Kaalinta dareenka booska Camshaft.
Doorka dareemaha booska camshaft baabuurta:
1, dareemaha booska camshaft waa in la ururiyo calaamada xagasha firfircoon ee camshaft, oo geliso qaybta kontoroolka elektiroonigga ah (ECU), si loo go'aamiyo wakhtiga shidda iyo wakhtiga duritaanka, markaa qaadashada iyo qiiqa waa la heli karaa;
2, si loo fuliyo xakamaynta duritaanka shidaalka ee isdaba jooga, xakamaynta wakhtiga dabka iyo xakamaynta deflagration. Intaa waxaa dheer, calaamada booska camshaft waxaa loo isticmaalaa in lagu aqoonsado daqiiqada ugu horeysa ee dabka marka matoorku bilaabmo. Sababtoo ah dareemaha booska camshaft wuxuu aqoonsan karaa piston dhululubo oo ku dhow inuu gaaro TDC, waxaa loo yaqaan dareenka aqoonsiga cylinder;
3, qaab dhismeedka iyo mabda'a shaqada ee shidma booska camshaft iyo booska crankshaft asal ahaan waa isku mid, oo inta badan lagu rakibay, laakiin booska rakibaadda ee nooc kasta waa ka duwan yahay, laakiin waa in lagu rakibaa booska xiriirka saxda ah ee gudbinta shafka, sida shafka, kaamarada, wiishka duuliyaha ama qaybiyaha;
4, si fudud u isticmaal crankshaft shidma nidaamka ECU wuxuu leeyahay nidaam gaar ah oo lagu kala saaro dabka, si loo kala saaro isku xigxiga cirifka dhululubada, way ka duwan tahay habka loo isticmaalo laba dareemayaal oo ah in la yiraahdo, barta caanka ah waa "tirinta", crankshaft. wuxuu wadaa "1-3-4-2" tiro go'an oo kacaan ah. Markaa barnaamijku wuxuu "tirin karaa" dhululuboyada kala duwan ee toogashada ee isla xagasha crankshaft, markaa hal dareeme ayaa ku filan.
Dareemka booska Camshaft waxaa sidoo kale loo yaqaanaa dareemaha aqoonsiga dhululubada, si loo kala saaro dareemaha booska crankshaft (CPS), dareemaha booska camshaft guud ahaan waxaa matala CIS. Shaqada dareemaha booska camshaft waa in la ururiyo calaamadda booska ee camshaft valve oo la geliyaa ECU, si ECU ay u aqoonsan karto xarunta sare ee dhululubada 1 cadaadis, si ay u fuliyaan xakamaynta duritaanka shidaalka isku xigta, waqtiga shidda. xakamaynta iyo xakamaynta calanka. Intaa waxaa dheer, calaamada booska camshaft waxaa loo isticmaalaa in lagu aqoonsado daqiiqada ugu horeysa ee dabka marka matoorku bilaabmo. Sababtoo ah dareemaha booska camshaft wuxuu aqoonsan karaa piston dhululubo oo ku dhow inuu gaaro TDC, waxaa loo yaqaan dareenka aqoonsiga cylinder.
Dareemaha Camshaft waxqabadka xun
01 Ku adkaanta bilaabista baabuurka
Dhibaatada ku jirta bilaabista baabuurka waa muujin cad oo ah cilada dareemaha kamaradaha. Dareemaha booska camshaft ayaa go'aaminaya isku xigxiga dabka ee mishiinka. Marka ay fashilanto, isku xigxiga dabka ayaa shaqada ka baxaya, taasoo keenaysa in mishiinka uu ku bilowdo si adag oo mararka qaarkoodna uusan bilaabin gabi ahaanba. Xaaladdani ma aha oo kaliya inay saamayso waxqabadka bilawga baabuurka, laakiin sidoo kale waxay keeni kartaa dhaawac dheeraad ah mashiinka. Sidaa darteed, marka la ogaado in baabuurku ay adag tahay in la bilaabo, waa inaad hubisaa in dareemaha kamaradku uu si habboon u shaqeynayo sida ugu dhakhsaha badan.
02 Dardargelinta daciifnimada
Awood la'aanta baabuurka si uu u dardargeliyo waa muujin cad oo ah dhaawaca dareemaha kaamerada. Marka dareemaha camshaft-ka uu guuldareysto, ECU si sax ah uma ogaan karto isbedelka booska kamarada. Tani waxay saameyn doontaa nidaamka qaadashada iyo qiiqa matoorka, taasoo keeneysa hoos u dhigista qaadashada iyo qiiqa nidaamka daminta dhow. Sababtoo ah qaybahan muhiimka ah si fiican uma shaqeeyaan, baabuurka wuxuu la kulmi doonaa daal marka uu dardargelinayo, gaar ahaan marka xawaaruhu ka yar yahay 2500 RPM.
03 Isticmaalka shidaalka oo kordhay
Isticmaalka shidaalka oo kordhay waa muujin cad oo ah cilladda dareemaha camshaft. Marka dareemaha kamaradku uu xumaado, nidaamka shidaalka kombiyuuterka ee gaadhigu waxa uu noqon karaa qas, taas oo keenta in buskudka ama irbaduhu ay ku buufiyaan shidaalka si aan loo kala hadhin. Xaaladan irbada ah ee khalkhalsan kaliya maaha inay kordhiso isticmaalka shidaalka baabuurka, laakiin sidoo kale waxay sababi kartaa in xawaaraha injiinka uu awoodi waayo inuu horumaro, gaadhiguna wuxuu u muuqdaa mid daciif ah. Sidaa darteed, haddii koror aan caadi ahayn oo isticmaalka shidaalka baabuurta la helo, waxay noqon kartaa calaamad muujinaysa in dareemaha kamaradku uu khaldan yahay.
04 Cilad baabuur
Iftiinka cilladda baabuurku caadi ahaan macnaheedu waa in dareemayaasha badan ay cilladaysan yihiin. Gaar ahaan marka dareemaha booska camshaft uu dhaawacmo, dhacdadani waa mid si gaar ah u muuqata. Dareemayaasha Camshaft inta badan waa dareemayaasha Hall saddex-fire ah, oo ay ku jiraan 12V ama 5v fiilooyinka korantada, fiilooyinka calaamadaha iyo fiilooyinka dhabta ah. Marka furka la soo saaro oo matoorka la bilaabo, haddii aysan jirin wax soo saar koronto ah oo u dhexeeya xariiqda signalada iyo xariiqda saldhigga, tani waxay badanaa ka dhigan tahay in dareemayaasha uu dhaawacmay. Xaaladdan oo kale, nalka cilladda baabuurku waxay u badan tahay inuu shido si uu u xasuusiyo darawalka inuu sameeyo baaritaan faahfaahsan.
05 Jidhku si aan caadi ahayn ayuu u ruxayaa
Gariirka jirka ee aan caadiga ahayn waa muujin cad oo ah cilladda dareeme camshaft. Marka ay dhibaato ka timaado dareemaha kamaradaha, unugga kantaroolka matoorka ee baabuurku waxa laga yaabaa in aanay si sax ah u akhrin xaaladda shaqo ee mishiinka, taas oo keenta hawlgal matoor oo aan degganayn iyo gariir aan caadi ahayn oo jidhka ah. Jitter-kan ayaa inta badan aad loogu dhawaaqaa marka uu baabuurku dardargelinayo ama hoos u dhacayo. Si loo xaqiijiyo badbaadada darawalnimada, marka la helo dhibaatooyinkan oo kale, kormeer xirfadeed iyo dayactir waa in lagu sameeyaa wakhtiga.
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii akhri maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
