Isteerinka - qalab u eg giraangiraha oo xakameeya jihada safarka.
Qalab u eg giraangiraha oo loogu talagalay hagista baabuur, markab, ama diyaarad. Shaqadiisu waa inuu awoodda uu darawalku ku sameeyo geeska saxanka isteerinka u beddelo wareeg ka dibna uu u gudbiyo shafka isteerinka.
Baabuurtii ugu horreysay waxay isticmaaleen ul si ay u xakameeyaan wadista. Gariirka rabshadaha wata ee uu keeno gaarigu wuxuu u gudbiyaa darawalka, taasoo kordhinaysa dhibka xakamaynta jihada. Markii matoorka lagu rakibay gaariga hortiisa, sababtoo ah kororka miisaanka, darawalku ma isticmaali karo ul si uu u wado gaariga. Naqshadda cusub ee isteerinka ayaa dhalatay, taasoo soo bandhigtay nidaam geer dabacsan oo u dhexeeya darawalka iyo giraangiraha, kaas oo si fiican uga dahaaran gariirka rabshadaha wata ee wadada. Taas kaliya maahan, nidaam isteerin oo wanaagsan ayaa sidoo kale darawalka u keeni kara dareen isku dhowaanshaha wadada.
shaqada
Isteerinka guud ahaan waxaa ku xiran shabagga isteerinka iyadoo la adeegsanayo splines, shaqadeeduna waa inuu awoodda uu darawalku ku sameeyo geeska saxanka isteerinka u beddelo wareeg ka dibna uu u gudbiyo shabagga isteerinka. Marka uu isteerinka ku wato isteerinka dhexroor weyn, darawalku wuxuu ku samayn karaa xoog yar oo gacanta ah isteerinka. Shabagga isteerinka oo ah isku xirka u dhexeeya qalabka isteerinka iyo shabagga isteerinka ayaa sahlaya caalaminimada qalabka isteerinka, wuxuu magdhabaa khaladaadka ka dhasha wax soo saarka iyo rakibidda, wuxuuna ka dhigayaa rakibidda qalabka isteerinka iyo saxanka isteerinka gaariga mid macquul ah.
Ogaanshaha cilladda
Ku wadista gaadhiga xawaare dhan 15 kiiloomitir saacaddii wadada furan, si marka aad gaadhiga waddo, isteerinka loo wareejiyo bidix iyo midig, si loo hubiyo in isteerinku dabacsan yahay, aanu jirin wax xoog ah oo togan, iyo in gaadhiga isteerinku shaqayn doono.
xaalad degdeg ah
Waxa loogu yeero xaaladda degdegga ah waxaa loola jeedaa isteerinka oo aan la xakamayn karin ama isteerinka oo aan la xakamayn karin, darawalka isteerinka ku jira marka isteerinka hore uusan dhaqaaqin, isteerinka oo aan dib u shaqayn karin.
Sababta lumiska isteerinka waxay noqon kartaa sababtoo ah gaarigu si xawli ah ayuu u socdaa, daal, roob iyo baraf waddo simbiriirixan, xaalad liidata, iwm., mararka qaarkood habka isteerinka isteerinka ee qaybaha ayaa dhaca, dhaawac, xayiran, sidoo kale wuxuu ka dhigi doonaa habka isteerinka mid si lama filaan ah u baxsanaya xakamaynta.
Habka saxda ah ee wax looga qaban karo jihada uumiga ee ka baxsanaya waa:
1, darawalku waa inaanu argagaxin, waa inuu si degdeg ah u sii daayaa baalka xawaaraha, si gaadhiga oo xawaare hoose ku socda, oo isku mid ah oo adag u jiido biriiga gacanta;
2, haddii xawaaruhu si weyn hoos ugu dhaco, markaa ku istaag bareegga cagta, si gaarigu si tartiib tartiib ah u joogsado. Haddii gaarigu xawaare sare ku socdo, gaar ahaan marka taayirrada hore iyo kuwa dambe aysan ku jirin xariiq toosan, waa in marka hore la isticmaalaa bareegga gacanta si loo yareeyo, ka dibna waa in la saaraa bareegga degdegga ah;
3, waqtigan, sidoo kale sii baabuurta kale iyo dadka lugeynaya calaamadaha gurmadka degdegga ah, sida furitaanka nalalka degdegga ah ee shidma, hoonka dhawaaqa, dhaqdhaqaaqyada, iwm. Bareegga degdegga ah waa in aan isla markiiba la isticmaalin si looga fogaado rogrogmada.
