Shaqada ugu muhiimsan ee bamka biyaha ee gaariga
Nidaamka hawlgalka ee matoorka gaariga, bamka biyuhu waa "qalbiga awoodda" ee nidaamka qaboojinta. Shaqadiisu waxay si toos ah u saamaysaa cimriga iyo xasilloonida hawlgalka matoorka.
Marka matoorku shaqeynayo, heerkulka gudaha dhululubada oo ay ugu wacan tahay gubashada shidaalka wuxuu gaari karaa in ka badan 2000°C. Haddii aan la qaboojin waqtigii loogu talagalay, qaybaha waxay la kulmi doonaan ballaarinta kulaylka waxayna noqon karaan kuwo xayiran, xoogga farsamada ayaa yaraan doona, saliidda saliidayntana way shaqayn doontaa heerkulka sare awgiis. Ugu dambeyntii, matoorku wuu dhaawacmi doonaa. Shaqada ugu weyn ee bamka biyuhu waa inuu kordhiyo cadaadiska qaboojiyaha, taasoo u oggolaanaysa inuu si joogto ah ugu wareego nidaamka qaboojinta. Waxaa lagu xiraa shafka mashiinka iyada oo loo marayo boolal. Marka matoorku shaqeynayo, wuxuu ku kaxeeyaa qalabka bamka biyaha si uu u wareego. Iyada oo la adeegsanayo xoogga centrifugal, qaboojiyaha waxaa loo tuuraa geeska jirka bamka waxaana lagu riixaa marinka biyaha matoorka. Isla mar ahaantaana, aag cadaadis hooseeya ayaa laga sameeyaa bartamaha qalabka, iyadoo qaboojiyaha qaboojinta laga soo jiidayo hiitarka dib ugu soo galaya, taasoo gaarta isbeddelka u dhexeeya "wareeg yar" iyo "wareeg weyn": marka matoorku qabow yahay, qaboojiyaha wuxuu ku wareegaa oo keliya gudaha matoorka si uu uga caawiyo inuu si dhakhso ah u gaaro heerkulka shaqada ee ugu habboon; Marka heerkulku gaaro 80°C, heerkulbeeggu wuu furmaa, qaboojiyahana wuxuu ku shubmaa kuleyliyaha, isagoo isticmaalaya socodka hawada inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa gaariga si uu uga saaro kulaylka, isagoo matoorka ku haynaya heerka shaqada ee ugu habboon 85°C - 95°C.
Intaa waxaa dheer, bamka biyuhu wuxuu sidoo kale kor u qaadi karaa waxtarka guud ee nidaamka qaboojinta. Waxay hubisaa in qaboojiyaha uu dhex maro baloogga dhululubada matoorka, madaxa dhululubada iyo qaybaha kale ee asaasiga ah cadaadis iyo socod ku filan, si siman uga saaro kulaylka, kana fogaado isbeddelka dhululubada iyo nabaad-guurka ay keento kulaylka maxalliga ah. Matoorada turbocharged-ka leh, bamka biyuhu wuxuu sidoo kale u baahan yahay inuu siiyo qaboojin turbocharger-ka, isagoo hubinaya hawlgalkiisa deggan ee jawiga heerkulka sare iyo xawaaraha sare leh.
Cilladaha caadiga ah iyo aqoonsiga bambooyinka biyaha ee baabuurta
Bamka biyaha ee baabuurtu waxay ka shaqeeyaan jawi heerkul sare iyo cadaadis sare leh muddo dheer, waxayna u nugul yihiin inay cillado keenaan sababtoo ah duugo iyo miridh. Dhibaatooyinka caadiga ah waxaa ka mid ah noocyada soo socda:
Daadinta qaboojiyaha
Kani waa mid ka mid ah cilladaha ugu badan ee bamka biyaha. Waxaa inta badan sababa shaabadaha biyaha ee gaboobay, gaaska shaabadaha ee dhaawacan ama qaybaha bamka ee dillaacay. Shaabadaha biyuhu waa qayb muhiim ah si looga hortago daadinta qaboojiyaha. Ku dhex milmida qaboojiyaha muddada dheer waxay sababi doontaa daxal iyo luminta waxqabadka shaabadaha, qaboojiyahana wuxuu ka soo bixi doonaa xiriirka u dhexeeya usha bamka iyo jirka bamka, taasoo ka tagaysa raadad casaan, cagaar iyo kuwa kale oo qaboojiye ah oo ku yaal salka matoorka ama godadka hawo-mareenka bamka biyaha. Haddii jidhka bamka uu dildilaacdo sababtoo ah barafowga jiilaalka ama cilladaha shubka, waxaa jiri doona daadasho badan, taasoo keenta in heerka qaboojiyuhu si degdeg ah hoos ugu dhaco, xaaladaha daranna, ay kiciso ifafaalaha "karkarinaya" ee matoorka.
