Bareegyada hore ama bareegyada dambe ee si dhakhso ah u duugoobaya.
Baakadaha biriiga ee hore
Bareegyada hore badanaa way duugoobaan marka loo eego bareegyada dambe. Sababaha dhacdadan waxaa lagu sharxi karaa dhinacyada soo socda:
Naqshadeynta iyo wadista gaadiidka: Baabuurta casriga ah badankood waxay leeyihiin naqshad wadista giraangiraha hore ee hore oo matoor leh, taasoo la macno ah in taayirada hore aysan mas'uul ka ahayn wadista oo keliya, laakiin sidoo kale ay bixiyaan awood isteerin ah marka la leexinayo. Sidaa darteed, bareegyada hore waxay leeyihiin mas'uuliyad weyn iyo soo noqnoqoshada isticmaalka oo sareysa, taasoo keenta heer xirasho oo dhakhso badan.
Qaybinta miisaanka gaadhiga: Inta lagu jiro bareegga, miisaanka gaadhiga waxaa loo wareejiyaa taayirada hore, taasoo kordhinaysa is jiidjiidka u dhexeeya taayirada hore iyo dhulka, taasoo sahlaysa in taayirada hore ay gaabis noqdaan. Tani waxay soo jeedinaysaa in, aragti ahaan, bareegyada hore ay si dhakhso ah u duugoobaan.
Caadooyinka wadista iyo xaaladaha waddooyinka: Isticmaalka joogtada ah ee biriiga ama ku wadista meelaha simbiriirixan leh waxay sababi kartaa in bareegyada biriiga ay si dhakhso ah u duugoobaan. Arrimahani waxay si kala duwan u saameyn karaan bareegyada biriiga hore iyo kuwa dambe, laakiin badanaa bareegyada biriiga hore si dhakhso ah ayay u duugoobaan sababtoo ah si joogto ah ayaa loo isticmaalaa.
Dayactirka iyo dayactirka: Haddii bareegyada hore ee gaariga aan si habboon loo dayactirin oo loo dayactirin, sida in aan la beddelin bareegyada ama aan la hagaajin nidaamka bareegyada waqtigooda, tani waxay sababi kartaa in bareegyada hore ay si dhakhso ah u duugoobaan.
Marka la soo koobo, inkastoo bareegyada dambe ay si dhakhso ah u duugoobaan xaalado gaar ah (sida baabuurta gadaal-socodka ah) sababtoo ah isticmaalka iyo xoogga oo badan awgeed, bareegyada hore waxay badanaa si dhakhso ah u duugoobaan inta badan baabuurta hore-socodka ah. Tani waa sababta oo ah taayirrada hore ma aha oo kaliya inay mas'uul ka yihiin wadista, laakiin sidoo kale waxay leeyihiin wareejin miisaan iyo is jiidjiid badan marka ay bareegga dhigayaan, taasoo keenta inay si ka dhaqso badan u xirmaan bareegyada dambe-socodka.
Waa lagama maarmaan in la isku beddelo bareegyada hore iyo kuwa dambe ee bareegga
Looma baahna
Baakadaha biriiga ee hore iyo kuwa dambe looma baahna in la isku beddelo.
Tani waxay sabab u tahay in ay jirto farqi ku yimaada wareegga beddelka ee suufka biriiga hore iyo kan dambe, suufka biriiga horena badanaa wuu ka dhaqso badan yahay suufka biriiga dambe, sidaas darteed waxay u baahan yihiin in si joogto ah loo beddelo. Xaaladaha caadiga ah, suufka biriiga hore waa in la beddelaa marka la safrayo qiyaastii 30,000 ilaa 50,000 kiiloomitir, suufka biriiga dambena waa la beddeli karaa ka dib marka la safro 60,000 ilaa 100,000 kiiloomitir. Intaa waxaa dheer, marka la beddelayo suufka biriiga, waxaa lagu talinayaa in la beddelo suufka biriiga labada dhinac ee isku-xidhka si loo hubiyo in saameynta biriiga labada dhinac ay joogto tahay. Tani waxay hubinaysaa dheelitirka iyo badbaadada nidaamka biriiga.
Sidee loo duugoobayaa bareegyada la beddelayo?
01
Wax ka yar 3mm
Xirashada bareegyada oo ka yar 3mm ayaa loo baahan yahay in la beddelo. Marka dhumucda bareegyada la dhimo saddex meelood meel ama ka yar dhumucdii asalka ahayd, tani waa calaamad cad oo muujinaysa in bareegyada ay xirteen ilaa heer ay u baahan yihiin in la beddelo. Intaa waxaa dheer, moodooyinka horumarsan waxaa badanaa lagu qalabeeyaa nalalka digniinta xirashada bareegyada, marka laydhka digniinta uu shidan yahay, waa calaamad lagu xasuusinayo baahida loo qabo in la beddelo bareegyada. Si loo hubiyo badbaadada wadista, marka dhumucda bareegyada la arko inay hoos u dhacday 3.5 mm ama ka yar, waa in isla markiiba la beddelaa.