4, sidoo kale ma simbiriirixan kartid ama kuma tallaabsan kartid qalabka, si aadan u isticmaali karin matoorka si aad u xakamayso awoodda aad ku gaabiso.
5, Gaariga ku qalabaysan isteerinka korontada, haddii si lama filaan ah loo ogaado in isteerinku adag yahay, ama matoorku si lama filaan ah u damo, darawalku sidoo kale wuu gaari karaa isteerinka, laakiin hawlgalku aad buu u adag yahay, markaa waxaa lagama maarmaan ah in si degan looga jawaabo xaaladda oo si taxaddar leh loo wado.
Khalad caadi ah
Khalad 1. Isteerinka waa la xiray.
Isteerinka isteerinka ma leexdo, furayaashu ma leexdo, maxaa socda? Milkiilayaal badan oo cusub ayaa la kulmay dhibaatooyin noocaas ah. Dhab ahaantii, sababtu waa mid aad u fudud, ka dib marka gaariga la damiyo, isteerinka si toos ah ayuu u xirmi doonaa, taas oo ah shaqo fudud oo ka hortagta xatooyada. Xaaladdan lama kulmo mar kasta oo la shido, guud ahaan ka dib furaha lagu shido gaariga, isteerinka si toos ah ayuu u furmi doonaa, taas oo milkiilayaasha badan aysan fahmin. Si kastaba ha ahaatee, mararka qaarkood isteerinka waxaa la dhigaa xagal marka gaariga la dhigo, xagashanina waa in la rogo isteerinka furaha oo aan la furin. Waqtigan xaadirka ah, mulkiiluhu waa inuu si tartiib ah furaha ugu rogo gacanta midig, si tartiib ah isteerinka ugu rogo gacanta bidix, isteerinkana si dabiici ah ayuu u furmi doonaa.
Khaladka 2aad, isteerinka ayaa xoqmay.
Marka hore isticmaal si aad uga saarto wasakhda iyo miridhku, rinjigu waa inuu ahaadaa tiro yar oo lakab ah, lakab khafiif ah, adag oo qalalan ka dibna mari lakabka labaad, ilaa heerka rinjiga ku wareegsan, ka dib marka la dayactiro si aad u sugto maalin ka dib marka rinjiga adkaado si aad u dhaqdo shamac. Waxaa jira xeelad aad u fudud oo isla markiiba waxtar leh si loo hagaajiyo xoqidda yaryar: ku buuxi xoqidda yaryar daawada cadayga. Tani waa run gaar ahaan haddii gaarigaaga lagu rinjiyeeyay caddaan. Si khafiif ah u mari daawada cadayga xoqidda khafiifka ah oo isticmaal maro cudbi ah oo jilicsan si aad ugu xoqdo goobo ka soo horjeeda saacadda. Tani ma yareyn karto oo keliya calaamadda xoqidda, laakiin sidoo kale waxay ka fogaan kartaa nabaad-guurka muddada dheer ee hawada dhaawaca rinjiga gaariga. Haddii xoqidda jirka ay qoto dheer tahay oo aaggu uu weyn yahay, waa inaad gashaa dukaan xirfadle ah.
Cilad 3. Ruxitaanka taayirada isteerinka.
