Isku-uruurinta naxdinta leh.
Isku-dubbada shoogga waxay ka kooban tahay shoogga nuuga, suufka guga hoose, jaakada boodhka, guga, suufka nuugista shoogga, suufka guga sare, kursiga guga, xajinta, xabagta sare iyo lowska. Isku-dhafka shoogga wuxuu u qaybsan yahay afar qaybood: bidix hore, midig hore, bidixda dambe iyo midigta dambe. Meesha lugaha taageerada ee hoose ee qayb kasta oo ka mid ah shoogga shoogga (Xagalka ku xiran saxanka biriiga) waa ka duwan yahay. Sidaa darteed, marka la dooranayo isku-dhafka shoogga, waxaa lagama maarmaan ah in la aqoonsado qaybta ka mid ah shirarka shoogga. Inta badan dhimista hore ee suuqa ayaa ah isku-xidhka shoogga, dhimista dambena wali waa nuugista shoogga caadiga ah.
Ka duwan kuwa shoogga nuuga
1.
Halabuurka kala duwan
Qalabka shoogga waa qayb ka mid ah ururinta shoogga; Isku-dubbaridka shoogga wuxuu ka kooban yahay shoogga, suufka guga hoose, jaakada boodhka, guga, suufka nuugista shoogga, suufka guga sare, kursiga guga, xajinta, caag sare iyo lowska. [2]
2. Dhibka beddelka waa ka duwan yahay
Beddelidda shoogga madaxa-bannaan waa ay adag tahay in la shaqeeyo, oo u baahan qalab xirfad leh iyo farsamoyaqaanno, iyo khatarta khatarta ah waa mid weyn; Qalabka shoogga ah ayaa si fudud loogu beddelaa dhowr boolal.
3. Farqiga qiimaha
Waa qaali in si gaar ah loo beddelo qaybaha gaarka ah ee xirmada shoogga; Qalabka shoogga, kaas oo ka kooban dhammaan qaybaha nidaamka shoogga, ayaa ka jaban beddelka dhammaan qaybaha shoogga.
4. Shaqooyin kala duwan
Nuugista shoogga goonida ah waxay leedahay oo keliya shaqada nuugista shoogga; Isku-dhafka shoogga wuxuu sidoo kale ka ciyaaraa doorka tiirka joojinta ee nidaamka joojinta.
Mabda'a shaqada
Isku-dubbaridka shoogga waxaa inta badan loo isticmaalaa in lagu xakameeyo shoogga marka guga dib u soo laabto ka dib marka la nuugo shoogga iyo saameynta ka timaadda dusha waddada, iyo si looga hortago gariirka jilbaha ee shafka (taas oo ah, ifafaale maroojiska garabka hoostiisa ee xoogga saameynta. dab-damiskii dhululubada).
Si loo hagaajiyo raaxada raacitaanka baabuurka, shoog-celinta ayaa lagu rakibay si la mid ah qaybaha laastikada ee nidaamka joojinta. Si loo yareeyo gariirka, nuujiyayaasha shoogga hydraulic ayaa guud ahaan loo isticmaalaa nidaamka nuugista shoogga. Mabda'a shaqadu waa in marka dhaqdhaqaaqa qaraabada ah ee u dhexeeya jir (ama jirka) iyo faashka uu saameeyo gariir, piston-ka ku jira shoogga shoogga ayaa kor iyo hoos u dhaqaaqa. Saliida ku jirta daloolka shoogga ayaa si isdaba joog ah uga soo qulqula hal dalool iyada oo sii maraysa daloolo kala duwan una gudubta dalool kale.
Qaab dhismeedka shooggu waa ul bistoon ah oo baastoon la geliyo foostada, kaas oo ay ka buuxaan saliid. Bisitoonku waxa uu leeyahay dalool ceejinta si ay saliidda ku jirta labada qaybood ee meesha bannaan ee ay biistoonku kala qaybiso ay midba midka kale u kabo. Qoyaanku waxa uu soo baxaa marka saliidda viscous ay soo marto daloolka ceejinta, inta yar ee daloolka ceejinta, way sii weynaataa xoogga qoyaanka, way sii weynaataa viscosity saliidda, way badan tahay xoogga qoynta. Haddii cabbirka daloolku aanu isbeddelin, marka shoogga shoogga uu ku shaqeeyo xawaare sare, qoyaan xad-dhaaf ah ayaa saameyn doona nuugista shoogga. [1]
Qalajiyaha shoogga iyo curiyaha laastikada waxay wataan hawsha yaraynta shoogga iyo nuugista shoogga, xoogga qoyaanka oo aad u weyn ayaa ka dhigi doona barti ka-hakinta inuu xumaado, oo xitaa ka dhigo xiriiriyaha shoogga nuugista. Sidaa darteed, waa lagama maarmaan in la hagaajiyo iska hor imaadka u dhexeeya curiyaha laastikada iyo shoogga shoogga.
