Bamka saliidda.
Qayb loo isticmaalo in lagu kordhiyo cadaadiska saliidda lana hubiyo xaddi gaar ah oo saliid ah si loogu qasbo sahayda saliidda dusha sare ee is jiidjiidka. Nooca qalabka iyo bamka saliidda nooca rotor-ka ayaa si weyn loogu isticmaalaa matoorada gubashada gudaha. Bamka saliidda nooca qalabka wuxuu leeyahay faa'iidooyinka qaab-dhismeed fudud, habayn ku habboon, hawlgal la isku halleyn karo, cimri dheer oo adeeg ah, cadaadis saliid oo bamka sare leh, waana la isticmaalaa si ballaaran. Bamkani wuxuu leeyahay faa'iidooyin la mid ah bamka geerka, laakiin waa mid yar oo cabbirkiisu yar yahay.
Qaab-dhismeed fudud, cabbir yar, miisaan fudud, gudbinta saliidda oo weyn. Nidaamka bamka rotor-ka ee Cycloidal wuxuu qaataa qaab-dhismeedka shabagga rotor-ka gudaha iyo dibadda, tirada ilkaha waa yar yihiin, cabbirka qaab-dhismeedkuna waa yar yahay, godka shaabadaysana waxaa la samayn karaa iyada oo aan lahayn walxo kale oo go'doomin ah, tirada qaybahana waa yar tahay.
Astaamaha dhaqdhaqaaqa
Hawlgal siman, buuq yar. Tirada ilkaha rotor-ka ee gudaha iyo dibadda bamka rotor-ka cycloidal waa hal ilig oo keliya, marka ay sameeyaan dhaqdhaqaaq qaraabo ah, xawaaraha simbiriirixan ee dusha sare ee iliga waa yar yahay, barta shabaggana si joogto ah ayay ugu socotaa astaanta iliga ee rotor-ka gudaha iyo dibadda, sidaa darteed labada dusha sare ee iliga rotor-ku way yar yihiin. Sababtoo ah baqshadda Xagasha godka nuugista saliidda iyo godka sii deynta saliidda waa weyn tahay, ku dhow 145°, waqtiga nuugista saliidda iyo sii deynta saliidda ayaa ku filan, sidaas darteed, socodka saliiddu waa mid deggan, dhaqdhaqaaqu waa mid deggan, buuquna aad ayuu uga hooseeyaa bamka geerka.
Astaamo xawaare sare leh
Sifooyin xawaare sare leh oo wanaagsan. Bamka guud ee qalabka korontada ku shaqeeya, haddii xawaaruhu aad u sarreeyo, saameynta xoogga korontada ku shaqeeya waxay horseedi doontaa sameynta "godad" saliid ilko oo aan ku filnayn, si waxtarka bamka loo yareeyo, sidaas darteed, xawaaruhu si dhif ah ayuu uga badan yahay 3000rpm, xawaaraha wareegguna wuxuu ku jiraa 5 ~ 6m/s. Bamka rotor-ka cycloidal, nuugista saliidda iyo dheecaanka baaxadda xagasha waa weyn tahay, wareegga xawaaraha sare, doorka xoogga korontada ku shaqeeya waa mid ku habboon buuxinta saliidda dooxada ilkaha, ma soo saari doono ifafaale "god" oo waxyeello leh, sidaa darteed, kala duwanaanshaha xawaaraha ee bamka rotor-ka cycloidal wuxuu noqon karaa dhowr boqol ilaa ku dhawaad toban kun oo wareeg.
