Joojinta baabuurku waa qalab laastikada ah oo ku xidhan fareeshka iyo faashka baabuurka. Guud ahaan waxay ka kooban tahay qaybaha laastikada, habka hagida, shoogga nuugista iyo qaybo kale. Hawsha ugu weyni waa in la yareeyo saamaynta dusha sare ee wadada aan sinnayn ee qaabka, si loo hagaajiyo raaxada raacitaanka. Cayrinta caadiga ah waxay leedahay ka joojinta McPherson, ka joojinta gacanta fargeetada laba jibaaran, ka joojinta xiriirinta badan iyo wixii la mid ah.
Nidaamka cayrinta ee caadiga ah waxaa ka mid ah curiyaha laastikada, habka hagaya iyo shoogga nuuga. Walxaha laastikada ah iyo guga caleenta, guga hawada, guga gariiradda iyo torsion bar spring iyo qaabab kale, iyo nidaamka hakinta baabuurta casriga ah waxay isticmaalaan guga gariiradda iyo torsion bar spring, baabuurta waaweyn ee gaarka ah waxay isticmaalaan guga hawada.
Nooca ka joojinta
Marka loo eego qaab dhismeedka cayrinta ee kala duwan waxa loo qaybin karaa cayrin madax banaan iyo cayrin aan madax banaanayn laba nooc.
Ka joojinta madax banaan
Joojinta madax-bannaanida ayaa si fudud loo fahmi karaa iyadoo labada taayir ee bidix iyo midig aanay si adag ugu xidhnayn shafka dhabta ah, qaybaha ganaaxa ee hal dhinac ee giraangiraha waxay ku xiran yihiin oo keliya jirka; Si kastaba ha ahaatee, labada taayir ee hakinta aan madaxbannaanida ahayn maaha mid ka madaxbannaan midba midka kale, waxaana jira usheeda dhexe ee isku xirka adag.
Joojin aan madax banaanayn
Marka loo eego qaabka qaabdhismeedka, ka joojinta madaxbannaan waxay yeelan kartaa raaxaysi iyo xakameyn wanaagsan sababtoo ah ma jirto faragelin u dhaxaysa labada taayir; Labada taayir ee hakinta aan madaxbannaanida lahayn waxay leeyihiin xiriir adag, kaas oo faragelin doona midba midka kale, laakiin qaab-dhismeedkiisu waa mid sahlan, oo wuxuu leeyahay qallafsanaan iyo marin ka sii fiican.
