Shaqada ugu muhiimsan ee isku-darka shaandhada hawada ee baabuurta
Isku-darka shaandhada hawada ee baabuurta waxaa loo arki karaa "ilaaliyaha aan la arki karin" ee matoorka. Inta lagu jiro shaqada baabuurtu, waxay qabataa doorar muhiim ah oo badan.
Marka hore, waxay u adeegtaa sidii "gaashaanka" qaybaha saxda ah ee matoorka. Shaandheeyayaasha hawada ee tayada sare leh waxay sifeeyn karaan in ka badan 99% wasakhda leh dhexroorkeedu yahay ≥ 5 micrometers, taasoo si wax ku ool ah uga hortageysa walxaha adag sida boodhka, ciidda, manka, iwm. inay galaan dhululubada, sidaas darteedna waxay ka fogaanayaan xirashada aan caadiga ahayn ee qaybaha sida bistooladaha, derbiyada dhululubada, iyo waalka sababtoo ah soo gelitaanka wasakhda. Haddii shaandhada hawadu ay xidho muddo dheer, heerka xirashada matoorka ayaa kordhi doona 3 - 5 jeer, taasoo si weyn u kordhinaysa khatarta jiidista dhululubada, gubashada saliidda, iyo cillado kale. Deegaannada qalalan iyo ciidda leh, iyada oo aan la ilaalin shaandhada hawada, walxaha waaweyn ee soo galaya inta u dhaxaysa bistoolada iyo dhululubada xitaa waxay sababi karaan ifafaale "jiidista dhululubada".
Marka labaad, waxay la xiriirtaa wax soo saarka korontada gaariga iyo dhaqaalaha shidaalka. Marka shaandhada hawada la xiro ilaa 30%, iska caabbinta qaadashada ayaa si weyn u kordhi doonta, taasoo keeni doonta in aan ku filnayn qaadashada matoorka. Waqtigan, ECU waxay hagaajin doontaa mugga duritaanka shidaalka si ay u ilaaliso gubashada, laakiin dheelitir la'aanta isku darka isku darka ayaa sababi doonta hoos u dhac 5% - 10% ah oo ku yimaada awoodda, isticmaalka shidaalkana 100 kiiloomitirba wuxuu kordhi doonaa in ka badan 1 litir. In kasta oo shaandhada hawada si fiican u shaqeysa ay hubin karto in hawada soo gasha matoorka ay tahay mid saafi ah oo ku filan, taasoo u oggolaanaysa isku darka shidaalka iyo hawada gubashada, taasoo u oggolaanaysa matoorku inuu si fiican u shaqeeyo oo uu gaaro dhaqaale shidaal oo wanaagsan.
Intaa waxaa dheer, waa muhiimad weyn oo ku saabsan hagaajinta jawiga gubashada iyo kordhinta cimriga adeegga saliidda matoorka. Hawada nadiifka ah ee la qaato waxay yareyn kartaa 50% ama ka badan oo kaarboon ah oo ku jirta waalka ceejinta, qalabka korontada dhaliya, iyo qolka gubashada, taasoo yaraynaysa suurtagalnimada gariirka aan shaqaynayn, daciifnimada dardargelinta, iwm. oo ay keento kaydadka kaarboonka. Wasakhda aan la sifeyn ee soo gasha matoorka ayaa ku milmi doonta saliidda matoorka, taasoo dardar gelinaysa oksaydheynta iyo wasakhowga. Shaandhaynta wax ku oolka ah waxay soo celin kartaa wareegga beddelka saliidda macdanta caadiga ah laga bilaabo 3,000 kiiloomitir ilaa qiyaastii 7,500 kiiloomitir, wareegga beddelka saliidda si buuxda loo sameeyayna sidoo kale waa la kordhin karaa si waafaqsan, taasoo yareynaysa kharashyada dayactirka qiyaastii 60%.
Intaa waxaa dheer, qaar ka mid ah isku-dhafka shaandheeyayaasha hawada ee isku dhafan ayaa sidoo kale ka caawin kara nadiifinta hawada gudaha, ka hortagga walxaha waxyeelada leh sida PM2.5, manka, isku-dhafka sulfur, iwm., abuurista jawi fuulitaan caafimaad leh oo raaxo leh oo loogu talagalay rakaabka, gaar ahaan faa'iido u leh dadka xasaasiyadda qaba. Isla mar ahaantaana, waxay sidoo kale leedahay saameyn yareynta dhawaaqa, iyadoo nuugaysa oo xannibaysa buuqa qaadashada ee uu keeno matoorku si ay deegaanka gudaha uga dhigto mid deggan.
Cilladaha iyo saameynta caadiga ah ee isku-darka shaandhada hawada ee baabuurta
Inta lagu jiro isticmaalka muddada dheer, qalabka shaandhada hawada ee baabuurta ayaa sidoo kale la kulmi kara cillado kala duwan, taasoo khataro ku keeni karta hawlgalka gaariga.
