• madax_calaamad
  • madax_calaamad

SAIC MG HS(LINGHANG) AWOODDA QAYBAHA FRT-BRAKET-PADS-10138340 zhuo meng Qalabka Shiinaha ee qaybaha dheeraadka ah ee chinacar mg soo saaraha buugga

Sharaxaad Gaaban:

Codsiga Alaabta:SAIC MG HS (LINGHANG)

Badeecadaha Lambarka Oem: 10138340

Summada: CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL

Waqtiga Hoggaaminta: Kaydka, Haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, Hal Bil oo Caadi ah

Lacag Bixinta: Deebaaji Tt ah

Summada Shirkadda: CSSOT


Faahfaahinta Badeecada

Calaamadaha Alaabta

Macluumaadka alaabta

Magaca Alaabta FRT-BARADHO-BAKET
Codsiga Alaabta SAIC MG HS (LINGHANG)
Badeecadaha Lambarka OEM 10138340
Ururka Goobta LAGA SAMEEYAY SHIINAHA
Summada CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL
Waqtiga Hogaaminta Kaydka, Haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, Hal Bil oo Caadi ah
Lacag bixinta Deebaajiga Tt
Summada Shirkadda CSSOT
Nidaamka Codsiga Nidaamka Jiisaska
FRT-BARADHO-XADHAD-10138340
SUUFYADA FRT BRAKET-10138340

Aqoonta badeecada

 

