Iftiinka biriiga sare ee baabuurka.
Iftiinka guud (brake light) wuxuu ku rakiban yahay labada dhinac ee baabuurka, marka uu darawalku ku talaabsado badhka biriiga, nalka biriiga waa shidan, wuxuuna bixiyaa iftiin cas si uu u xasuusiyo gaadhiga dareenka gadaashiisa, ha dib u dhammaanin. . Iftiinka biriiga ayaa dama marka darawalku sii daayo badadka biriiga.
Iftiinka dheereeya waxa kale oo loo yaqaan nalka saddexaad, kaas oo guud ahaan lagu rakibo qaybta sare ee gadaasha gaadhiga, si gaadhiga danbe uu hore ugu ogaado gaadhiga hore oo uu u hirgeliyo biriiga si aanu shilka danbe u gaadhin. Maadaama baabuurka uu leeyahay nalalka bireega ee bidix iyo midig, dadku waxay sidoo kale la qabsadeen nalka sare ee lagu rakibay qaybta sare ee baabuurka waxaa loo yaqaan 'brake light'.
Iftiinka biriiga sare waa cilad
Iftiinka biriiga sare waa iftiinka kaaliyaha ee nalka biriiga, kaas oo inta badan lagu rakibo cidhifka sare ee gadaasha gaadhiga si kor loogu qaado saamaynta digniinta ee gaadhiga danbe. Marka iftiinka biriiga sare uu xumaado, tan waxaa sababi kara dhowr arrimood, oo ay ku jiraan xirashada daran ee suufka biriiga, heerka saliidda barriga oo hooseeya, iyo daadinta saliidda habka biriiga. Xaaladaha qaarkood, dib u bilow ka dib markii iftiin guuldarradii bareegga sare ee Audi A4 laga yaabaa inuu baxo, taas oo laga yaabaa in ay sabab u tahay failure ku meel gaar ah ka dib markii nidaamka is-imtixaan.
Beddelka iyo baadhista nalalka biriiga sare waa mid fudud oo inta badan waxa ay ku lug leedahay ka qaadista laambadda, hubinta in nalka iyo fiilooyinka ay dhaawacmaan ama dabacsan yihiin, iyo in la beddelo nalka cusub ama hagaajinta fiilooyinka haddii loo baahdo. Haddii nalka sare ee biriiga uu dabacsan yahay ama cilladaysan yahay, waa in la hubiyaa oo la hagaajiyaa wakhtiga si looga fogaado in ay saamayso badbaadada darawalnimada. Cilad ku timaada nalka biriiga sare waxa laga yaabaa in aanu saamayn ku yeelan shaqada badbaadada ee gaadhiga, laakiin waxa kale oo laga yaabaa in ay keento in nalka digniinta uu shido si uu darawalka u xasuusiyo in uu fiiro gaar ah u yeesho. Sidaa darteed, ku haynta nalalka biriiga sare xaalad shaqo oo wanaagsan waa qayb muhiim ah oo ka mid ah hubinta badbaadada darawalnimada.
Iftiinka biriiga sare ma shido
Sababaha keenaya in nalka sare ee bireegu aanu shaqaynayn waxa ka mid noqon kara dhibaato xagga korontada ah, fiyuusyada jaban, qalabka kontoroolka jidhka oo khaldan, dhibaatooyinka nalka biriiga, fiilooyin liidata, nalalka jaban, iwm. Tusaale ahaan, haddii nalka sare aanu ifin, waxa laga yaabaa inay noqoto sababtoo ah ma jirto wax koronto ah oo iftiinkaas ah. Markaad hubinayso, waxaad ka bixi kartaa nalka biriiga sare oo waxaad isticmaashaa nalka tijaabada si aad u tijaabiso in ay jirto awood soo socota. Haddii aysan jirin koronto, waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in la hubiyo fiyuusyada, modules-ka kantaroolka jirka (BCM), iyo isku xirka khadka. Haddii aysan dhibaato ka jirin caymiska iyo fiilooyinka, markaas BCM waxaa laga yaabaa inuu dhaawacmo waxaana loo baahan yahay in la beddelo cutubka cusub ee BCM.
Intaa waxaa dheer, iftiinka biriiga sare ee moodooyinka-dhamaadka sare waxaa laga yaabaa inaysan iftiimin sababtoo ah koodka qaladku wuxuu ku kaydsan yahay moduleka kombiyuutarka gaariga, moduleka kumbuyuutarka waxaa dib loo habeyn karaa koronto la'aan ama habab kale, si nalka sare loo rogo. mar kale. Dhibaatooyinka shilalka nalka biriiga, isku xirka fiilooyinka, ama nalka barriga laftiisa ayaa sidoo kale ah sababaha caadiga ah. Haddii nalalka biriiga ee labada dhinacba ay si caadi ah u shaqeeyaan oo kaliya nalka sare ee biriiga aanu shidnayn, waxa laga yaabaa in nalka biriiga aanu shidnayn, xidhiidhka khadkana waa in la hubiyaa. Marka nalka biriiga uusan shidan, nalka biriiga waa in marka hore la fiiriyaa, sababtoo ah nalka biriiga ayaa si joogta ah loo isticmaalaa, nolosha adeeg ee nalka waa mid gaaban, haddii nalka la helo dhaawac, waxaa lagu bedeli karaa waqtiga si loo soo celiyo shaqada caadiga ah ee nalka biriiga.
Marka la soo koobo, iftiinka bareegga sare uma ifayo sababo kala duwan, oo ku lug leh korontada, qaybaha elektaroonigga ah, isku xirka khadka iyo nalka laftiisa iyo dhinacyo kale, waxay u baahan yihiin in si faahfaahsan loo kormeero iyo dayactiro iyadoo loo eegayo xaaladda gaadiidka gaarka ah.
Ma caadi baa in nalalka biriiga sare ay ceeryaamo leeyihiin
Nalalka biriiga sare ee ceeryaamo cimilada heerkulkeedu sarreeyo badanaa waa dhacdo caadi ah. Tani waa sababta oo ah naqshadeynta iftiinka biriiga sare wuxuu ka kooban yahay tuubo caag ah oo hawo-qaadis ah iyo ka saarista kulaylka, taas oo u oggolaanaysa qoyaanka hawadu inuu galo gudaha gudaha nalka oo uu ku dheggan yahay laambadda, samaynta ceeryaamo biyo ah ama qadar yar oo dhibco biyo ah. . Tani waxay si gaar ah u badan tahay xilliga jiilaalka ama xilliga roobabka. Haddii ceeryaamo aysan ahayn mid halis ah, inta badan looma baahna in laga walwalo, sababtoo ah waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay kala duwanaanshaha heerkulka ama qoyaanka. Milkiilayaasha waxay daari karaan nalalka ilaa 10-20 daqiiqo, iyagoo isticmaalaya kulaylka ka soo baxaya nalka si ay si tartiib ah u baabi'iyaan ceeryaamo. Si kastaba ha noqotee, haddii ceeryaamo aysan kala firdhin ama ay biyo jiraan, waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in la hubiyo cidhiidhiga iftiinka biriiga sare oo isla markiiba aado dukaanka 4S ama hay'adda adeegga dayactirka si loogu daweeyo.
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii akhri maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
