Waa maxay saxanka balaastikada ah ee ka hooseeya bamperka dambe?
Goobta baabuurta, saxanka balaastikada ah ee hoos yimaada bamka dambe waxaa loo yaqaana deflector. Shaqada ugu weyn ee looxani waa inuu yareeyo wiishka uu sameeyo gaariga xawaare sare, taasoo ka hortagaysa in giraangiraha dambe uu dibadda u sabbeeyo. Deflector-ka waxaa badanaa lagu xiraa boolal ama qalab xidha. Waxaa xusid mudan in qolofka balaastikada ah ee hoos yimaada laydhka uu sidoo kale ka kooban yahay saddex qaybood: bamper, saxan dibadda ah, walxaha kaydka ah iyo alwaax. Marka laga soo tago shaqadiisa bilicda leh, baffle-ku wuxuu sidoo kale nuugi karaa oo gaabin karaa xoogga saameynta dibadda, isagoo ilaalinaya qaybaha hore iyo kuwa dambe ee jirka. Shilka, baffle-ku wuxuu yareyn karaa dhaawaca dadka lugeynaya, xitaa saameynta xawaaraha sare leh waxay sidoo kale door ka ciyaari kartaa ilaalinta darawalka iyo rakaabka.
Meesha lagu rakibayo qalabka wax ka beddela guud ahaan waxay ku taal bamper-ka hoostiisa, kaas oo si wax ku ool ah u yareyn kara kor u qaadista gaariga xawaare sare, taasoo hagaajin karta xasilloonida gaariga. Intaa waxaa dheer, qalabka wax ka beddela wuxuu sidoo kale yareyn karaa iska caabbinta dabaysha ee gaariga inta lagu jiro wadista wuxuuna hagaajin karaa dhaqaalaha shidaalka. Sidaa darteed, qalabka wax ka beddela wuxuu door muhiim ah ka ciyaaraa goobta baabuurta.
Guud ahaan, saxanka balaastikada ah ee hoos yimaada bamperka waa qalab wax ka beddela, kaas oo aan kaliya ka hortagi karin in giraangiraha dambe uu dibadda u sabbeeyo, laakiin sidoo kale wuxuu nuugi karaa oo gaabin karaa xoogga saameynta dibadda, wuxuuna ilaalin karaa qaybaha hore iyo kuwa dambe ee jirka. Haddii ay dhacdo shil, qalabka wax ka beddela wuxuu yareyn karaa dhaawaca soo gaara dadka lugeynaya wuxuuna hagaajin karaa badbaadada darawallada iyo rakaabka. Booska rakibidda ee batterku guud ahaan wuxuu ku yaal bamperka hoostiisa, kaas oo yareyn kara kor u qaadista gaariga xawaare sare, hagaajin kara xasilloonida gaariga, iyo hagaajinta dhaqaalaha shidaalka.
Habka looga saarayo saxanka hoose ee birta dambe waxaa inta badan ku jira tallaabooyinka soo socda:
Ka saar qalabka : Marka hore, hubi bamper-ka qalabka , haddii ay sidaas tahay, isticmaal kaashawiito si aad si tartiib ah uga saarto. Qaybahan qurxinta badanaa waxay ka samaysan yihiin balaastik si fududna way u dhaawacmaan, markaa waa in taxaddar la sameeyaa marka la taabanayo .
Fur qaybta : Isticmaal baar balaastig ah si aad ugu geliso meesha bannaan ee bamka oo si tartiib ah uga soo saar geeska. Marka usha boombaarka ay gasho meesha bannaan ee u dhaxaysa bamka iyo gaariga, waxaad dareemi doontaa joogitaanka bamka. Sii wad inaad furnaato ilaa dhammaan qaybaha la sii daayo 1.
Ka saar qalabka lagu xidho (haddii ay jiraan): Haddii ay jiraan qalab lagu xidho bamperka (sida boolal ama qalab lagu xidho), isticmaal qalab lagu xidho furaha ama furaha si aad u furto. Haddii aan la helin qalab lagu xidho, tallaabadan waa la boodi karaa.
ka saar saxanka qurxinta : Saxanka qurxinta hoose ee birta dambe, waxaad isticmaali kartaa kaashawiito siman si aad hoos ugu riixdo saxanka qurxinta hoose ee gacanka albaabka oo aad uga soocdo bartamaha hoos iyo dibadda. Ka dib marka aad ka saarto gacanka qurxinta hoose, waxaa la arki karaa qalabka ku haya qurxinta gudaha, sida boolal, ka dibna ka saar qalabka ku habboon .
Nadiifinta goobta : Ka dib marka la dhammeeyo ka saarista, ka saar dhammaan qalabka iyo qurxinta, ka dibna dhig bamperka meel ammaan ah si loogu rakibo dambe.
Kahor intaadan wax shaqo ah kala furfurin, dami matoorka oo dami matoorka si aad uga fogaato shilalka inta lagu jiro hawlgalka . Intaa waxaa dheer, tallaabooyinka gaarka ah ee ka saarista ayaa laga yaabaa inay ku kala duwanaadaan moodooyinka kala duwan, sidaa darteed waxaa lagu talinayaa inaad tixraacdo buug-gacmeedka milkiilaha gaariga ama aad ka hesho hage gaar ah oo ku saabsan ka saarista moodeelka khadka tooska ah.
Marka saxanka balaastikada ah ee hoos yimaada bamka uu jabo, waa in la beddelaa. Haddii qalabka si gaar ah loogu dhejiyo bamka, markaa qalabkan waa la iibsan karaa oo si gaar ah ayaa loo rakibi karaa. Si kastaba ha ahaatee, haddii qalabka lagu dhejiyo bamka, waxaa lagu beddeli karaa oo keliya si buuxda. Haddii waxyeelladu ay tahay dildilaac fudud, waxaad dooran kartaa inaad sameyso daaweyn dayactir ah, taas oo ka dhaqaale badan.
Dhaawaca bamka wuxuu saameyn karaa gaariga siyaabo badan. Marka hore, waxay saameyn doontaa muuqaalka gaariga, taasoo ka dhigaysa gaariga mid aan isku habboonayn. Marka labaad, meelaha cilladaysan waxay keeni karaan dabacsanaan dheer iyo buuq aan caadi ahayn. Ugu dambeyntii, haddii bamka si xun u dhaawacmo, gaarigu ma dhaafi karo kormeerka sanadlaha ah.
Kala soocidda bambooyinka baabuurta, waxaa inta badan loo qaybiyaa saddex qaybood. Qaybta koowaad waa agabka asalka ah, qiimuhu waa ka sarreeyaa, laakiin aad ayuu ugu habboon yahay rakibidda ka dib. Nooca labaad waa qaybaha kaabayaasha ah, qiimuhu waa dhexdhexaad, laakiin waxaa jiri kara cillado gaar ah ka dib rakibidda. Nooca saddexaad waa qaybaha kala-furka, qiimuhu waa mid hooseeya, laakiin doorashadu waxay u baahan tahay in la helo bamper ku habboon midabka gaariga.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