Bareegyada hore ee gaariga: Khadka difaaca muhiimka ah ee badbaadada wadista

Nidaamka bareegga ee gaariga, bareegga hore ayaa door muhiim ah ka ciyaara waana mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee hubiya badbaadada wadista. Waxqabadkoodu wuxuu si toos ah u saameeyaa saameynta bareegga ee gaariga, taasoo iyaduna saameyn ku yeelata badbaadada darawallada iyo rakaabka.
Shaqada ugu muhiimsan ee bareegyada hore ee gaariga
Baakadaha biriiga hore, oo sidoo kale loo yaqaan saxannada biriiga hore, waa walxo is jiidjiid ah oo ku xiran saxanka biriiga wareegaya ee giraangiraha. Waxay inta badan ka kooban yihiin saxanno bir ah, lakab dahaadh isku xidh ah, iyo baloogyo is jiidjiid ah. Taarikada birta ah waxaa lagu daaweeyaa dahaadh si looga hortago miridhku, lakabka dahaadhku wuxuu ka samaysan yahay walxo aan kulaylka qaban si looga hortago in kulaylka loo gudbiyo qaybaha kale, baloogyada is jiidjiidkuna waxay ka kooban yihiin walxo is jiidjiid ah iyo dhejisyo, waana qaybta ugu muhiimsan ee lagu gaaro biriiga.
Marka darawalku ku socdo baalka biriiga, nidaamka biriiga wuxuu cadaadiska u wareejiyaa baalka biriiga hore, taasoo ka dhigaysa inay si adag ugu dhegganaadaan saxanka biriiga, taasoo tamarta dhaqdhaqaaqa ee gaariga u beddeleysa tamar kuleyl iyada oo loo marayo is jiidjiid, sidaas darteedna lagu gaaro hoos u dhac ama joogsi gaari. Gawaarida matoorka hore, taayirada hore waxay u baahan yihiin inay u adkeystaan ​​​​xoogga biriiga oo weyn inta lagu jiro biriiga, sidaa darteed dhexroorka baalka hore ayaa badanaa ka weyn kan baalka dambe, taayirada horena waxay badanaa isticmaalaan saxanno hawo leh oo laba lakab leh si ay u daboolaan shuruudaha biriiga oo weyn.
Intaa waxaa dheer, xaaladda bareegga hore waxay si toos ah u saamaysaa masaafada bareegga iyo xasilloonida gaariga. Bareegga hore ee tayo sare leh wuxuu bixin karaa awood bareegga oo deggan oo la isku halleyn karo, taasoo hubinaysa in gaarigu si dhakhso ah u dhaqaajin karo xaaladaha waddooyinka kala duwan iyo si wax ku ool ah uga fogaan karo shilalka gaadiidka.
Cilladaha caadiga ah iyo sababaha bareegyada hore ee gaariga
Xirashada xad-dhaafka ah ee suufka biriiga hore waa lama huraan, laakiin haddii ay jirto xirasho aan caadi ahayn, waxay u baahan tahay fiiro gaar ah. Xirashada aan sinnayn ee hal dhinac ah waa dhibaato caadi ah. Tusaale ahaan, suufka biriiga ee ku yaal giraangiraha hore ee bidix ayaa aad uga khafiifsan kan ku yaal giraangiraha hore ee midig. Tani waxay sabab u noqon kartaa daxalka biinka hagaha ee bamka biriiga, taasoo keenta in bamka uu ku dhego oo uusan si fiican u soo laaban karin, taasoo keenta xirasho hal dhinac ah. Arrin kale oo caadi ah waa xirashada tallaabooyinka geeska, taasoo badanaa dhacda sababtoo ah geeska saxanka biriiga ayaa miridhku ka soo baxaa oo uu sameeyaa soo baxyo, iyadoo si joogto ah u xoqaysa geeska suufka biriiga.
Buuqa biriiga Dhawaaqa isjiidjiid bir ah oo fiiqan inta lagu jiro biriiga waa mid ka mid ah calaamadaha cilladaha caadiga ah ee bareegyada hore. Buuqa aan caadiga ahayn waxaa sababi kara sababo kala duwan, sida bareega oo khafiifa, marka dhumucda walxaha isjiidjiidku ay ka yar tahay 3 milimitir, saxanka birta ah ee ku dhex jira ayaa xoqi doona saxanka biriiga oo soo saari doona dhawaaq digniin ah; waxa kale oo laga yaabaa inay sabab u tahay isticmaalka bareegyada biriiga ee liita, oo leh bir xad dhaaf ah, oo aan la jaan qaadi karin walaxda saxanka biriiga ee warshadda asalka ah, iyo u nugul inay soo saaraan buuq adag inta lagu jiro bilowga qabow; Intaa waxaa dheer, miridhku ku dhaco saxanka biriiga ama joogitaanka walxaha shisheeye ee ku jira bareegyada ayaa sidoo kale sababi kara buuqa biriiga.
Saamaynta joojinta oo yaraatay Saamaynta joojinta oo yaraatay waxaa inta badan lagu muujiyaa jilicsanaanta biriiga iyo masaafada dheer ee joojinta. Jilicsanaanta biriiga waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay daadashada dareeraha biriiga ama wasakhowga, taasoo keenta cadaadis aan ku filnayn, ama xirashada xad-dhaafka ah ee suufka biriiga, iyadoo dhumucdiisu yar tahay, oo aan awoodin inay bixiso awood ku filan oo biriiga ah. Intaa waxaa dheer, haddii hawadu gasho khadadka biriiga, waxay si weyn u yareyn doontaa hufnaanta biriiga waxayna sidoo kale saameyn doontaa saameynta joojinta.
Ruxitaanka biriiga Inta lagu jiro bareegga, haddii aad dareento gariir isteerinka ama baalka biriiga, waxaa u badan tahay in bareegyada hore ay dhibaato qabaan. Marka saxanka biriiga uu qallooco heerkul sare ama saameyn awgeed, iyadoo boodboodku uu ka badan yahay 0.05 milimitir, bareegga xawaaraha sare leh wuxuu sababi doonaa ruxitaan. Intaa waxaa dheer, sinnaan la'aanta ama adkaanta dusha sare ee bareegga ayaa sidoo kale sababi karta ruxitaan, oo ay weheliso dhibaatada masaafada bareegga oo dheer.
Tallaabooyin ka hortag ah oo loogu talagalay cilladaha bareegga hore
Cilladaha caadiga ah ee suufka biriiga hore, waxaan qaadi karnaa tallaabooyin u dhigma. Dhibaatada xirashada aan sinnayn ee hal dhinac, ma aha oo kaliya suufka biriiga waa in la beddelo, laakiin sidoo kale biinka hagaha waa in la ilaaliyaa, lagu nadiifiyaa gaaska, oo lagu dahaadhaa saliid gaar ah si loo hubiyo soo celinta siman ee bamka. Haddii buuqa biriiga uu ka dhasho khafiifinta suufka biriiga, waa in isla markiiba la beddelaa; haddii ay dhibaato ku tahay suufka biriiga, waxaa lagu talinayaa in laga doorto suufka biriiga soo saaraha sumcadda leh ee leh calaamadda shahaadada ECE R90. Marka laga hadlayo ka hortagga, baaritaannada joogtada ah waa muhiim. Xaaladaha wadista caadiga ah, hubinta suufka biriiga hore waa in la sameeyaa 5,000 kiiloomitir kasta. Kaliya ma aha in la baaro dhumucda harsan, laakiin sidoo kale waa in la hubiyaa isku mid ahaanshaha xirashada iyo fududaynta dib u laabashada. Isla mar ahaantaana, waa in la sameeyaa caadooyinka wadista wanaagsan si looga fogaado biriiga adag ee soo noqnoqda iyo in la yareeyo xirashada suufka biriiga hore. Intaa waxaa dheer, marka la beddelayo suufka biriiga hore, waxaa lagama maarmaan ah in la doorto alaab tayo sare leh oo la jaan qaada gaariga oo lagu rakibo dukaan dayactir xirfad leh si loo hubiyo rakibid habboon.
Gunaanadkii, bareegyada hore ee gaariga waa dammaanad muhiim ah oo ku saabsan badbaadada wadista. Fahmidda shaqadooda iyo cilladaha caadiga ah, iyo sameynta dayactir iyo beddel waqtigeeda ah waxay hubin kartaa waxqabadka bareegga ee gaariga waxayna ilaalin kartaa badbaadada wadista.

Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!

Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.

Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.

shahaado

shahaado
shahaadada1
shahaadada2
shahaadada2

Macluumaadka Shirkadda / Bandhigga

详情页2024

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Badeecadaha la xiriira