Aaway xariirkii hore ee xargaha horyaalada hore?
Gaariga hortiisa
Barxadda hormuudka hore ee xarkaha ayaa ku yaal hore ee gaariga oo gaar ahaan qaybta aaladda transverse ee udhaxeysa xargaha iyo gacanta xakamaynta. Shaqada ugu weyn ee qaabdhismeedkan ayaa ah in lagu caawiyo gaariga inuu yareeyo liiska duullimaadka dambe marka la beddelayo qaabeynta usha isku xirka usha iyo soo galoosha, si loo ilaaliyo dheelitirka iyo xasilloonida jirka. Ficil ahaan, isugeynta xarkaha hore ee xarkaha hore ayaa la beddeli karaa ama loo adeegi karaa iyadoo laga saarayo boolal hagaajinta ah, oo badanaa ku lug leh hawlgalka ka mid ah gaariga.
Fikradda xarkaha hore ee xarkaha
Hawsha ugu weyn ee xarkaha horyaalka hore ee xarkaha hore ayaa ah in kor loo qaado xasilloonida gaariga loona wanaajiyo raaxada raacitaanka. Adigoo ku xiraya dhamaadka bidix iyo midig ee ka hortagga duulista qaybaha kale ee gaariga, barta anti-duuddu waxay ka ciyaari karaan kaalin markii gaariga uu wado oo la rogo. Si aad u noqoto mid gaar ah:
Wadada fidsan ee xarkaha hore ee isku xirnaanta hore ma shaqeynayso, laakiin markii gaariga uu la kulmo dusha sare ee wadada ama leexashada, ka joojinta labada dhinac ee gaariga safka dambe ee wadooyinka iyo xiisaha leh ee ay ku dhacaan giraangiraha bidix iyo midig. Waqtigan xaadirka ah, baararka xasilloonida ee usha geesashadeeda, waxay soo saartaa hoos udhac dhinaca midig, waxayna soo saartaa dib u soo noqoshada dhinaca bidix isla waqtigaas, ka hortagga is-xakamaynta, iyo joogtaynta xasilloonida gaariga.
Intaas waxaa sii dheer, xargahani isku xirkaani waxay kaloo gacan ka geystaan hagaajinta raaxada raaxada ee gaariga, taasi waa, yareynta nabarrada jirka marka aad ku wado wadooyinka aan sinnayn oo wanaajiya raaxada aan sinnayn. Adigoo ku xiraya labada dhinac ee xarkaha, waxay culeys hoos udhaceen dhinaca sare ee kor u kaca ee jirku, taas oo ay ku sii wadaysaa xasilloonida dambe ee gaariga oo si wax ku ool ah looga hortago roon.
Guud ahaan, qaab dhismeedkeeda u gaarka ah iyo habka loo yaqaan 'Starik of Station-ka' Starian-ka Starian-ka 'uu si weyn u kobcinayo xasilloonida iyo hagaajinta gaariga markii la rogay ama la wanaajiyo wadooyinka aan sinnayn, hagaajinta amniga wadista wadista iyo raaxada wadista.
Cudurka Ciqaabta ee qarka xarkaha horyaalka
Khaladka isuduwaha horyaalka hore ee usha isku xirka ayaa lagu go'aamin karaa dhinacyada soo socda:
Hubi dhawaqa aan caadiga ahayn: Markaad baabuur wado, haddii chassis hore ee gaariga uu sameeyo "boob ah" dhawaaqa aan caadiga ahayn, tani waxay noqon kartaa dhibaato ku saabsan isku xirnaanta horyaalka hore ee isku xirka. Waad hubin kartaa in kubbadda madaxa isku xirka usha isku xirka ay waxyar ka yaraato iyada oo si xoog leh ruxaya dhamaadka ushii xasilinta.
Tijaabada Imtixaanka: Kadib markaad ka saarto xiritaanka usha, haddii codka aan caadiga ahayn uu baaba'ayo, waxay muujineysaa in dhawaqa aan caadiga ahayn ay runtii ka dhasheen xarkaha hore ee isku xirnaanta hore.
