Turxan - tuubbo la xakameeyay oo xakameysa qulqulka hawada mashiinka.
The Throtche Valve waa warar la xakameeyay oo hawada ku xukuma hawada mashiinka. Ka dib markii gaasku galo tuubbada qaadashada, waxaa lagu qasi doonaa shidaal galay isku-darka guban kara, kaas oo guban doona si loo sameeyo shaqo. Waxay kuxiran tahay shaandhada hawada iyo mashiinka mashiinka, oo loo yaqaan cunaha mashiinka gaariga.
Qalabka gaaska ee damiirta ee strotretre-ka-strotle ayaa si caadi ah u eg. Turxanku waa mid ka mid ah waxyaabaha ugu muhiimsan ee nidaamka mashiinka maanta, qeybta kore ee shaandhada hawada ee Grid, qeybta hoose waa mashiinka mashiinka, waa hunguriga mashiinka gaariga. Haddii gaarigu dardar geliyo si dabacsan waxeey leedahay xiriir weyn oo uu la leeyahay wasakhda tuubada, iyo nadiifinta tuubada ayaa yareyn kara isticmaalka shidaalka oo ay ka dhigi karaan mashiinka dabacsan oo xoog badan. The Trantche waa in aan laga saari karin nadiifinta, laakiin sidoo kale diiradda la saaro milkiilayaasha si ay ugala hadlaan waxbadan.
Habka xakameynta mashiinka ee Tilmaanta ee Tilmaanta Tilmaanta ah ayaa ah fiilo (silig jilicsan oo bir ah) ama jiid usha, hal dhamaadka ayaa ku xiran tamarta dardargelinta, dhamaadka kale wuxuu ku xiran yahay saxanka isku-darka tuurista iyo shaqada. Valletle elektle elettle-ka ayaa badanaa adeegsada dareeraha booska tuurista si ay u xakameyso xalka furitaanka ee tuubada tuubada tuubada iyadoo loo eegayo tamarta ay u baahan tahay mashiinka, si loo hagaajiyo cabirka qaadashada hawada.
Gaas ku afuuf
Saliida isticmaalka ayaa lagu kululayn doonaa kuleylka kuleylka ah, waqtiga isticmaalka, heerkulka sare, oo ay ku badan tahay dhululuca dhulku waa in lagu tuuraa gaaska, haddii kale saliida saliida waxay sameyn doontaa cadaadis togan.
Bamgare cadaadis taban
Sababta ay u xidhxidhay tuubbada tuubbada qulqulaya ee ay ku xirnaadaan tuubada tuubbada leh ee ku yaal gacanta, shuruudaha deegaanka, iyo dhinaca kale, cadaadiska taban ee hawada ayaa laga soo saaray daboolka. Markuu sabtigu u gaaro tuubada qaadashada, waxay noqotaa qabow, oo saliidu waxay ku dadaali doontaa tuubbada tuubbada, maxaa yeelay booska ayaa ah mid yar, sidaa darteed qaybtani waa kuwa ugu fudud ee la dhinto.
Nadiifinta soo noqnoqda
Sidaa darteed, intee in le'eg oo caloosha wasakh ah waxay kuxirantahay tayada filterka hawada, astaanta saliida la isticmaalay, tayada, xaalada heerkulka hawada, heerkulka hawada, heerkulka hawada, caadooyinka wadista iyo wixii la mid ah. Xitaa illaa iyo inta shaqsiga ka walaacsan tahay, suurtagal ma aha in la isticmaalo tiro kiilomitir oo kiiloomitir ah si loo ogaado cabirkii tuubbada ugu badan ee tuubbada ah, inta badan, cimilada kale ayaa sidoo kale saameyn doonta xawaaraha tuurista.
Nadiifinta dhibaatada dhibaatada
Haddii jajabinta tuubada ay aad u badan tahay, waxay u horseedi kartaa in matoorku si xun u darto, kordhinta isticmaalka shidaalka, taas oo ah walwal weyn oo milkiileyaasha, ka dib sida loola macaamilo tukadda wasakhda ah? Nadiifinta ayaa la sameeyaa, u gudub dukaanka 4s dukaanka 4S ah waa la sameyn karaa, laakiin nadiifinta kasta ma aha inay aado dukaannada 4-aad? Xaqiiqdii, adigu waad sameyn kartaa naftaada, ha iloobin inaad bilowdo.
Marka ugu horeysa, ku dheji saliid yar oo ku taal giraanta xirmada birta ee go'an si aad uga fogaato ifafaalaha ilkaha ilkaha ee ilkaha markii aad kala soocdo. Ka saar giraanta birta ee tuubada tuubada tuubada, ka saar tuubada, dhamaadka bidix waa meesha ugu fiican ee batroolka, ka dibna ku xoq maro-jeexitaan "oo ku xoq gacanta, meel ka baxsan gacmaha loo isticmaali karo in lagu xiro RAG si taxaddar leh u xoq.
Nadiifinta tuubbada lama kala diri karo, laakiin hubi inaad nadiifiso qaybta shaabadaysan ee nadaafadda uumiga, sida caadiga ah, sida loo baahan yahay in lagu beddelo giraanta kale ee aan loo baahnayn. Ama hanaanka kala-baxa, daadinta saliida, gaaska iyo ifafaale kale ayaa daahisa waqtiga mulkiilaha.