Awoodda wareegga oo yaraatay
Xirashada, dabcinta ama simbiriirixidda qalabka biyaha ee bamka biyaha, ama xirashada suunka, waxay yareyn doontaa hufnaanta wareegga qaboojinta. Waqtigan xaadirka ah, heerkulka biyaha matoorku si aan caadi ahayn ayuu u kici doonaa, iftiinka digniinta heerkulka biyaha ee ku yaal dashboard-ka ayaa iftiimin doona, qaboojiyahana wuxuu ka soo daadan karaa daboolka haanta biyaha, taasoo keenta ifafaalaha "karkarinaya". Deegaannada xagaaga kulul ama xaaladaha culus sida fuulista buuraha ama ka gudubka, dhibaatadu way sii caddahay. Gawaarida qaar ayaa sidoo kale la kulmi kara heerkulka biyaha oo isbeddelaya, kaas oo ay sababaan hawlgalka aan degganayn ee qalabka iyo wareegga qaboojinta oo aan sinnayn.
Qaylo aan caadi ahayn iyo gariirka socda
Marka biinanka bamka biyuhu ay duugoobaan ama walxaha shisheeye lagu qaso, waxaa jiri doona dhawaaqyo is jiidjiid fiiqan, dhawaqyo saameyn xilliyeed ah, buuquna wuu kordhi doonaa marka xawaaraha matoorku kordho. Haddii impeller-ku uu dabacsan yahay ama uu dhaawacmo, waxay sababi doontaa hawlgal aan dheelitirnayn oo bamka biyaha ah, taasoo keenta gariir matoor, gaar ahaan mid aad loo dareemi karo marka aan shaqaynayn. Intaa waxaa dheer, iska caabinta kordhaysa ee wareegga bamka biyaha ayaa sidoo kale saameyn doonta xasilloonida xawaaraha wareegga matoorka. Inta lagu jiro bilowga qabowga jiilaalka, waxaa jiri kara isbeddello xawaare ama xitaa hakad matoorku sameeyo.
Suunka dhaawacan
Haddii la qabto tuubooyinka bamka biyaha ama uu ku dhego qalabka korontada, culayska suunka gudbinta ayaa si weyn u kordhi doona, xaaladaha daranna, suunka ayaa jabi doona, taasoo keenta in matoorka, kombaresarada qaboojiyaha hawada iyo qaybaha kale ay shaqada joojiyaan, gaariguna uu lumiyo isteerinka korontada iyo korontada, taasoo keenta khataro wadista.
Sababaha iyo ka hortagga cilladaha bamka biyaha
Dhacdooyinka cilladaha bamka biyuhu waxay la xiriiraan oo keliya arrimaha gabowga laakiin sidoo kale isticmaalka khaldan iyo dayactirka. Xirmidda farsamada ayaa ka mid ah sababaha ugu waaweyn. Qaybaha sida biraha iyo kuwa wax lagu shubo ayaa waqti ka dib duugoobi doona, cilladda dufanka saliidda ayaa dardar gelin doonta hawshan. Haddii heerka pH ee qaboojiyaha uu ka sarreeyo heerka caadiga ah, waxay mirqin doontaa shaabadda biyaha iyo jirka bamka, taasoo horseedi doonta fashilka shaabadda ama dhaawaca qaybaha. Jiilaalka, haddii biyaha aan la daadin waqtigooda ama haddii la isticmaalo ka-hortagga qabowga tayada liidata, jirka bamka ayaa barafoobaya oo dillaaci kara. Intaa waxaa dheer, xiisadda suunka oo xad dhaaf ah iyo rakibidda aan habboonayn waxay sababi kartaa in biraha bamka ay si degdeg ah u xumaadaan.
Inta lagu jiro dayactirka maalinlaha ah, milkiilayaasha baabuurtu waa inay si joogto ah u hubiyaan heerka iyo xaaladda qaboojiyaha. Waa inay beddelaan qaboojiyaha buuxiya heerka 2dii sanaba mar ama 40,000 kiiloomitir si looga fogaado isticmaalka biyaha tuubada ama dareere kale oo ka kooban wasakh. Inta lagu jiro dayactirka kasta, shaqaalaha dayactirka ha hubiyaan xiisadda suunka iyo xirashada bamka biyaha. Haddii la helo dildilaac ama gaboobay, ku beddel waqtiga. Fiiro gaar ah u yeelo inaad la socoto haddii ay jiraan calaamado daadasho biyo ah oo ku yaal qaybta hoose ee matoorka. Markaad gaariga shideyso, fiiro gaar ah u yeelo haddii ay jiraan dhawaaqyo aan caadi ahayn oo ku yaal qaybta hore. Marka heerkulka biyaha aan caadiga ahayn ama calaamadaha daadashada biyaha la arko, isla markiiba jooji gaariga si aad u dayactirto si looga fogaado dhibaatooyin yaryar oo isu beddelaya dhibaatooyin waaweyn sida cilladda matoorka.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
