Ugu horreyntii, xariijinta dhalaalaya ee saxanka caleenta baabuurta ayaa kaliya loo isticmaalaa qurxinta.
Waa maxay shaqada xariijimaha goynta caleenta? Meesha u dhaxaysa caleenta caleenta iyo xayndaabka?
Saxanka caleentu waa dayr, laakiin si kale ayaa loogu yeeraa. Dayrku wuxuu ku yaal xagga hore iyo xagga dambe ee baabuurka. Fender-ka hore waxaa iska leh qaybta daboosha, dabada dambena waxaa iska leh qaybta qaab-dhismeedka, sababtoo ah dabada dambe lama saari karo, dabadeedna waxay ku xiran tahay qaabka jirka iyadoo la alxanayo.
Daboolka hore wuxuu ku yaalaa labada dhinac ee daboolka matoorka, dabaysha dambena waxay ku taal albaabka dambe.
Diidmada hore waxay ku qotontaa biraha bowdada by bilal.
Haddii dayrka hore uu dhaawac gaaro shil dartii, dayrkii hore ee dhaawacmay si toos ah ayaa loo beddeli karaa.
Haddii dayrka dambe uu dhaawac gaaro shil dartiis, dayrkaas waa la gooyn karaa oo la bedeli karaa oo keliya.
Haddii dayrku wax yar qudhunsan yahay, waxaa lagu hagaajin karaa biraha birta ah.
Waxa kale oo jira qaybo badan oo daboolaya jidhka baabuurka, sida daboolka, baararka hore iyo dambe, albaabka iyo daboolka jirridda.
Gadaasha dambe iyo saqafka baabuurka waa qaybo dhismeed, sababtoo ah saqafka ayaa sidoo kale ku xiran qaabka jirka ee alxanka.
Daboolka ayaa kaliya ka ciyaara doorka quruxda iyo socodka hawada, daboolkuna ma ilaalin karo badbaadada rakaabka baabuurka haddii ay dhacdo shil shil.
Jirka jirka baabuurka ayaa ilaalin kara badbaadada rakaabka gaariga.
Haddii shil dhaco, qaabka jirku wuu dumin karaa oo nuugi karaa tamarta, kaas oo nuugi kara oo kala firdhi kara xoogga saameynta.
Laakin maqaarka diyaarada looma ogola inuu dumo. Haddi uu dumo qolka rakaabka kaxeeya, goobta ay ku nool yihiin rakaabka baabuurka ayaa halis gali doona.
