Doorka axle gaari
Qeybtii nuskeed waxay u gudbisaa awooda ka timaada kala duwanaanta giraangiraha bidix iyo midig. Qeybtii nuskeed waa qafiif adag oo gudbisa torque weyn oo u dhexeeya kala duwanaanta iyo faraha wadida. Dhamaadkeeda gudaha ayaa guud ahaan lagu xidhaa nus-ka qarkarka kala-goynta ee kala duwanaanshaha, dhamaadka bannaankana wuxuu ku xiran yahay giraangiraha ku dhaca giraangiraha wadista ee qulqulka ama dillaaca. Qaab-dhismeedka badhku wuxuu ka duwan yahay qaab dhismeedka qaabdhismeedka kala duwan ee xarkaha wadista. Qeybtii nus-qarka ah ee ammadda dib-u-dhigga ee aan jaban ayaa ah xawaashka isteerinka ee qarka u saaran ee qaddarka ah iyo badh-qadka hore ee faashad ka dillaacay ee ku xiran laabatooyin caalami ah.
Qaab dhismeedka Gawaarida
Qeybta-badhka waxaa loo isticmaalaa in lagu wareejiyo awooda u dhexeeya kala duwanaanta iyo giraangiraha wadista. Qeybta-badhku waa qadka ku wareejinaya torque inta udhaxeysa dhimirka dhirta gacmaha iyo gaariga gaariga. Waagii hore, inta badan sharkadaha ayaa si adag u adag, laakiin way fududahay in la xakameeyo wareejinta isku-darka ah ee aan la isku halleyn karin ee godka godka. Hadda, gawaarida badan waxay qaataan god god, oo nus-qaxdi ah waxay leedahay wadajirka guud (UIAjoint) dhamaadka gudaha (UIIJoint) oo ku xiran geedka dhexdiisa iyo galka gudaha ee giraanta-gaarka ah ee ku saabsan jajabinta wadajirka ah
Nooca axle gawaarida
Sida ku xusan qaababka wax yeelashada ee kala duwan ee faashad iyo gaari wadista guryaha iyo culeyska xamuulka, gawaarida casriga ah asal ahaan waxay qaateen laba foom: faashad oo sabool ah iyo farta dul sabeeya Qeybta qadka dhexe ee qarka u ah xarkaha caadiga ah ee loo yaqaan 'Open' oo caadi ah ayaa loo qaybin karaa sabeyn buuxa, 3/4 sabeyn iyo kalabar sabeeya iyadoo loo eegayo qaababka taageerada ee kaladuwan ee dhamaadka.
