Saamaynta matoorka kadib burburka heerkulbeegga
Burburka kulaylka wuxuu sababi doonaa heerkulka nidaamka qaboojinta aad u sarreeya ama aad u hooseeya, heerkulka matoorka aad ayuu u hooseeyaa, gaaska ciriiriga ah wuxuu mici doonaa saliidda ku xiran darbiga dhululubada, matoorka sii xumaanaya, dhinaca kale, wuxuu soo saari doonaa biyaha inta lagu jiro gubashada, saameynaya saameynta gubashada.
Heerkulka mishiinku aad buu u sarreeyaa, buuxinta hawadu waa la dhimay, isku darkuna aad buu u qaro weyn yahay. Sababtoo ah heerkulka sare ee sii xumaanaya saliidda saliidda, filimka saliidda ah ee u dhexeeya qaybaha wareega waa la burburiyaa, sifeynta liidata, iyo waxqabadka qaybaha mashiinka ayaa hoos u dhacaya, taas oo keeni karta qalloocinta qalooca ee baadiyaha xajinta engine, crankshaft iyo xidhitaanka usha, taasoo keentay in crankshaft ma ordi karaan, iyo burburka ka dib jabka giraanta piston ah ayaa xoqin doona cadaadiska derbiga iyo dhululubada.
Matoorku kuma shaqayn karo jawi heerkul ah oo aan degganayn oo aan sinnayn, haddii kale waxay keeni doontaa hoos u dhaca awoodda mishiinka, isticmaalka shidaalka oo kordha, ilaalinta waxqabadka wanaagsan ee heerkulbeegga, si loo ilaaliyo hawlgalka caadiga ah ee mishiinka.