(1) Istaroogga istaroogga (xashka iyo fareemku way isku dhow yihiin midba midka kale), xoogga qoyaanka ee shoogga shoogga waa yar yahay, si uu si buuxda u ciyaaro doorka laastikada ee walxaha laastikada oo loo yareeyo saameynta. Waqtigaan, curiyaha laastikada ayaa door weyn ka ciyaara.
(2) Safarka fidsan ee ka joojinta ganaaxa ( faaska iyo jirku way ka fog yihiin midba midka kale), xoogga qoynta ee shoogga nuuga waa inuu ahaadaa mid weyn oo nuugista shoogga waa inay noqotaa mid degdeg ah.
(3) Marka xawaaraha qaraabada ah ee u dhexeeya birta (ama giraangiraha) iyo dhidibku aad u weyn yahay, nuugeeyaha shoogga ayaa looga baahan yahay inuu si toos ah u kordhiyo socodka dareeraha, si xoogga qoyaanka had iyo jeer lagu hayo xad go'an si looga fogaado culeyska xad dhaafka ah. .
Ficilka alaabta
Isku-xidhka shoogga wuxuu isticmaalaa dareeraha si uu u beddelo tamarta laastikada ee guga tamarta kulaylka, si isku-dhafka dhaqdhaqaaqa baabuurtu uu yahay midka ugu macquulsan, si loo baabi'iyo gariirkii uu keenay waddada si loo hagaajiyo xasilloonida wadista, oo la siiyo darawalka dareenka raaxada iyo xasiloonida. [2]
1. Jooji gariirka lagu kala qaado jirka inta lagu jiro baabuurka si loo hagaajiyo raaxada raacitaanka
Deji saamaynta lala socodsiiyay darawalka iyo rakaabka si loo hagaajiyo raaxada raacitaanka oo loo yareeyo daalka; Ka ilaali alaabta raran; Kordhi nolosha jidhka kana ilaali dhaawaca guga.
2. Jooji gariirka degdega ah ee shaagaga marka aad wadid, ka ilaali taayirka inuu ka tago wadada, oo wanaaji xasiloonida jimicsiga
Hagaajinta xasiloonida wadista iyo hagaajinta, si wax ku ool ah ugu gudbi cadaadiska matoorka ee dhulka, si loo badbaadiyo kharashka shidaalka, loo hagaajiyo saamaynta braking, kordhinta nolosha qayb kasta oo ka mid ah jidhka baabuurka, iyo badbaadinta kharashka dayactirka baabuurka.
Habka hubinta khaladka
Isku-dhafka shoogga waa qayb u nugul isticmaalka baabuurka, dareeraha saliidda shoogga, waxyeellada caagga ah, iwm, waxay si toos ah u saameyn doontaa jilicsanaanta baabuurka iyo nolosha qaybaha kale, sidaas darteed waa inaan samaynaa shoogga marar badan. xaalad shaqo oo wanaagsan. Qalabka shoogga waxaa lagu tijaabin karaa siyaabaha soo socda:
1.
Ka dhig baabuurka inuu istaago ka dib markaad ku wado wadada 10km xaalad xun oo waddo ah, oo gacantaada ku taabo qolofta shoogga. Haddii aysan kuleyl ku filneyn, waxay muujineysaa in aysan jirin wax iska caabin ah oo ku dhex jira shoogga shoogga oo shoogga uusan shaqeyneynin. Haddii qolofku kulul yahay, waa saliid la'aan gudaha shoogga. Labada xaaladoodba, waa in isla markiiba la beddelo shoog cusub.
2.
Si adag u cadaadi bambarka, ka dibna sii daa, haddii baabuurka uu leeyahay 2 ilaa 3 boodbood, waxay la macno tahay in nuugeeyaha shoogga uu si fiican u shaqeynayo.
3.
Marka uu baabuurka si tartiib ah u wado oo uu bareega u qabanayo xaalad degdeg ah, haddii gariirka baabuurka uu aad u daran yahay, waxay muujinaysaa in ay jirto dhibaato ka timaadda shoogga.
4.
Si toos ah uga saar nuugista shoogga, iyo dhamaadka hoose ee giraanta isku xirka ayaa lagu dhejiyay biibiile, jiid cadaadiska cadaadiska dhowr jeer, waqtigan waa in ay jirtaa iska caabin xasilloon, jiid (kabashada) iska caabintu waa in ay ka weyn tahay iska caabinta Cadaadiska hoos u dhaca, sida mid aan degganayn ama iska caabin la'aan, waxay noqon kartaa shoogga nuugista gudaha ee saliidda ama qaybo ka mid ah qaybaha valve ee dhaawacmay, waa in la hagaajiyo ama la beddelaa qaybo.
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
