• madaxa_banner
  • madaxa_banner

Saiis mg hal qaybood oo cusub oo gawaarida gawaarida ah

Sharraxaadda Gaaban:

Codsiyada Alaabada: Saiis MG Mid mid ah

Org of Spect: laga sameeyay Shiinaha

Astaamaha: cssot / rmoem / org / nuqul

Waqtiga Hogaanka: Kaydka, haddii aad ka yar tahay 20 pcs, hal bil caadi ah

Bixinta: Nooca shirkadda dhigaalka TT: Cssot


Si faahfaafo

Calaamadaha wax soo saarka

Macluumaadka Alaabada

Magaca wax soo saarka Xarunta hoose ee ka hooseysa
Codsiga Alaabada Saabuun mg mid
Alaabada OEM Maya L10940573 / r10940570
Org of Laga sameeyay Shiinaha
Summad Cssot / rmoem / org / nuqul
Waqtiga hogaaminta Saami, haddii aad ka yar tahay 20 pcs, hal bil caadi ah
Lacag dhiibid Tt debaaji
Summad Gawaarida Zhuongeng
Nidaamka dalabka Kulli

Soo bandhigid badeecada

未标题-1_0058_CENTERBOTTOM DEFLECTOR-L_10940573 R_10940570 拷贝
未标题-1_0058_CENTERBOTTOM DEFLECTOR-L_10940573 R_10940570 拷贝

Alaabada Aqoonta

Kafeecayaasha.
Si loo yareeyo wiishashka uu ku dhaliyo gaari xawaare sare, naqshadeeye gaariga ayaa horumar ka sameeyay muuqaalka gaariga oo dhan, oo u beddelaya dabada ka soo baxa saqafka dambe, iyo sidoo kale rakibida saxanka xawaashka ah ee hoos udhacaya ee hoostiisa. Saxanka isku xidhka waxaa lagu dhex daraa godka hore ee jirka, oo ku habboon in hawada hawada hawada ku habboon laga furo dhexda si loo kordhiyo hawo-mareenka oo uu yareeyo cadaadiska hawada ee gaariga hoostiisa.
Marka laga hadlayo aerodynamics, waxaa jira aragti ay ku caddeeyaan pornouille: xawaaraha socodka hawada ayaa si isdaba joog ah u dhigma cadaadiska. Si kale haddii loo dhigo, si dhakhso leh heerka socodka socodka hawada, cadaadiska hoose; Si tartiib ah socodka hawada, culeyska weyn. Tusaale ahaan, baalasha diyaaradda waa qaabab isbarbar dhig ah iyo hawo-mareenka. Hoos udhaca ayaa jilicsan, hawo-masaafada, iyo cadaadiska hoosta ka ah ayaa ka weyn cadaadiska kor u kaca, oo abuuraya wiish. Haddii muuqaalka gawaarida ee qaabka uu u eg yahay, ee wadista xawaaraha sare sababtuna tahay culeyska hawada ee kala duwan ee ku yaal dhinacyada sare ee jirka, kala duwanaanshaha cadaadiska ayaa lagama maarmaan u ah inuu soo saaro xoog qaadista, xawaaraha kor u qaadida farabadan oo kor u qaadida. Awooddan korsashada sidoo kale waa nooc ka mid ah caabiga hawada, warshadaha injineerinka baabuurta waxaa lagu magacaabaa iska caabin, oo ay ku xisaabtamaan qiyaastii 7% caabbinta hawada ee gaariga, in kasta oo saamiga uu yaraado, laakiin waxyeelada ayaa weyn, laakiin waxyeelada ayaa weyn. Iska caabbinta hawada oo keliya ayaa kaliya cunaysa awoodda gaariga, caabbintani ma wada cuni karto oo keliya awoodda, laakiin sidoo kale waxay soo saartaa awood aad u xun oo khatar gelinaysa badbaadada gaariga. Sababtoo ah marka xawaaraha gaariga uu gaaro qiimo gaar ah, xoogga kor u qaadida ayaa ka adkaan doonta culeyska gaariga wuxuuna kor u qaadi doonaa gaariga, yareynta dhajinta giraangiraha iyo dhulka, taasoo ka dhigeysa gaariga sabeeya, taasoo ka dhigeysa xasilloonida wadista oo liita. Si loo yareeyo wiishashka uu ku dhaliyo gaariga xawaare sare oo yaree cadaadiska hawada ee gaariga hoostiisa, gaariga wuxuu u baahan yahay inuu rakibo weecator.
