Sidee loo beddelaa labada giraangiraha dambe ee ABS?
Si aad u bedesho dareemayaasha dambe ee ABS, samee tillaabooyinka soo socda:
Ka saar saxanadda qurxinta: marka hore, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto saxanadda qurxinta meesha ay ku taal marinka dambe. Tani waxay inta badan ku lug leedahay furfurid iyo furid. Ka dib marka meesha laga saaro labadan daloole ee gudaha ah, waxa soo bixi doona furaha dareeraha ABS. ?
Ka saar taayirka: Marka xigta, ka saar taayirrada dambe ee midig, si aad u aragto qaybta hoose ee dareenka. ?
Beddel dareemaha: Ka dib markii taayirrada midig laga saaro, waxaa la arki karaa qaybta hoose ee dareeraha ABS, waxaa lagu beddeli karaa dareeme cusub. ?
Hubi nadiifinta: Isticmaal dareemaha aan birta ahayn si aad u hubiso kala-baxa u dhexeeya sare ee dareeraha iyo shaagagga laastikada, oo hubi nadiifintan dhowr meelood oo ku yaal xuddunta taayirrada. ?
Ka saar caliper iyo saxanka: , haddii loo baahdo, sidoo kale ka saar caliper iyo saxanka. ?
Ku rakib boolalka haynta: Geli dareeraha cusub ee taageerada, oo ku rakib boolalka haynta. ?
Dib u rakib jar jar iyo taayirka: Kadib markaad dhameysato beddelka dareemaha, dib u dhig jar jar iyo taayirka siday u kala horreeyaan. ?
Fiiro gaar ah:
Inta lagu jiro kala furfuridda waxa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in baabuurka kor loo qaado si loogu fiirsado iyo hawlgal wanaagsan. Dareemayaasha ABS waxay inta badan ku yaalaan gudaha taayirada baabuurta, sidaas darteed, waxay u baahan yihiin fiiro gaar ah inta lagu jiro saarista iyo rakibidda. ?
Markaad ka saarayso giraangiraha midig ee midig, waxay si cad u arki kartaa qaybta hoose ee dareenka, wakhtigan, waxaad bedeli kartaa dareemayaasha cusub. Habka saarista sidoo kale waxaa ku jira tillaabooyin lagu saarayo taayirka. ?
Ka dib markaad qaaddo baabuurka adigoo isticmaalaya jaakad, ka saar xuddunta oo dhig baabuurka hoostiisa. Ka dib hel meesha uu shidmahu ku yaal, taleefoonka hore ee bidix waxa uu ku yaalaa dhinaca midig ee saxanka biriiga. Si tartiib ah kor ugu riix baalka sare adoo isticmaalaya kaashawiito madax fidsan si fududna waa loo furi karaa. Haddii aad furka soo bixin waydo, ma awoodi doono in aad ka saarto boolasha meesha yaal. Ka dib markaad furto isticmaal qalabka godka hex si aad uga saarto dareemegii hore. ?
Dareemaha abs-ku ma hore iyo gadaal baa?
Dareenka ABS runtii wuxuu u qaybsan yahay hore iyo gadaal. Dareemka ABS wuxuu u qaybsan yahay wheel hore iyo gadaal iyadoo loo eegayo booska kala duwan ee giraangiraha, giraangiraha hore wuxuu leeyahay dhibco bidix iyo midig, giraangiraha danbe wuxuu kaloo leeyahay dhibco bidix iyo midig. ?
Shaqada ugu weyn ee dareemaha ABS waa in la ilaaliyo xasiloonida baabuurka marka uu si xoogan u bareegayo, kana ilaaliyo baabuurka in uu dhinac u maro oo uu leexiyo, sidaas awgeed waxa soo gaabinaya fogaanta biriiga iyo ka dhigista wadista mid xasiloon. Taayir kasta waxa uu ku qalabaysan yahay dareeraha ABS, markaa baabuurku waxa uu leeyahay wadar ahaan afar dareeme ABS, mid kastaana waxa uu ku rakiban yahay afarta taayir. ?
On astaanta, booska dareenka ABS waxaa lagu tilmaami karaa aqoonsi gaar ah. Tusaale ahaan, HR ama RR macnaheedu waa midig dambe, HL ama LR macnaheedu waa bidix gadaal, VR ama RF macnaheedu waa midig hore, VL ama LFna waxay ka dhigan tahay bidix hore. Intaa waxaa dheer, HZ ka dhigan tahay khadadka dual ee bamka sayidkiisa brake, halkaas oo HZ1 waa wareegga koowaad ee bamka sayidkii iyo HZ2 waa wareegga labaad.
Sababaha khaladka ah ee dareemayaasha abs
Ciladda dareemaha ABS waxaa sababi kara sababaha soo socda:
1. Furaha dabacsan ee nidaamka ABS: Tani waxa ay sababi kartaa in nidaamku si caadi ah u shaqayn waayo, xalku waa in la hubiyo oo si adag loo xidho.
2. Giraanta giraanta ee dareemaha xawaaraha badhkii waa wasakh: haddii giraanta gearku ay ku dheggan tahay feylasha birta ah ama walxaha magnetic, waxay saamaynaysaa dareemayaasha si uu u akhriyo xogta, giraanta qalabka ee qaybta badhkeed ayaa loo baahan yahay in la nadiifiyo. .
3. Fiyuuska batteriga ee aan caadiga ahayn ama fiyuuska la afuufay: Korontada xad-dhaafka ah ama fiyuuska la afuufay waxay keeni kartaa fashilka ABS. Xaaladdan, dayactir batteriga ama beddel fiyuuska.
4. Qalabka kontoroolka elegtarooniga ah oo guuldarraystay: sida burburka dimmer-ka ama fiyuuska iftiinka ah ee la afuufay, u baahan in la aado dukaanka dayactirka xirfadeed si loo dayactiro.
5. Dhibaatooyinka aaladaha hagaajinta haydarooliga: waxaa sababi kara cilladaha shubista, xidhitaanka dhaawaca giraanta, furka xidhidhiyaha ama da'da xuubka dhegta waalka, iwm., waxay u baahan yihiin inay dayactirto warshad xirfad leh.
6. Khaladaadka khadka: Furaha xawliga giraangiraha ee dabacsan ayaa sababi kara in iftiinka ABS uu shido, wareegguna wuxuu u baahan yahay in la hagaajiyo wakhtiga.
7. Dhibaatada barnaamijka qaybta kontoroolka ABS: is-waafajinta xogta ama khaladku waxay keeni kartaa fashilka ABS, baahida loo qabo in la isticmaalo kombuyuutar gaar ah si loo saxo xogta.
8. ABS master bamka failure: Master bamka kaxeeya hawlgalka nidaamka ABS, haddii guul darradu waxay keeni doontaa in nidaamka failure, u baahan tahay in la dayactiro ama beddelo bamka Masterka ABS.
9. Khaladka dareemayaasha: Dareemuhu wuxuu leeyahay cilad nasasho ama gaaban gaaban, wuxuu u baahan yahay inuu hubiyo sababta gaarka ah iyo dayactirka.
10. Xidhiidhka khadka ee u dhexeeya dareemaha xawaaraha giraangiraha iyo qaybta kantaroolka ABS: signalka xawaaruhu waa mid aan caadi ahayn, fiilooyinka ayaa loo baahan yahay in la hagaajiyo.
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