Marka xawaaraha wadista uu u dhexeeyo 80 iyo 90 kiiloomitir saacaddii, isteerinka ayaa ruxma, xawaaruhuna wuxuu dhaafaa 90 kiiloomitir saacaddii. Inta badan xaaladdan waxaa sababa isbeddelka taayirka ama nidaamka gudbinta gaadiidka, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo booska xagasha giraangiraha hore iyo xirmada hore si loo buuxiyo shuruudaha, sida in si khaldan loo hagaajiyo; Deji dhidibka hore si aad u tijaabiso giraangiraha, hubi dheelitirka taagan ee giraangiraha iyo in isbeddelka taayirka uu aad u weyn yahay, sida in la beddelo isbeddelka.
Ruxitaanka giraangiraha isteerinka
Ruxitaanka isteerinka gaariga waa mid ka mid ah cilladaha ugu badan ee baabuurta ku dhaca habka wadista maalinlaha ah, gaar ahaan marka gaarigu u socdo inta u dhaxaysa 50,000 oo kiiloomitir iyo 70,000 oo kiiloomitir, dhacdadan ayaa u badan inay dhacdo. Ruxitaanka isteerinka, falcelinta jirka waxay horseedi doontaa wadista aan ammaan ahayn. Kuwa soo socda waa dhowr kiis oo caadi ah oo ruxitaanka isteerinka iyo hababka daaweynta:
1, marka gaarigu uu socdo inta u dhaxaysa 80 km iyo 90 km saacaddii, isteerinka ayaa gariira, xawaaruhuna wuxuu dhaafaa 90 km saacaddii.
Inta badan xaaladdan waxaa sababa isbeddelka taayirka ama nidaamka gudbinta gaadiidka, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo booska xagasha giraangiraha hore iyo xirmada hore si loo buuxiyo shuruudaha, sida in si khaldan loo hagaajiyo; Deji dhidibka hore si aad u tijaabiso giraangiraha, hubi dheelitirka taagan ee giraangiraha iyo in isbeddelka taayirka uu aad u weyn yahay, sida in la beddelo isbeddelka.
2, gaarigu waa caadi wadada siman, laakiin marka uu la kulmo wadada godadka ah, isteerinka ayaa gariiri doona.
Tani waa sababta oo ah marka gaarigu uu wado, sababtoo ah madaxii kubadda ee looxa xidhnaa oo dabacsan ama gacantii caagga ahayd ee kala-goysyada, oo taayirku uu noqdo mid aan joogto ahayn sababtoo ah xirashada awgeed, waa in loo diraa goob dayactir oo xirfad leh si loo hubiyo loona beddelo qaybaha dhaawacan.
3, marka xawaaraha gaarigu yahay 30 ilaa 40 kiiloomitir saacaddii, jirku wuxuu leeyahay dareen gariir, sida dareenka markab.
Xaaladdani waxay inta badan sabab u tahay taayirka isticmaalka maalinlaha ah sababtoo ah is jiidjiid, isku dhac ama duug iyo sababo kale oo ay sababaan isbeddel, beddel taayirka ayaa noqon kara.
4. Marka aad ku wado xawaare sare, isteerinka ayaa gariira marka uu si lama filaan ah u taabto bareegga.
Guud ahaan, awoodda joojinta xad dhaafka ah iyo soo noqnoqoshada xad dhaafka ah waxay keeni kartaa kulayl badan oo ku yimaada saxanka biriiga iyo baarka biriiga, qaab-dhismeedka qabow, iyo gariirka isteerinka. Guud ahaan, ka dib marka la beddelo saxanka biriiga iyo baarka biriiga, calaamadaha waa la xallin karaa.
5. Falcelinta jidhku waxay ku dhacdaa xawaare sare.
Sababta caadiga ah waa in usha gudbinta ay qalloocan tahay ama isku xirka usha gudbinta uu dabacsan yahay, la'aanta miridhku saliid ma jiro. Maadaama qaybaha kor ku xusan ay ka hooseeyaan jirka, dayactirka ayaa ugu fudud in la iska indho tiro, markaa mar kasta oo aad dayactir sameyso, isku day inaad u ogolaato shaqaalaha saliidda inay ku jiraan qaybta subagga.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
