Gaashaanka matoorka faa'iido ma leeyahay oo ma mudan in la rakibo? Kee baan doortaa?
Baabuurta chassis-ka ah oo aad u badan, baabuurka asalka ahi maaha taariko ilaalinaya mishiinka, haddii wadadu xumaato, waxa laga yaabaa in wadadu waxyeelo soo gaadho mishiinka! Sidaa darteed waxay u muuqataa inay tahay wax aad loogu baahan yahay in lagu rakibo saxanka ilaalinta mashiinka! Laakiin sidoo kale waxaa jira dad badan oo sheegaya in aan loo baahnayn in lagu rakibo saxanka ilaalinta, ka dib marka la rakibo waxyeello ka badan kan wanaagsan, waxaa jiri doona noocyo kala duwan oo ah dhibaatooyin! Xataa tan lama yimaadaan, ee maxaannu ubaxyada u dahaadhinaa?
Marka hore, jooji dhoobada iyo biyaha
Maalmaha roobka da'o iyo marka lagu socdo waddooyinka qardajeexa ah, dhoobada taayirada ayaa ku dhejin doonta mishiinka, xitaa waxaa laga soo tuurayaa suunka mashiinka ilaa sare ee daboolka matoorka, sida baabuur yar! Inkasta oo dhoobada aysan saameyn ku yeelan mashiinka, laakiin fur furka si aad u aragto sida mashiinka wasakhaysan ee wadnaha ayaa weli aad u niyad jabsan!
2. Go'doomi walxaha adag
Caadi ahaan wadista baabuurtu waxay keenaysaa qaar ka mid ah dhagxaan yaryar, dhagaxyadan yaryar waxay u duulaan qolka engine inkastoo fursaddu aad u yar tahay, laakiin weli waa suurtogal in lagu duulo! Ma fiicna inaad ku dhufato garabka duulista ama ku tuuji suunka!
3. Ka ilaali saamaynta
Inta badan tag jidka xun saaxiibada ugu dareenka, ha ka taxadarin xagga hoose! Waqtigan xaadirka ah, haddii kaliya lagu dhejiyo bambarka ama qoryaha dhinaca, ma jiraan wax la sameeyo, laakiin haddii si toos ah loogu dhejiyo qaybta matoorka, waxay ku xasuusin kartaa in cadaadiska saliidda uusan ku filneyn muddo ka dib!
Waxaa laga yaabaa inaad ka fekereyso, WTF? Shirkadaha baabuurtu waxay noqon karaan kuwo anshax xumo ah, waxyaabo faa'iido leh, oo aan ahayn heerka caadiga ah, laakiin sidoo kale milkiilaha qalabkooda?
