?Guddi gogol oo dibadda ah oo hore.
Saxanka qurxinta ee dibadda hore waa saxan qurxin ah oo dibadda ah oo ku yaal qaybta hoose ee albaabka gaariga. Waxaa lagu dhejiyaa birta xaashida ah iyada oo loo marayo qalabka lagu xidho. Cidhifka saxanka qurxinta ee dibadda waxaa lagu dhejiyaa birta xaashida ah waxaana lagu dhejiyaa isku xidhka dhejiska laba geesoodka ah. Qaybtani waxay ku taal bannaanka albaabka, inta badan waxay ka ciyaartaa door qurxin iyo ilaalin ah, laakiin sidoo kale waa qayb ka mid ah muuqaalka gaariga, taasoo saameynaysa naqshadda dibadda iyo qaabka gaariga. Intaa waxaa dheer, guddiga qurxinta albaabka (oo ay ku jiraan guddiga qurxinta albaabka hore) waxay door muhiim ah ka ciyaaraan naqshadeynta gaariga, ma aha oo kaliya inay ciyaaraan door qurxin iyo gaashaan, waxay qurxiyaan booska gudaha, waxay hagaajiyaan quruxda iyo raaxada gaariga, laakiin sidoo kale waxay leeyihiin shaqada ilaalinta dhabta ah, waxay ilaaliyaan qaab-dhismeedka gudaha ee albaabka deegaanka dibadda iyo isticmaalka maalinlaha ah .
Dibadda gaariga waxaa sidoo kale ku jira qaybo kale oo muhiim ah, sida bamka hore, bamka dambe, goonnada jirka, wareegga dibadda, iwm., kuwaas oo wadajir u ah muuqaalka gaariga, ma aha oo kaliya inay bixiyaan taageero qaab-dhismeed, laakiin sidoo kale waxay saameeyaan naqshadeynta iyo badbaadada gaariga. Qayb ahaan, saxanka albaabka hore ee la jarjaray, oo ay weheliyaan qaybahan, ayaa si wadajir ah u qaabeeya muuqaalka guud ee gaariga, iyagoo muujinaya falsafadda naqshadeynta iyo heerka farsamada gacanta ee gaariga .
Saxanka qurxinta dibadda ee tiirka B, oo sidoo kale loo yaqaan saxanka qurxinta albaabka tiirka B
1, inta badan balaastikada waa kuwo fudud, kiimiko ahaan deggan, mana miridhku noqon doono.
2, iska caabin wanaagsan oo saameyn ah.
3, oo leh hufnaan wanaagsan iyo iska caabin xirasho.
4, dahaadh wanaagsan, iyo koronto-qaadis yar.
5, qaab-dhismeed guud, midab wanaagsan, iyo kharash yar oo habayn ah.
6, inta badan iska caabbinta kulaylka balaastikada ah waa mid liidata, heerka fidinta kulaylka waa weyn yahay, si fudud loo gubi karo.
7, xasilloonida cabbirku waa mid liidata, si fudud ayaa loo beddeli karaa.
8. Bacaha badankood waxay leeyihiin iska caabin heerkul hooseeya oo liidata waxayna noqdaan kuwo jilicsan heerkulka hooseeya.
Balaastikada waxaa loo qaybin karaa laba qaybood oo kala ah thermosetting iyo thermal plasticity, kan hore dib looma qaabayn karo oo lama isticmaali karo, kan dambena si isdaba joog ah ayaa loo soo saari karaa.
Asal ahaan waxaa jira laba nooc oo ah qaab-dhismeedka polymer-ka balaastikada ah:
Tan koowaad waa qaab-dhismeedka toosan, isku-dhafka polymer-ka ee leh qaab-dhismeedkan waxaa loo yaqaan isku-dhafka polymer-ka toosan;
Tan labaad waa qaab-dhismeedka nooca jirka, isku-darka polymer-ka ee qaab-dhismeedkan waxaa loo yaqaan isku-dhafka polymer-ka nooca jirka.