Xannibaadda ayaa ah cilladda ugu badan. Marka waqtiga isticmaalka uu sii kordho, wasakhda hawada ku jirta ayaa si tartiib tartiib ah ugu ururta shaandhada hawada, taasoo xannibaysa daloolada iyo kordhinta iska caabbinta qaadashada. Tani waxay sababi doontaa qaadashada matoorka oo aan ku filnayn, soo saarista awoodda oo xaddidan, iyo ifafaale sida dardargelinta gaabiska ah iyo jawaab celinta gaabiska ah marka la talaabsanayo dardar-gelinta, gaar ahaan marka si xoog leh loo dhaafayo ama loo dardargelinayo. Isla mar ahaantaana, shidaalka si buuxda looma gubi karo, taasoo keenta qashinka shidaalka, kororka isticmaalka shidaalka oo ah 5% - 20%, iyo xitaa 3 - 5 litir oo dheeraad ah oo loogu talagalay baabuurta naaftada. Waqti ka dib, kaydka kaarboonka gudaha ee matoorku wuu sameysmi doonaa, taasoo dardar gelinaysa xirashada qaybaha waxayna saameyn ku yeelanaysaa waxqabadka matoorka iyo cimriga.
Burburku sidoo kale waa dhibaato aan la iska indho tiri karin. Gawaarida dhex mara qaybaha qallafsan, oo ay saameeyaan xoogagga dibadda, ama ku shaqeeya culays badan muddo dheer waxay sababi kartaa in qaab-dhismeedka shaandhada hawada uu qallooco ama tolmaduhu ay dillaacaan. Waqtigan xaadirka ah, hawada aan la sifeyn ayaa si toos ah u geli doonta matoorka, iyadoo walxaha ka weyn 0.5 micrometer ay soo galaan qolka gubashada, taasoo la mid ah ku shubista qiyaastii 5 garaam oo qashin ah oo warqad ciid ah matoorka maalintii, taasoo kordhinaysa heerka xirashada aan caadiga ahayn ee derbiyada dhululubada iyo giraangiraha bistoolada 6 jeer. Si ka sii daran, qoyaanka aan la sifeyn ayaa la falgeli doona oksaydhyada birta si ay u sameeyaan aashitada hydrochloric ee daxalka ah, taasoo keenta cavitation jirka dhululubada.
Qoyaanku wuxuu sidoo kale saameeyaa shaqada caadiga ah ee isku-darka shaandhada hawada. Marka la isticmaalayo gaariga jawi qoyan ama uu dhex marayo qaybaha biyaha ku jira, haddii shaabadda shaandhada hawadu aysan cidhiidhi ahayn, qoyaanku wuxuu geli karaa xudunta shaandhada, taasoo keeni karta inuu qoyanaado. Waxqabadka shaandhada hawada qoyan way sii xumaan doontaa waxayna u nugul tahay koritaanka caaryada. Heerka koritaanka caaryada waa saddex jeer ka badan xaaladaha caadiga ah. 24 saacadood gudahood, dhibco caaryada la arki karo ayaa samaysmi kara. Caaryadani ma aha oo kaliya inay waxyeeleeyaan qaab-dhismeedka warqadda shaandhada waxayna yareeyaan waxtarka shaandhada 30%, laakiin sidoo kale waxay soo saaraan unugyo cudur keena oo u mara nidaamka qaadashada ee geli kara qolka gaariga. Neefsashada muddada dheer waxay sababi kartaa rhinitis xasaasiyadeed iyo cudurrada neefsashada.
Ka hortagga iyo ka jawaab celinta cilladaha isku-dubaridka shaandhada hawada
Si looga fogaado cilladaha isku-dubaridka shaandhada hawada ee saameeya shaqada gawaarida, milkiilayaasha baabuurtu waa inay fiiro gaar ah u yeeshaan dayactirka maalinlaha ah. Guud ahaan, baabuurta ku socota deegaannada magaalooyinka waa in shaandhada hawada la beddelo 1 - 2 kiiloomitir kasta; baabuurta ku socota deegaannada boodhka leh, wareegga beddelka waa in loo soo gaabiyaa 5000 kiiloomitir ama 3 bilood. Inta lagu jiro dayactirka maalinlaha ah, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo nadaafadda iyo hufnaanta shaandhada hawada. Shaandheeyayaasha warqadda waxaa laga nadiifin karaa gudaha dibadda iyadoo la isticmaalayo hawo la cadaadiyey, biyo dhaqidduna waa mamnuuc; shaandheeyayaasha saliidda ku salaysan waxay u baahan yihiin nadiifiyeyaal gaar ah iyo saliido daryeel si loo dayactiro. Haddii aad ogaato in shaandhada hawadu ay noqotay madow oo wasakh ah, ay dhaawacan tahay oo daadanayso, ama ay leedahay calaamado digniin ah sida koronto yar, isticmaalka shidaalka oo kor u kacaya, iyo qiiqa qiiqa madow, waa inaad isla markiiba beddeshaa shaandhada.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