Calaamadaha cadaadiska bamka saliidda oo aan ku filnayn waa: 1. Nalalka digniinta ee dashboard-ka ayaa shidan; 2, awoodda wadista baabuurka kuma filna. Sababaha cadaadiska aan ku filnayn ee bamka saliidda waa: 1, saliidda ku jirta digsiga saliidda kuma filna; 2, hoos u dhaca daxalka saliidda; 3, saliidda lagu qasay shidaal ama biyo; 4, heerkulka saliidda oo sarreeya; 5, shaandhada saliidda ayaa xanniban ama daadashada soo gelitaanka saliidda; 6, daadashada saliidda ee waalka xaddidaysa; 7. Shaandhada saliidda iyo marinka saliidda ee ugu weyn ayaa xanniban; 8, daadashada saliidda ee afka qaboojinta. Xalka cadaadiska aan ku filnayn ee bamka saliidda waa: 1, ku dar ama beddel saliidda; 2, nadiifi ama beddel shaandhada saliidda; 3, beddel tuubada nuugista iyo gasket-ka; 4. Beddel guga waalka xaddidaya cadaadiska; 5. Beddel spool-ka afka.
Waa maxay calaamadda uu bamka saliiddu jabo
01
Dhibaatada bilaabista gaariga
Dhibaatada ka dhalata shidista gaariga waa calaamad muuqata oo muujinaysa burburka bamka saliidda. Marka ay dhibaato ka timaado bamka saliidda, gaarigu wuxuu la kulmi karaa dhibaatooyin marka uu shidmayo, qaab ah inuu qaato waqti dheer si uu u rogo furayaasha ama furayaasha. Tani waa sababta oo ah bamka saliidda ayaa mas'uul ka ah u rarista saliidda qaybaha kala duwan ee matoorka, haddii uu dhaawacmo ama uu xumaado, waxay keeni kartaa saliid aan ku filnayn oo matoorka ah, taas oo iyaduna saameyn ku yeelata habka bilaabista. Sidaa darteed, haddii gaarigaagu uu dhibaato kala kulmayo bilaabista, waxaa laga yaabaa in loo baahdo in la hubiyo in bamka saliidda uu si sax ah u shaqeynayo.
02
Matoorku wuu ruxmayaa
Ruxitaanka aan caadiga ahayn ee matoorka ayaa noqon kara calaamad cad oo ah dhaawaca bamka saliidda. Shaqada ugu weyn ee bamka saliidda ayaa ah in saliidda la gaarsiiyo cadaadis gaar ah, oo cadaadiska dhulka lagu qasbo dusha sare ee qaybaha matoorka si loo hubiyo in matoorku si fiican u saliidaysan yahay. Marka bamka saliidda uu dhaawacmo, waxay keeni kartaa sahay aan ku filnayn oo saliid saliid ah waxayna sababi kartaa gariir matoorka. Intaa waxaa dheer, tayada liidata ama nooca saliidda khaldan ayaa sidoo kale dedejin doona xirashada matoorka, taasoo keenta buuq aan caadi ahayn iyo dhaawac farsamo. Sidaa darteed, marka matoorku ruxmo, bamka saliidda iyo tayada saliidda waa in la hubiyaa sida ugu dhakhsaha badan.
03
Daciifnimo degdeg ah
Daciifnimada dardargelintu waa calaamad muuqata oo ah dhaawaca bamka saliidda. Marka ay dhibaato ka timaado bamka saliidda, baabuurka waxaa laga yaabaa inuu yeesho dhacdo "azole car" ah marka uu si degdeg ah u xawaareynayo, taas oo ah, baabuurka wuxuu dareemayaa inuu ku xaddidan yahay bareegga, taasoo keenta koronto la'aan ku filan. Xaaladdan badanaa waxaa sabab u ah bamka saliidda oo aan bixin saliid iyo qaboojin ku filan, taasoo keenta hoos u dhac ku yimaada waxqabadka matoorka. Sidaa darteed, haddii baabuurka uu muujiyo dareenkan awood la'aanta ah marka uu xawaareynayo, waxaa laga yaabaa inay dhibaato ka timaado bamka saliidda waxayna u baahan tahay in la hubiyo oo la hagaajiyo sida ugu dhakhsaha badan.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