Qaar ka mid ah polymer-yada leh silsilado laamo ah, oo loo yaqaan polymers silsilad laamood ah, waxay ka tirsan yihiin qaab-dhismeedka toosan. Inkasta oo polymer-yada qaarkood ay leeyihiin isku-xirro u dhexeeya molecules-ka, haddana way yar yihiin isku-xirnaanta, taas oo loo yaqaan qaab-dhismeedka shabakadda waxayna ka tirsan tahay qaab-dhismeedka nooca jirka.
Laba qaab-dhismeed oo kala duwan, oo muujinaya laba astaamo oo iska soo horjeeda. Qaab-dhismeedka toosan (oo ay ku jiraan qaab-dhismeedka silsiladda laanta) polymer-ka sababtoo ah jiritaanka molecules-ka madaxbannaan, wuxuu leeyahay dabacsanaan, balaastiig, waxaa lagu milmi karaa dareereyaasha, kuleylintu way dhalaali kartaa, adkaanta iyo jajabnaanta sifooyinka yaryar.
Sidee loo xalliyaa dhawaqa aan caadiga ahayn ee albaabka gaariga?
Waa wax caadi ah in albaabka albaabku si aan caadi ahayn u soo dhaco ka dib marka gaariga la isticmaalo muddo dheer. Badanaa marka aad ku dhex waddo waddooyin qallafsan, guddiga gudaha ee gaariga wuxuu u muuqan doonaa mid furan, kaas oo soo saari doona dhawaaq aan caadi ahayn. Guddiyada gudaha ee gaariga waxaa lagu hagaajiyaa biinanka, guddiyada gudahana way dabacsanaan doonaan marka aad ku dhex waddo wadada qallafsan, si guddiyada gudaha ay u muuqdaan kuwo aan caadi ahayn. Marka guddiyada gudaha ee gaariga loo baahdo in laga saaro si loo dayactiro, hubi inaadan jabin biinanka. Haddii biinanka uu jabo, markaa saxanka gudaha si fiican looma hagaajin doono, waxaana jiri doona dhawaaq aan caadi ahayn. Xalka buuqa aan caadiga ahayn ee guddiga albaabka waa sidan soo socota:
1. Hubi in muuqaalku dabacsan yahay iyo in kale.
Marka hore, waxaan u baahanahay inaan hubinno in qalabka ku xiran albaabka uu dabacsan yahay iyo in kale. Haddii qalabka ku xiran albaabka uu dabacsan yahay, wuxuu sababi doonaa cod aan caadi ahayn oo ku jira guddiga gudaha. Waxaan isticmaali karnaa qalab kaashawiito ama qalab la mid ah si aan u sugno qalabka si aan u hubinno in guddiga goynta uusan furmin. Haddii qalabka uu dhaawacmo, ku beddel qalab cusub.
2. Beddel guddiga gudaha
Haddii aysan jirin wax dhibaato ah oo ku saabsan qabsashada, markaas waxaa laga yaabaa inay dhibaato ka timaado saxanka gudaha laftiisa. Waqtigan xaadirka ah, waxaad u baahan tahay inaad beddesho qabsashada gudaha. Markaad beddelayso qabsashada gudaha, ka saar qabsashada gudaha ee asalka ah oo rakib kan cusub. Waa in la ogaadaa in qabsashada ay tahay in la hagaajiyo inta lagu jiro rakibidda si loo hubiyo in qabsashada gudaha aysan dabacsanayn.
Marka la soo koobo, buuqa aan caadiga ahayn ee albaabka waa dhibaato caadi ah, laakiin sidoo kale waa mid fudud in la xalliyo. Kaliya hubi haddii qalabka la duubay uu dabacsan yahay, ama beddel guddiga gudaha. Haddii aad la kulanto dhibaatada garaaca aan caadiga ahayn ee albaabka, ha argagixin, adigaa xallin kara.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
