Sedex qaab caadi ah.
Saddex geesood oo cunsuri ah ayaa tixraaca isuduwaha gaasaska waxyeellada leh sida CO, HC iyo Nox ka soo baxaan gawaarida gawaarida gawaarida, biyaha iyo nitrogen iyada oo loo marayo oksidation iyo dhimista. Qeybta sidaha ee ka mid ah cunsur-ka-dhexaadka saddexda dariiqa ah waa gabal walxaha dhoobada badan oo jilicsan, oo lagu rakibay tuubbo gaar ah oo qiimaceed ah. Waxaa loo yaqaan side maxaa yeelay ma ka qeybgalo jawaab celinta cunsuriyada laftiisa, laakiin waxaa lagu daboolay daaqad bir qaali ah sida platinum, rladium, palladium iyo dhulka dhif ah. Waa aaladda ugu muhiimsan ee dib-u-eegida ee lagu rakibay nidaamka daadadka gawaarida.
Mabda'a shaqaysiga ah ee ku-beddelka saddexda-dhinac ah ayaa ah: Marka qashin-qubka gawaarida heerkulka uu ka gudbo qalabka lagu nadiifiyo, kaas oo lagu xakameynayo gaaska kiimikaad, kaas oo ah gaaska kaarboon-yar ee dioxide heerkulka sare; Hydrocarbons-ka ayaa loo xiraa biyo (H2O) iyo kaarboon dioxide heerkulka sare; Nox waxaa loo yareeyay nitrogen iyo oksijiin. Saddex gaas oo waxyeelo leh ayaa noqda gaasas aan dhib lahayn, si qiiqa baabuurta loo nadiifiyo. Isagoo u malaynaya in wali ay jirto oksijiin la heli karo, saamiga shidaalka hawada ayaa macquul ah.
Sababta oo ah shidaalka waxaa ku jira baaruud, fosfooraska iyo wakiilka antiknock MMT, qaybahan kiimikada ayaa ka kooban manganese-ka-qaadka dusha sare ee shidaalka saddexda-dariiqa ah ee gaaska datadu ka soo baxaan ka dib markay guntaan. Intaa waxaa sii dheer, sababtuna tahay caadooyinka wadista darawalka ee xunxun, ama wadista muddada-dheer ee wadooyinka ciriiriga ah, mashiinka ayaa badanaa ku jira dowlad gudan, oo abuuri doonta kaarboon carboyjiro ah oo ku saabsan kuleylka 'cataltter'. Intaas waxaa sii dheer, meelo badan oo dalka ah ayaa adeegsanaya shidaalka ethanol gaaska, oo leh saamayn nadaafadeed oo xoog leh, si aan u burburin karin gaaska dambaska, wasakhdaas waxaa lagu shubi karaa dusha sare ee shinnida oksijiinta iyo saddexda-reatlytic. Waxaa sabab u ah arrimo badan oo ka dib markii gaariga loo kaxeeyo muddo waqti ah, marka lagu daro isku-darka kaarboon-ka-soo-baxa, oo ay keentay in shaashadda saddexda-dariiqa ah, taasoo dhalisay in la kordhiyo cidhiidhiga, oo ay ka dhashaan isticmaalka dadaalka, korantada, iyo daadadka ka-hortagga heerka.
Dayactirka matoorka caadiga ah ee dhaqanka ayaa ku kooban dayactirka aasaasiga ah ee nidaamka luuqada, nidaamka qaadashada iyo nidaamka sahayda shidaalka, laakiin ma buuxin karto shuruudaha hagaajinta ee nidaamka casriga ah ee nidaamka mashiinka casriga, gaar ahaan nidaamka sahayda iyo nidaamka qiimeynta ee nidaamka xakameynta xakameynta. Sidaa darteed, xitaa haddii gaariga si caadi ah loo ilaaliyo muddo dheer, way adag tahay in laga fogaado dhibaatooyinka kor ku xusan.
Iyada oo laga jawaabayo khaladaadka noocan ah, tallaabooyinka lagu qaado dayactirka shirkadaha loo yaqaan 'oksionsprespres' ayaa badanaa ah in lagu beddelo dareemayaasha oksijiinta ah iyo kuwa isku-darka ah ee saddexda-dhinac ah, laakiin mushkiladda ka dhex jira shirkadaha beddelka iyo macaamiisha ka dhex dhaca. Gaar ahaan, dareemayaashaas oksijiinta iyo saddexda-dhinac ee aan lagu beddelin noloshooda faa iidaysan yihiin badanaa waa diiradda khilaafaadka, iyo macaamiisha badan xitaa waxay u yeeshaan dhibaatada tayada gaariga.
Si loo xaliyo madax xanuunkan oo ay adag tahay in la xalliyo dhibaatada shirkadaha waxsoosaarka gawaarida, shirkadaha maaraynta dayactirka, waaxaha maaraynta dayactirka iyo qaababka dayactirka ee ay khusayso qaabab dayactir oo ku habboon qaababka dayactirka caadiga ah ee dayactirka.
Waxyaabaha ku jira tikniyoolajiyaddan cusub ayaa ah: Markaasoo dayactirka joogtada ah ee macaamiisha, marka lagu daro beddelka saliida iyo dayactirka saddexda miirayaasha, nadiifinta iyo dayactirka shirarka saddexda dariiqa ah ayaa lagu daray. Astaamaha farsamada ayaa ah: Isku-darka dabiiciga ah ee "Kormeerka Gawaarida Gaaska ee Gaaska Kormeerka iyo Alaabada Dayactirka Nidaamka Dayactirka Tilmaanta ee Joogtada ah ee Nidaamka Caawinta ee joogtada ah ee Nidaamka Caawinta Deegaanka ah ayaa loo beddeli karaa howsha aan caadiga ahayn ee nidaamka aan caadiga ahayn ee mashiinka ilaalinta deegaanka.
1, haddii ay jirto dhaawac farsamo, oo kululaanaya, masaafada masaafada in ka badan 200,000 kiiloomitir, sunta rasaasta, saamaynta nadaafadda ma aha mid weyn.
2, sida mashiinka dhexda dhexe ee nadiifinta, isla markiiba ka goynta mashiinka iyo isku xirka isku xirka qalabka, oo xir dariiqa qulqulka. Dib u bilaw mashiinka, shaqo la'aan ah, dib ayaa loo soo celin karaa oo la hagaajin karaa.
3, Hubi in isku-darka isku dhafka ahi uu ku habboon yahay in la hubiyo in dareeraha lagu nuugi karo in ceeryaamo.
4, Nadiifinta sedex qaybood waa in la nadiifiyaa ka dib hudheelka, garka shidaalka iyo qolka gubashada.
5, inta lagu gudajiro nadaafadda, xawaaraha shaqo la'aanta ahi ma aha mid aad u sarreysa si looga fogaado kuleylka shirarka saddexda-dhinac ee saddexda-jilci.
6, ha ku darin dareeraha nadiifinta ee sawirka gaariga.
7, goobta shaqada ka fog meesha dabku ka soo baxo, samee shaqo wanaagsan oo ka mid ah tallaabooyinka dabka.
Haddii aad rabto inaad waxbadan ka ogaato, sii wad aqrinta qodobbada kale ee boggan ku yaal!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay wax soo saarka noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Autogenghai Coat., Ltd. waxaa ka go'an in la iibiyo qaybaha mg & Mauxs otomaatiga lagu soo dhawow soo iibsashada.
