Dhisida vacuum booster.
Xoojiyaha faakuumka waxa uu ka kooban yahay piston, diaphragm, guga soo laabashada, usha riixida iyo joystick, jeegaga valve, hawo valve iyo plunger (Vacuum valve), iwm. Noocku waa hal diaphragm vacuum suspension type.
Mabda'a shaqada ee xoojinta vacuum
1, bamka xoojiye biriiga waxa uu isticmaalaa mabda’a ah in hawo la neefsado marka matoorku shaqaynayo, taaso keenta faakuum dhinac ka mid ah mishiinka, taas oo keenta kala duwanaanshiyaha cadaadiska marka loo eego cadaadiska hawada caadiga ah ee dhinaca kale, iyada oo adeegsanaysa farqiga cadaadiskan si ay u xoojiso riixista. Xitaa haddii uu jiro farqi yar oo cadaadis ah oo u dhexeeya labada dhinac ee diaphragm, sababtoo ah aagga weyn ee diaphragm, cadaadis weyn ayaa weli la abuuri karaa si loogu riixo diaphragm ilaa dhamaadka cadaadiska hoose.
2, ee gobolka shaqada, usha riixaya soo celinta guga ka dhigaysa bireega ee booska bilowga ah, wakhtigan, tube vacuum iyo vacuum booster booska isku xirka ee waalka jeeg waa furan yahay, gudaha kor u kaca, diaphragm waxaa loo qaybiyaa qolka hawada dhabta ah iyo qolka codsiga, labada qolal waa la isku xidhi karaa midba midka kale, in inta badan wakhtiga ay labada qalab ka baxsan waa la isku xidhi karaa by qolka, laga bilaabo qolka laba waa la isku xidhi karaa by qolka. jawiga;
3. Marka mishiinku socdo, ku talaabso bareega bireega, hoos yimaada ficilka usha riixitaanka, vacuum valve waa la xirayaa, isla mar ahaantaana, waalka hawada ee dhamaadka kale ee usha riixitaanka ayaa la furay, ka dib marka hawadu soo gasho (sababta loogu talaabsado baallaha bireega si ay u soo saarto dhawaaq qaylo leh), waxay keeni doontaa xaalad aan dheelitirnayn oo cadaadiska hawada qolka. Marka la eego ficilka cadaadiska taban, diaphragm-ka waxaa loo jiidayaa hal dhinac oo ka mid ah bamka Master-ka ee biriiga, ka dibna u kaxee usha riixitaanka ee bamka masterka. Tani waxay sii kordhinaysaa xoogga lugaha.
Maxaa dhacaya marka xoojiyaha faakuumku soo daadanayo?
Bamka xoojisa biriiga wuxuu u shaqeeyaa sida soo socota:
1, bamka xoojiye biriiga waxa uu isticmaalaa mabda’a ah in hawo la neefsado marka matoorku shaqaynayo, taaso keenta faakuum dhinac ka mid ah mishiinka, taas oo keenta kala duwanaanshiyaha cadaadiska marka loo eego cadaadiska hawada caadiga ah ee dhinaca kale, iyada oo adeegsanaysa farqiga cadaadiskan si ay u xoojiso riixista. Xitaa haddii uu jiro farqi yar oo cadaadis ah oo u dhexeeya labada dhinac ee diaphragm, sababtoo ah aagga weyn ee diaphragm, cadaadis weyn ayaa weli la abuuri karaa si loogu riixo diaphragm ilaa dhamaadka cadaadiska hoose.
2, ee gobolka shaqada, usha riixaya soo celinta guga ka dhigaysa bireega ee booska bilowga ah, wakhtigan, tube vacuum iyo vacuum booster booska isku xirka ee waalka jeeg waa furan yahay, gudaha kor u kaca, diaphragm waxaa loo qaybiyaa qolka hawada dhabta ah iyo qolka codsiga, labada qolal waa la isku xidhi karaa midba midka kale, in inta badan wakhtiga ay labada qalab ka baxsan waa la isku xidhi karaa by qolka, laga bilaabo qolka laba waa la isku xidhi karaa by qolka. jawiga;
3. Marka mishiinku socdo, ku talaabso bareega bireega, hoos yimaada ficilka usha riixitaanka, vacuum valve waa la xirayaa, isla mar ahaantaana, waalka hawada ee dhamaadka kale ee usha riixitaanka ayaa la furay, ka dib marka hawadu soo gasho (sababta loogu talaabsado baallaha bireega si ay u soo saarto dhawaaq qaylo leh), waxay keeni doontaa xaalad aan dheelitirnayn oo cadaadiska hawada qolka. Marka la eego ficilka cadaadiska taban, diaphragm-ka waxaa loo jiidayaa hal dhinac oo ka mid ah bamka Master-ka ee biriiga, ka dibna u kaxee usha riixitaanka ee bamka masterka. Tani waxay sii kordhinaysaa xoogga lugaha.
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
