Cayrinta Gawaarida ayaa ah aalad laastik ah oo ku xidhan jirkeeda iyo faraha gaariga. Waxay guud ahaan ka kooban tahay qaybaha laastikada, hanaan hagitaan, nabaad-jeexan iyo qaybo kale. Hawsha ugu weyn ayaa ah in la fududeeyo saameynta dusha sare ee wadada aan sinnayn u kor u qaadida, si loo hagaajiyo raaxada raaxada. Ka joojinta guud waxay leedahay ganaax MCHERS, gantaal labanlaab ah oo labanlaab ah, kala go 'kala go' iyo wixii la mid ah.
Nidaamka ganaaxa ee caadiga ah badiyaa waxaa ku jira sheyga laastikada, habka hagida iyo nasashada naxdinta leh. Waxyaabaha laastikada ah iyo caleen guga, guga guga, xiiqda guga iyo qarka guga iyo qaababka kale, iyo nidaamka kale ee gawaarida casriga ah waxay adeegsadaan gu'ga-guga ee casriga ah, baabuurta gaarka ah ee gaarka loo leeyahay isticmaalka guga.
Nooca ka joojinta
Sida ku xusan qaab dhismeedka ka duwan ee ka-hakinta ayaa loo qaybin karaa ka joojinta madaxa-bannaan iyo hakinta aan madax-bannaan laba nooc.
Cayrinta madaxa-bannaan
Ka joojinta madaxa-bannaan si fudud ayaa loo fahmi karaa sida bidix ee labada giraangiraha ah si adag ugu xirneyn shaashadda dhabta ah, qaybaha joojinta ee hal dhinac giraangiraha ayaa ku xiran jidhka; Si kastaba ha noqotee, labada giraangiraha ka-hakinta madax-bannaan ee aan madax-bannaan ahayn ma madaxbanaan yihiin midba midka kale, oo waxaa ku yaal qafiif adag oo loogu talagalay iskuxirka adag.
Cayrinta aan madax-bannaan
Marka laga eego aragtida qaab-dhismeedka, ka joojinta madaxa-bannaan waxay lahaan kartaa raaxo wanaagsan iyo xakameyn sababta oo ah wax faragelin ah oo ka dhexeeya labada giraangirood; Labada giraantari ee ka-hakinta madax-bannaan ee aan madax--bannaan ha ka joogsi lahayn xiriir adag, oo dhexgala midba midka kale, laakiin qaab dhismeedkiisa ayaa sahlaya, oo waxay leedahay kacsanaan iyo isdhaxgal