02
Saamaynta joojinta ayaa si weyn hoos loogu dhigi doonaa
Xirashada bareegyada ilaa xad gaar ah waxay horseedi doontaa hoos u dhac weyn oo ku yimaada saameynta bareegyada. Marka bareegyada si xun loo xidho, awooddooda bareegyada si weyn ayay u daciifin doontaa, xitaa dildilaacyadu way soo muuqan karaan, taasoo sii saameynaysa saameynta bareegyada. Guud ahaan, wareegga beddelka bareegyada hore waa qiyaastii 30,000 kiiloomitir, bareegyada dambena waxay gaari karaan 60,000 kiiloomitir. Si kastaba ha ahaatee, qiimayaashani way kala duwanaan doonaan iyadoo ku xiran nooca gaariga iyo caadooyinka wadista. Gaar ahaan wadista magaalooyinka ee ciriiriga ah, bareegyada bareegyada si dhakhso ah ayay u xirmaan. Sidaa darteed, marka saameynta bareegyada la ogaado inay hoos u dhacdo, bareegyada waa in la beddelaa waqtigooda si loo hubiyo badbaadada wadista.
03
Dhumucdiisu ka yar tahay 5mm
Marka bareegga la xidho dhumucdiisuna ka yar tahay 5mm, waa in la beddelaa. Dhumucda bareegga cusub waa qiyaastii 1.5cm, laakiin inta la isticmaalayo, dhumucdiisuna si tartiib tartiib ah ayay u yaraan doontaa. Marka dhumucdu hoos ugu dhacdo 2 ilaa 3mm, badanaa waxaa loo arkaa meel muhiim ah. Haddii darawalku dareemo in bareegga bareegga uu yahay mid fudud ama uu si adag u leexdo, tani waxay sidoo kale noqon kartaa calaamad muujinaysa dhumucda bareegga oo aan ku filnayn. Caadiyan, bareegga bareegga waxaa la hubiyaa inta lagu jiro dayactir kasta waxaana loo tixgeliyaa beddel marka la safrayo qiyaastii 60,000 kiiloomitir. Si kastaba ha ahaatee, waqtiga dhabta ah ee beddelka waa in lagu go'aamiyaa iyadoo loo eegayo isticmaalka iyo caadooyinka wadista.
04
Labaatan, soddon kun oo kiiloomitir
Baakadaha biriiga waxay xirmaan ilaa labaatan ama soddon kun oo kiiloomitir, badanaa waxay u baahan yihiin in la beddelo. Baakadaha biriiga waa qayb aad muhiim u ah nidaamka biriiga baabuurta, heerka xirashadooduna si toos ah ayuu u saameeyaa hufnaanta biriiga ee gaariga. Marka masaafada wadista ay gaarto labaatan ilaa soddon kun oo kiiloomitir, baakadaha biriiga badanaa waxay leeyihiin xirasho cad, taasoo yareyn karta waxqabadka biriiga ee gaariga, kordhin karta masaafada biriiga, xitaa waxay saameyn kartaa badbaadada wadista. Sidaa darteed, si loo hubiyo badbaadada wadista, waxaa lagu talinayaa in la hubiyo oo laga fiirsado beddelka baakadaha biriiga masaafadan.
05
Qiyaastii 30-60,000 kiiloomitir
Baakadaha biriiga waxay xirmaan ilaa 30-60,000 kiiloomitir, badanaa waxay u baahan yihiin in la beddelo. Baakadaha biriiga waa qayb aad muhiim u ah nidaamka biriiga baabuurta, heerka xirashadooduna si toos ah ayuu u saameeyaa hufnaanta biriiga ee gaariga. Marka xirashadu gaarto 30,000 kiiloomitir, waxay ku dhowdahay xadka cimrigiisa adeegga, beddelkana wuxuu hubin karaa badbaadada wadista waqtigan. Ilaa 60,000 kiiloomitir, baakadaha biriiga waxaa laga yaabaa inaysan awoodin inay bixiyaan awood ku filan oo biriiga ah, taasoo kordhinaysa khatarta wadista. Sidaa darteed, si loo hubiyo badbaadada wadista, waxaa lagu talinayaa in baakadaha biriiga lagu beddelo waqtiga xadkan.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