U fiirso howsha usha dheelitirka Haddii baararka dheelitirka uu waxyeelleeyo, giraangiraha hore ee gaariga ayaa laga yaabaa inuu sameeyo dhawaq aan caadi ahayn markii la bilaabayo ama la dardar geliyo.
Habka kor ku xusan, waxay si wax ku ool ah u gargaari kartaa haddii xarkaha xasilloonida hore uu qalad yahay, oo uu qaado tallaabooyin dayactirka ah.
Muddo intee le'eg ayay Rod-ka jilicsan ee isku xidhaa Madaxa Kubadda Rod ee loo baahan yahay in la beddelo
Ka dib markii gaariga uu safray 10,000 oo kiiloomitir ah, waxaa lagu talinayaa in la hubiyo usha xasilinta ee isku xidhka kubbadda usha kubada madaxa u kacaya gabowga, oo beddel haddii loo baahdo.
Marka hore, doorka diyaarinta gawaarida ee isku xidhaa madaxa usha
Madaxa kubaddu waxay ku taalaa nidaamka hakinta hore ee gaariga, oo doorkeeda ay tahay inay ku xirnaato usha xasilinta iyo hakinta usha ka-hakinta si loo hubiyo xasilloonida nidaamka hakinta. Xiriirinta kubbadda kubada waxay u baahan tahay inay noqoto mid dabacsan oo lagu buuxiyo baahiyaha wadista gaariga.
Labaad, waxqabadka madaxa gabowga
Sababtoo ah kubbadda madaxa isku xidhka isuduwaha isuduwaha isugeynta ah waxay u baahan tahay inay u adkeystaan kala-goynta iyo gariirka inta lagu gudajiro hanaanka wadista gaariga, isticmaalka muddada-dheer waxay horseedi doontaa inay xidhato oo gabowda madaxa, taas oo ah sida soo socota:
1. Dhawaqa aan caadiga ahayn wuxuu dhacaa inta lagu gudajiro
2. Hadeecadu ma aha mid xasaasi ah, isteerinka waa adag tahay
3. Gaarigu ma xasilloonayn, gaar ahaan marka la sameeyo isbeddelo fiiqan ama haad isbedelo
Saddex, waqtiga lagu beddelo madaxa kubada
Waxaa lagu talinayaa in la hubiyo kubbadda madaxa ka dib markii gaariga uu u safro 10,000 oo kiiloomitir, iyo haddii ay jirto dillaac gabow ah, waxaa lagula talinayaa in lagu beddelo waqtiga si looga fogaado shilalka. Haddii ay ku gudajirto nidaamka dayactirka baabuurta, farsamo yaqaanka gawaarida wuxuu helaa gabowga madaxa kubbadda, waa in sidoo kale lagu beddelaa waqtiga.
Afar, sida loo beddelo madaxa kubbadda
Ku beddelashada madaxa kubbadda usha xarkaha ah waxay u baahan tahay aalado xirfad iyo tikniyoolajiyad ah, waxayna u baahan tahay shaqaale dayactir oo gawaarida ku xeel dheer. Haddii aadan aqoon u laheyn badalka madaxa kubbadda, waxaa lagu talinayaa inaad la xiriirto shirkadda dayactirka baabuurta ee xirfadleyda ah si looga fogaado khasaare weyn.
Madaxa kubadeed ee kubaxa ulaha ah waa qeyb aad muhiim ugu ah nidaamka ka joojinta gawaarida, tayadeeda ayaa si toos ah u saamaysa xasilloonida iyo badbaadada gaariga. Waxaa lagu talinayaa in la hubiyo gabowga kubadku kubad ka dib markii gaariga uu safro 10,000 kiiloomitir, oo uu ku beddelo waqtiga haddii loo baahdo. Tani kaliya ma kordhin karto nolosha adeegga gaariga, laakiin waxay sidoo kale hubin kartaa amniga wadista milkiilaha.
Haddii aad rabto inaad waxbadan ka ogaato, sii wad aqrinta qodobbada kale ee boggan ku yaal!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay wax soo saarka noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Autogenghai Coat., Ltd. waxaa ka go'an in la iibiyo qaybaha mg & Mauxs otomaatiga lagu soo dhawow soo iibsashada.
