Barafka baabuurka ee baabuurka.
Taageerada dhinaca
Barka-bambarka waa isku xirka u dhexeeya bambarka iyo qaybaha jirka. Marka la nashqadeynayo xayndaabka, marka hore waa lagama maarmaan in fiiro gaar ah loo yeesho dhibaatada xoogga, oo ay ku jiraan xoogga laftiisa laftiisa iyo xoogga qaabdhismeedka ku xiran bambarka ama jirka. Taageerada lafteeda, naqshadeynta qaabdhismeedku waxay buuxin kartaa shuruudaha xoogga leh ee taageerada iyadoo la kordhinayo dhumucda derbiga weyn ama xulashada PP-GF30 iyo qalabka POM oo leh awood sare. Intaa waxaa dheer, baararka xoojinta ayaa lagu daraa dusha sare ee dhejiska si looga hortago dildilaaca marka xirmada la adkeeyo. Qaab dhismeedka isku xirka, waxaa lagama maarmaan ah in si caqli gal ah loo habeeyo dhererka cantilever, dhumucda iyo kala fogaanshaha xayndaabka isku xirka maqaarka bamper si xiriirku u noqdo mid deggan oo la isku halayn karo.
Dabcan, iyada oo la hubinayo xoogga xajinta, sidoo kale waa lagama maarmaan in la buuxiyo shuruudaha khafiifka ah ee xargaha. Dhinacyada geesaha hore iyo gadaalba, isku day inaad naqshadeyso qaab dhismeedka sanduuqa qaabaysan ee "dhabarka", kaas oo si wax ku ool ah u yareeyn kara culeyska xajinta iyadoo la buuxinayo shuruudaha xoogga ee guntimaha, sidaas darteed badbaadinta kharashyada. Isla mar ahaantaana, wadada duulaanka roobka, sida saxanka ama miiska rakibaadda ee taageerada, sidoo kale waa lagama maarmaan in la tixgeliyo in lagu daro dalool cusub oo biyo ah si looga hortago ururinta biyaha deegaanka.
Intaa waxaa dheer, habka naqshadeynta ee xargaha, sidoo kale waa lagama maarmaan in la tixgeliyo shuruudaha nadiifinta ee u dhexeeya isaga iyo qaybaha hoose. Tusaale ahaan, booska dhexe ee barafka dhexe ee bambarka hore, si looga fogaado qufulka daboolka matoorka iyo xirmooyinka daboolka matoorka iyo qaybaha kale, bareegu wuxuu u baahan yahay in qayb ahaan la gooyo, aagga sidoo kale waa in la hubiyaa iyada oo loo marayo. meesha gacanta. Tusaale ahaan, baqshadda weyn ee dhinaca bambarka dambe waxay inta badan ku dul-taagtaa booska valve gargaarka cadaadiska iyo radar-ka ogaanshiyaha dambe, iyo baqshadda waxay u baahan tahay in la gooyo oo laga fogaado iyadoo la raacayo baqshadda qaybaha durugsan, xadhkaha fiilooyinka shirka iyo jihada.
Waa maxay qaabka hore ee bamper?
Qalfoofka hore waa qayb hagaajisa taageerada qolofka bamper, sidoo kale waa nooc ka mid ah laabka ka hortagga isku dhaca, kaas oo loo isticmaalo in la nuugo tamarta isku dhaca marka uu baabuurku shil galo, isla markaana lagu ilaaliyo badbaadada baabuurka iyo dadka gaariga saaran.
Bambarka hore wuxuu ka kooban yahay biim weyn, sanduuq nuugista tamarta iyo saxan ku xiran baabuurka, kaas oo iftiinka ugu weyn iyo sanduuqa nuugista tamarta ay si wax ku ool ah u nuugi karaan tamarta isku dhaca baabuurka inta lagu jiro shil-xawaaraha hoose oo hoos u dhigaya waxyeelada xoogga saamaynta ku leh biimka dhererka jirka.
Qalfoofka bamper waa aalad badbaado oo lama huraan u ah baabuurta, kaas oo u qaybsan baararka hore, baararka dhexe iyo baararka dambe. Jidhka hore ee bamper waxaa ku jira xadhkaha hore ee bamper, fareeshka hore ee garabka midig, xajinta hore ee garabka bidix, iyo fareemka hore, kuwaas oo dhamaantood loo isticmaalo in lagu taageero kulanka hore ee bamper.
Laydhka ka-hortagga isku dhaca waa qayb muhiim ah oo ka mid ah baabuurka, kaas oo guud ahaan ku qarsoon gudaha bambarka iyo gudaha albaabka. Marka la eego ficilka xoogga saameynta weyn, marka walxaha laastikada ah aysan sii wadi karin tamarta, shucaaca ka-hortagga isku dhaca ayaa door ka ciyaara ilaalinta dadka deggan gaariga. Alwaaxyada isku dhaca ayaa inta badan laga sameeyaa biro, sida aluminium aluminium iyo tuubo bir ah, halka baabuurta dhaadheer ay guud ahaan ka samaysan yihiin aluminium alloy ah, baabuurta qaarna waxay ka samaysan yihiin walxo adag.
Tallaabooyinka soo socda ayaa loo isticmaalaa in lagu rakibo taageerada bar hore:
Diyaarinta: Hubi in baabuurka la dhigay meel fidsan, Isticmaal jaakado iyo baakidh si aad u qaaddo dhinaca hore ee baabuurka badbaadada awgeed. Hel qalabka lagama maarmaanka ah, sida furayaasha, kaashawiito, iyo hubi in garabka cusubi uu xaalad fiican ku jiro. ?
Ka saar garabka hore: Marka hore, waxa uu u baahan yahay in la saaro bambaradii hore ee hore. Tani waxay inta badan ku lug leedahay dabcinta bilaladaha iyo qabsiyada xajinta bambarka meesha, si taxadar leh ka saara bambarka jirka, dhammaan adigoo ka taxadaraya in aysan waxyeello u geysan rinjiga jirka ama qaybaha kale. ?
Rakib galka cusub: Geli garabka bambarka hore ee cusub meeshii loogu talagalay, hubi in uu si fiican ula siman yahay is-dhexgalka jirka. Ku hubso taageerada jidhka adigoo isticmaalaya boolal iyo xajin, hubi in meel kasta oo wax lagu hagaajiyo ay ku sugan tahay meel, si loo hubiyo in taageeradu ay deggan tahay. ?
Ku rakib bamper-ga: dib ugu rakib bambarka hore ee garabka cusub, oo la jaan qaadaya is-dhexgalka u dhexeeya bambarka iyo bambarka, talaabo talaabo u hagaaji bambarka. Hubi in dhammaan isku xidhka si sax ah loo rakibay, oo hubi in boobku uu ammaan yahay oo aanu furfurnayn. ?
Hubi oo hagaaji: ka dib markii rakibiddu dhammaato, si loo hubiyo dhammaystiran. Bilaw baabuurka oo ka fiirso gariir ama buuq aan caadi ahayn. Isla mar ahaantaana, hubi in nadiifinta udhaxeysa bambarka iyo jirku ay siman yihiin, samee hagaajin wanaagsan haddii loo baahdo, si loo hubiyo muuqaalka ugu fiican iyo waxqabadka. ?
Adigoo raacaya tillaabooyinka sare, waxay si guul leh u dhammaystiri kartaa rakibaadda barreeska hore ee Enclera. ?
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
