Ganaax great-ka gacanta iyo isdhaafsiga gacanta hoose.
Gacanta sare iyo gacanta wareejinta hoose ayaa ah laba qaybood oo muhiim ah oo ku jira nidaamka joojinta gawaarida. Kala duwanaanshahooda ugu weyn waa sida soo socota:
1. Meelo kala duwan: Booska gacanta wareegga sare iyo gacanta wareegga hoose ayaa ka duwan. Gacanta wareegga sare waxay ku taalaa qaybta sare ee nidaamka hakinta wuxuuna ku xiraa qaabka iyo garka curyaanka; Gacanta darada waxay ku taalaa qaybta hoose ee nidaamka hakinta waxayna kuxirantahay jidhka graart-ka jirka ee nidaamka hakinta.
2, oo xoog u qaadaya xoog kala duwan: jagooyinka kaladuwan, gacanta sare ee gacanta sare iyo gacmaha wareejinta hoose ee xoogagga. Gacanta sare ee wareejinta ayaa inta badan qaadata awooda kor u kaca gaariga iyo xoogga gadaal ah inta lagu gudajiro baaqa; Gacanta sare ee wareegga ayaa inta badan u horseedda xoog xagga hoose iyo awood hore ee gaariga.
3. Qaababka kala duwan: jagooyinka kala duwan iyo xoogagga, qaababka hubka sare iyo kan hoose ee hubka ayaa sidoo kale ka duwan. Xaaladaha caadiga ah, gacanta wareegga sare waa mid aad u xoog badan, qaab iskutallaab ah, oo kuxiran qaabka iyo garka curyaanka; Gacanta sare ee wareegga waa caatada iyo dhererka, isku xidhka jirka ugu weyn ee nidaamka giraangiraha iyo hakinta.
4, saameynta nidaamka hakinta ayaa ka duwan: booska awgood iyo xoogga xoogga ayaa ka duwan, saameynta gacanta wareegga sare iyo gacanta wareejinta hoose ee nidaamka hakinta ayaa sidoo kale ka duwan. Gacanta sare ee wareegga ayaa badanaa saameeya waxyeelada dhalaalka ee nidaamka hakinta iyo dhaqaajinta gaariga. Gacanta hoose ee wareegga ayaa badanaa saameeya booska iyo xagasha giraangiraha, kaas oo saameyn muhiim ah ku leh xasilloonida iyo raaxada gaariga.
Shaqada ka-hakinta ganaaxa waa: 1, sida hage iyo taageerida ka-hakinta, is-waafajinta cayrinta waxay saameyn ku yeelan doontaa booska giraangiraha iyo yareynta xasilloonida wadista. 2, ilaali xasilloonida jihada markaad baabuur wado, iska ilaali isteerinka isteerinka.
Doorka gacanta wareegga gaariga waa:
1, doorka ugu weyn ee ah in la taageero jirka iyo naxdinta, oo door ka ciyaara naxdinta naxdinta leh ee gariirka naxdinta leh, nabarro naxdin leh ayaa ka ciyaari kara kaalinta kaalinta wanaagsan ee ka joojinta.
2, gacanta wareegga hoose ayaa mas'uul ka ah taageeridda miisaanka iyo isteerinka, gacanta wareejinta hoose waxay leedahay gacmo caag ah, waxay ciyaareysaa door go'an, waxayna kuxirantahay naxdinta naxdinta leh;
3, haddii gacmaha gacmaha jaban, waxay sameyn doontaa dhawaq aan caadi ahayn, saameynta wasakhda ayaa ka sii dari doonta, miisaanka ayaa si xun u burburayaa, oo gaariga ayaa ka maqnaan doona shilalka, sida waxyeelada sida ugu wanaagsan loo beddelo waqtiga.
Doorka gaarka ah ee gacantu waa in la hago oo lagu taageero cayrinta, oo isqabqabtaanku wuxuu saameeyaa booska giraangiriska iyo yareynta xasilloonida wadista. Haddii ay dhibaato ka jirto gacanta wareegga hore, dareenka ayaa ah in isteerinka uu ruxruxi doono, waana fududahay in la dabaqo ka dib isteerinka isteerinka, waana ay adag tahay in la fahmo jihada xawaaraha sare. Haddii ifafaale kor ku xusan aysan muuqan, maahan lagama maarmaan in la beddelo oo kaliya dib loo sameeyo 4-ta wareeg ee meelaynta jihada xasilloon.
Gacanta hore ee hore Gacanta - Doorka ugu weyn waa in la taageero jirka, naxdinta naxdinta leh. Iyo wax ka beddelka gariirka inta lagu gudajiro wadista. Naxdinta 'naxdinta' '' Nasashada 'waxay ka ciyaari kartaa kaalin dheeraad ah oo kaamil ah oo ku saabsan ka joojinta hoose. Isku-darka ka-hortagga naxdinta leh iyo ilaha ayaa ka dhigaya nidaam cayrin aad u wanaagsan.
Gacanta wareejinta gawaarida, oo sidoo kale loo yaqaan ganaaxa hoose, shaqadeeda muhimka ah waa in la taageero jirka, inta si wax ku ool ah loo shaandhayyo kuuskuusku keeno wadada, si ay u siiso khibrad wadista wadista ee raaxada ee rakaabka gaariga. Xaaladaha caadiga ah, illaa iyo inta gaariga si sax ah loo isticmaalo, gacanta wareejinta ma fududa waxyeelada. Si kastaba ha noqotee, maadaama gaarigu sii gaboobo, gaar ahaan ka dib markii ay safray 80,000 kiiloomitir, waxaan kugula talineynaa in lagu beddelo si looga hortago gabowga gaariga inuu saameeyo isticmaalkiisa caadiga ah.
Waxaa xusid mudan in haddii gaarigu ka leexiyo, gariirka jirka iyo ifafaale kale oo aan caadi ahayn ay dhacaan inta lagu gudajiro nidaamka wadista, tani waxay u badan tahay inay calaamad u tahay dhaawaca gacanta gaariga. Waqtigaan, gaariga waa in loo diraa dukaanka dayactirka ama dukaanka 4-aad sida ugu dhakhsaha badan ee suurogalka ah, uu kormeero oo uu dayactiro xirfadlayaal si loo hubiyo amniga wadista wadista.
Isticmaalka gaariga maalinlaha ah ee gaariga, waxaan sidoo kale u baahan nahay inaan fiiro gaar ah u yeelano qodobbada soo socda: Waa inaan si joogto ah u hubinnaa heerka gacanta gawaarida, marka la helo dukaanka dayactirka waqtiga loo adeegsado waqtiga daaweynta miridhku, si aysan u saameyneyn wax qabadkeeda. Marka labaad, markii la dhaafiyo qaybo adag, waxaa lagama maarmaan ah in la yareeyo si looga fogaado gacanta wareejinta ee ay ku waxyeeloobeen jahwareer xoog leh oo ku yaal jahwareerka. Ugu dambeyntiina, ka dib markii aad ku beddelayso gacanta wareejinta, si loo hubiyo xasilloonida gaariga, sidoo kale waa lagama maarmaan in la hagaajiyo booska afarta-giraangiraha ah ee gaariga.
Haddii aad rabto inaad waxbadan ka ogaato, sii wad aqrinta qodobbada kale ee boggan ku yaal!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay wax soo saarka noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Autogenghai Coat., Ltd. waxaa ka go'an in la iibiyo qaybaha mg & Mauxs otomaatiga lagu soo dhawow soo iibsashada.
