Maxaa dhacaya haddii moduleka matoorku uu xumaado?
Qalabka matoorka ee jabay wuxuu sababi karaa cillad matoorka, qiiqa qiiqa xad-dhaafka ah, nalka ciladka matoorka, iyo dhib baabuurka ama awood la'aanta inuu bilaabo. ?
Module-ka matoorka, oo sidoo kale loo yaqaan Module Control Engine (ECM) ama guddiga kombiyuuterka injiinka, waa qayb muhiim ah oo ka mid ah mishiinka baabuurta, oo mas'uul ka ah la socodka iyo xakamaynta hawlaha kala duwan ee matoorka. Marka cutubkani fashilmo, waxa uu keenaa dhibaatooyin taxane ah:
Cilad matoorka: Cilad la'aanta ECM waxay keeni kartaa hoos u dhac ku yimaada awoodda wax soo saarka mishiinka, oo ay muujiso awood ku filan ama dab la'aan, iyo xaaladaha halista ah waxay keeni kartaa in mishiinku ku guuldareysto inuu bilaabo.
qiiqa xad dhaafka ah: ECM ayaa mas'uul ka ah la socodka nidaamka qiiqa. Haddii ECM ay lumiso la socodka saxda ah ee qiiqa, qiiqa qiiqa ayaa si dhab ah uga badan doona heerarka sharciga qaranka, taas oo aan kaliya saameyn xun ku yeelanayn deegaanka, laakiin sidoo kale waxay ka tarjumaysaa suurtagalnimada dhibaatooyinka caafimaad ee qoto dheer ee gudaha mishiinka.
Iftiinka cilad-darrada injiinka: Tani waa calaamad toos ah in ECM-ku uu ogaaday dhibaato, inta badan iyada oo loo marayo tusaha cilladda mishiinka ee dashboard-ka si loo ogeysiiyo darawalka.
Dhibaato ama awood la'aanta in baabuurka la bilaabo: Guuldarada ECM waxay sababi kartaa in shiidaalka ama habka lagu duro shidaalka uu xumaado, taasoo keenta in baabuurka ay adag tahay inuu bilaabo, ama xitaa aan macquul ahayn inuu bilaabo gabi ahaanba.
Gawaarida gawaadhida: Guuldarada ECM waxay u horseedi kartaa hawlgal matoor aan degganayn iyo jitter muuqda.
Si loo ogaado oo loo ogaado dhaawaca ECM, kumbiyuutarka ogaanshaha baabuurta ee xirfadlaha ah waa qalab lagama maarmaan ah. Intaa waxaa dheer, sababaha dhaawaca ECM waxaa ka mid noqon kara daadad, koronto xad dhaaf ah inta lagu jiro dallacaadda, ama xiriirrada polarity ee togan iyo kuwa taban. Fahamka muujinta iyo sababaha guuldarrooyinkan waxay gacan ka geysaneysaa in la ogaado oo la dayactiro dhibaatooyinka waqti ku habboon, hubinta badbaadada iyo waxqabadka gaariga.
Sida loo xalliyo cilladda kontoroolka moduleka matoorka
Xalka matoorka kontoroolka moduleka marka laga reebo inta badan waxaa ka mid ah dhinacyada soo socda:
Ku dar shidaal tayo sare leh oo tayo leh: Haddii shidaal aan u qalmin lagu daro, gaaska isku qasan si buuxda uguma guban doono dhululubada, taasoo keenaysa xaddi badan oo kaarboon ku urursan mishiinka. Xalku waa in lagu daro tayo sare leh oo la kulmo calaamadda shidaalka, mulkiiluhu wuu xallin karaa naftiisa.
Nadiifi ururinta kaarboonka marka hawada la qaadanayo iyo bistoonada dushooda: ururinta kaarboonku waxay sababi kartaa burburka qaybta xakamaynta mishiinka. Xalku waa in la isticmaalo aaladaha lagu nadiifiyo kaydka kaarboonka ee hawada la qaadanayo iyo dusha sare ee piston-ka.
Kor u qaadida ama bedelida nidaamka kombayutarka injiinka ama qaybaha : Haddii ECU-ga gaadhigu dhaawacmo, kombayutarka mishiinka waxa uu u baahan yahay in la cusboonaysiiyo ama lagu bedelo lacag la'aan dukaanka 4S inta lagu jiro mudada damaanada. Haddi kumbiyuutarka matoorku uu xumaado oo uu u baahan yahay in la beddelo kumbiyuutarka, dukaanka 4S wuxuu ku beddeli doonaa lacag la'aan inta lagu jiro muddada dammaanadda.
Cilladaha ku baadh adiga oo isticmaalaya aaladda iskaanka OBD ama aaladda ogaanshaha: Adigoo isticmaalaya aaladda iskaanka OBD ama aaladda ogaanshaha, waxaad akhrin kartaa koodka khaladka oo aad ku bixi kartaa macluumaadka ku saabsan sababaha iyo xalalka khaladka ee suurtogalka ah.
Si joogto ah u ilaali gaarigaaga: Si joogto ah u beddel qaybaha sida saliidda iyo shaandhada hawada si ay uga caawiyaan ka hortagga dhibaatooyinka mustaqbalka.
Sababaha gaarka ah iyo xalalka u dhigma:
Shidaal liidata: Ku darista shidaal aan tayadiisu wanaagsanayn waxa ay keenaysaa isku darka gaaska ku jira dhululubada in aanu si buuxda u gubin, taas oo keenta in tiro badan oo kaarboon ku ururto mishiinka. Xalku waa in lagu daro shidaal tayo sare leh oo buuxiya calaamadda.
Xaaladda bilawga qabow: Inta lagu jiro bilawga qabow, hagaajinta heerkulka kumbuyuutarku waxay keeni kartaa iftiinka wasakhaysan inuu shido. Marka baabuurka la wado in muddo ah oo heerkulku gaaro qiimo go'an, iftiinka cilladdu waa dami doonaa.
Ku-ururinta kaarboon-ku-ururinta hawada-qaadista iyo dusha sare ee piston-ka: Kaarboon-ku-ururinta waxay sababi kartaa burburka qaybta xakamaynta matoorka. Xalku waa in la nadiifiyo kaarboon-ku-ururinta hawada qaadashada iyo sare ee piston-ka.
ECU dhaawacantay: Haddii ECU uu dhaawacmo, waxay u baahan tahay in la cusboonaysiiyo ama lagu beddelo bilaash dukaanka 4S inta lagu jiro muddada dammaanadda.
Kumbuyuutar mashiinka mashiinka ah: haddii mashiinka kombuyuutarku uu xumaado, u baahan yahay in la beddelo kombiyuutarka mashiinka, dukaanka 4S ee muddada dammaanadda wuxuu noqon doonaa beddel bilaash ah.
Tallaabooyinka ka hortagga:
Waxaa lagu talinayaa in si joogto ah loogu hubiyo baabuurka qalabka iskaanka OBD ama qalabka lagu baadho, iyo sidoo kale in si joogto ah loo ilaaliyo baabuurka, oo ay ku jiraan beddelka qaybaha sida saliidda, filtarrada hawada, iwm, si looga hortago dhibaatooyinka mustaqbalka.
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
