% barafka iyo ceeryaamo. Waxaa lagu talinayaa in heerkulka la dejiyo 22-24°C oo la doorto qaabka hawo-qaadashada "daboolka hore + cagta", kaas oo hubin kara aragti cad oo kor u qaadi kara raaxada cagta.
Ka caawi ilaalinta heerkulka shaqada caadiga ah ee matoorka: Sanduuqa biyaha kuleyliyaha si madax-bannaan uma shaqeeyo; wuxuu ka qaybqaataa wareegga is-weydaarsiga kulaylka ee nidaamka qaboojinta matoorka. Marka culeyska matoorku sarreeyo oo heerkulku sarreeyo, sanduuqa biyaha kuleyliyaha ayaa ka caawin kara hiitarka is-weydaarsiga kulaylka, isagoo gacan ka geysanaya kala firdhinta kulaylka iyo ka hortagga kulaylka maxalliga ah ee matoorka, taasoo ilaalinaysa waxqabadka deggan iyo cimriga matoorka.
Talooyinka isticmaalka iyo dayactirka
Si macquul ah u isticmaal: Ka dib marka qabowgu bilaabmo, waxaa lagugula talinayaa inaad sugto heerkulka biyuhu inuu kor u kaco ilaa 90°C ka hor intaadan shidin kuleylinta. Waqtigan xaadirka ah, saameynta kuleylintu way ka fiican tahay, isticmaalka tamartana waa la dhimayaa. Hoos u dhig marawaxadda meesha laga baxo si aad u fududeyso qulqulka hawada diiran, taasoo ka dhigaysa heerkulka qolka mid isku mid ah.
Dayactir joogto ah: Waxaa lagu talinayaa in la beddelo qaboojiyaha loo qoondeeyay (antifreeze) 2dii sanaba mar ama 40,000 kiiloomitir kasta si looga hortago ururinta miisaanka iyo wasakhda keeni karta in sanduuqa biyaha kuleyliyuhu xidhmo ama uu mirqo. Hubin maalinle ah ayaa looga baahan yahay heerka qaboojiyaha, iyadoo la hubinayo inuu u dhexeeyo calaamadaha MIN iyo MAX.
Marka la soo koobo, sanduuqa biyaha kululaynta waa "qalab cajiib ah" oo loogu talagalay wadista jiilaalka. Waxay kulaylka qashinka matoorka u beddeshaa raaxo iyo badbaado, waana qayb muhiim ah oo lagama maarmaan u ah baabuurta casriga ah.
Marka sanduuqa biyaha kuleyliyaha uu waxyeello soo gaaro, dhacdooyinka ugu muhiimsan waxaa ka mid ah:
Kuleyl xumo ama heerkul aan ku filnayn: Ka dib marka la shido kuleyliyaha, marawaxadda bixisa ayaa sii wadata inay afuufto hawo qabow ama heerkulku aad ayuu u hooseeyaa, xitaa haddii heerkulka biyaha matoorku uu caadi yahay, lama hagaajin karo.
Isticmaalka qaboojiye aan caadi ahayn ama daadashada:
Heerka qaboojiyaha ayaa si degdeg ah hoos ugu dhacaya, taasoo u baahan dib-u-cusboonaysiin joogto ah.
Raad dareere casaan/cagaar ah oo khafiif ah ayaa ka soo muuqda meel u dhow qolka ama qaybta matoorka (antifreeze).
Ceeryaamo iyo ur gudaha qolka ah:
Muraayadda hore ee hore ayaa inta badan ceeryaamo kacda waana ay adag tahay in la nadiifiyo.
Qolka qaboojiyaha wuxuu soo saaraa ur macaan (oo ay sababto uumi-baxa qaboojiyaha).
Heerkulka biyaha matoorka oo kordhay: Cabbirka heerkulka ee ku yaal dashboard-ka ayaa si aan caadi ahayn u kaca, taasoo laga yaabo inay kiciso digniin heerkul sare leh.
Qaylo aan caadi ahayn: Dhawaaqyo u eg biyo ama dhawaaqyo guuxaya ayaa laga maqlayaa qalabka dhexe, kuwaas oo si weyn looga dareemi karo marka aan la shaqayn.
Xawaaraha gaariga oo aan degganayn: Awoodda matoorku way isbeddeshaa, taasoo saamaysa habsami u socodka wadista.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