Nadiifinta ka dib, ka dibna sida ku xusan howsha laga saaray, ku rakib tuurista si aad u bilowdo bilowga, maxaa yeelay kombiyuutarka ayaa si otomaatig ah u hagaajinaya furitaanka, si ay ubadku si toos ah u hagaajinayaan dowlad-xirta.
Nadiifinta ka dib, ma jiro xannibaadda adag, haddii tuurku weli sii wado furitaankii hore, markaa waxay keenaysaa in matoorku uu dhalaalayo, oo dardarkuna waa daciif, iftiinka mashiinka ayaa sidoo kale la ifin kara.
Marka muxuu mararka qaarkood mashiinku u shaqeyn karaa iyada oo aan la bilaabin ka dib markii uu nadiifiyo tuubada? Taasi waa sababta oo ah tuurista ma ahan wax wasakh ah, iyo nadiifinta ka dib, qaadashada ayaa wax badan isbadalin. Si kastaba ha noqotee, isbedelka tuubbada ka dib nadiifinta isha oo aan lagu arki karin indhaha qaawan, marka waa in la bilowdaa.
Xaqiiqdii, bilowgu aad ayuu u sahlan yahay, iyada oo loo marayo kombiyuutar u go'an ayaa sidoo kale la sameyn karaa, laakiin buugaagta si dhakhso ah uguma ahan sida kombiyuutarka, mararka qaarkood way fashilmi doontaa, guuldaraystey, mar labaad samee. Waxaa jira laba siyaabood oo lagu sameeyo bilowga bilowga iyadoo ku xiran gaariga:
Habka ugu horreeya
Midda koowaad waa in la furo qalabka labaad ee furaha, taasi waa, aaladda qalabku muujinayo si buuxda u iftiimiya, ka dibna u sii daayo xawaaraha, ka soo bixi futada, soo bixi furaha, oo bilowgiisu waa dhammaystiran yahay.
Midda labaad waa in furaha lagu wareejiyo qalabka labaad, ku hay 30 ilbiriqsi, ka dibna dami dabka oo soo saar furaha. Waa in la ogaadaa in ka dib markii labada habba la sameeyo, waa inaad sugtaa muddo ka hor intaadan isku dayin inaad iska cafiso, haddii matoorku uu yahay, inta lagu guuleysto, guud ahaan waxay noqon kartaa guul, inta badan laba jeer laba jeer.
Si kastaba ha noqotee, sida ku xusan gawaarida kaladuwan, habka dib-u-soo-celinta ma aha isku mid, oo gawaarida qaarkood waa in lagu bilowdaa kombiyuutar, haddii taasi ay tahay kiiska, waxaa lagula talinayaa in milkiiluhu u diro baabuurka dukaanka qalab xirfad leh oo nadiif ah oo nadiif ah oo nadiif ah.
jabidda
Halabuurka hoos udhaca korantada waxaa lagu kala qaybin karaa qaybaha soo socda: tuubada tuugada, wadista elektteravagnetic, pottomoter-ka, qaarna ma aha, si toos ah tuubada ETU-da), tuubada gudubka. Astaamaha qaladka ah ayaa loo qaybiyaa laba qaybood: Cilad adag iyo cilad jilicsan. Fursashada adag waxaa loola jeedaa burburka farsamada, fashilka jilicsan waxaa loola jeedaa wasakhda, khaldan oo sidaas.
Qalad adag
Qayb ka caabbinta qaybta sare ee prowelumeter waa in lagu buufiyo lakabka filimka kaarboon ee ku yaal sunta polyster-ka ah, oo runtii ah hanaan diyaarin aad u hooseeya, oo caabbinta labiska ahi ma sarreeyo. Si aad u dhigto si cad, uma fiicna sida pomethititer-ka aaladaha guriga ee caadiga ah. Xiriirka isbadala ayaa laga sameeyay isku xigxiga saqafka ugu dambeeya ee birta. Ogeysiiska, Claws dib udhac ah! Tani waxay kaliya ku dartay aflagaado dhaawaca! Intaas waxaa sii dheer, ma jiro wakiil ilaalin kara filimka kaarboon, oo ka dhacaya budada kaarboonka waxay u horseedaa xiriir xumo, iftiinkana waa lama huraan.
Cilad jilicsan
Badanaa waxaan ku dhibtoonaa nadiifinta tuubada sababtoo ah tuurista ayaa aad u yar waqtiga ugu hooseeya. Hawoku waxay ku qulqulaysaa farqiga udhaca xawaaraha aad u sarreeya (tobanaan boqolaal mitir / labaad), iyo saameynta ay si tartiib tartiib ah u ururtay boodhka qulqulka hawada ayaa ka sarreeya awoodda hagaajinta ee tuubada.
Haddii aad rabto inaad waxbadan ka ogaato, sii wad aqrinta qodobbada kale ee boggan ku yaal!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay wax soo saarka noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Autogenghai Coat., Ltd. waxaa ka go'an in la iibiyo qaybaha mg & Mauxs otomaatiga lagu soo dhawow soo iibsashada.