Nidaamka asalka ahi waa in gacanta lagu qoro godad ku jira saxanka birta, kaasoo ah hufnaan aad u yar, qaali ah oo ay adag tahay wax soo saarka baaxadda weyn. Qorshaynta millatariga iyo feerka ayaa hagaajin kara waxtarka wax soo saarka iyo tayada oo yareyn kara kharashka. Sababta oo ah masaafada goynta yar ee qaybaha, sheyga xaashida ayaa fududahay in la laabo oo la tirtiro markii la garaaco, iyo si loo hubiyo xoogga qaybaha shaqada ee caaryada, qaybaha aqoonta u leh ayaa la garaacayaa waqtiyo kala duwan. Sababta oo ah tirada badan ee godad, si loo yareeyo ciidamada feeraha, caaryada geedi socodka ayaa korsanaya geeska goynta sare iyo kan hoose.
Sida loo dayactiro barta hore ee barta hore ee Guud
Geedi socodka dayactirka baabuurta, dayactirka wareejinta hoose ee madaxa hore waa dhibaato aad u badan.
Doorka ganactoyuhu waa inuu hawada hawada u sii qulquleyso dhinaca hore ee jirka si loo yareeyo iska caabinta gaariga iyo hagaajinta xasilloonida wadista. Haddii buffle uu waxyeelleeyo, waxay u baahan tahay in la hagaajiyo ama lagu beddelo waqtiga.
Haddii ay tahay wax yar oo xoq ah, waxaad dooran kartaa inaad aado garaashka dayactirka sawirka buufinta, qiimuhu guud ahaan waa laba ama saddex boqol yuan.
Haddii aad u baahan tahay inaad ku beddesho cirifyada hore ee Pumper-ka hoose, waxaad ka fiirsan kartaa qaadashada caymiska lagu gaaro magdhow. Si kastaba ha noqotee, haddii qiimaha jajaban ee wareegga uu hooseeyo, waxaad sidoo kale dooran kartaa inaadan cayrin, si aadan u luminin tirada caymiska.
Waa in la ogaadaa in beddelaadda isbadalka hoose ee hoose waxay u baahan tahay furitaanka xarkaha hore, helitaanka goobta oo ka saarista goynta, ka dibna u dooranaya aaladda ku habboon ka saarida sida xaalada dhabta ah.
Markaad beddeleyso wareegga hoose ee minka hore, hubi booska rakibaadda iyo hagaajinta habka loo yaqaan 'Burburinta' si loo hubiyo in si sax ah loo rakibay. Haddii aadan aqoon qalliinka, waxaa lagu talinayaa inaad raadsato caawinta farsamada farsamada.

Haddii aad rabto inaad waxbadan ka ogaato, sii wad aqrinta qodobbada kale ee boggan ku yaal!

Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay wax soo saarka noocaas ah.

Zhuo Meng Shanghai Autogenghai Coat., Ltd. waxaa ka go'an in la iibiyo qaybaha mg & Mauxs otomaatiga lagu soo dhawow soo iibsashada.

Nala soo xiriir

Waxa kaliya ee aan kuu xallin karno adiga, CSSOT ayaa kaa caawin kara inaad la yaabto, faahfaahin dheeri ah fadlan la xiriir

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

shahaado

shahaadada2ka
shahaadada6-204x300
shahaadada11
shahaadada21

Macluumaadka Alaabada

展会 22

  • Hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor farriintaada oo noo soo dir

    Alaabada laxiriirta