• madax_banner
  • madax_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE COMPRESSOR-10198483 Nidaamka korantada AUTO PARTS SUpplier jumlo mg katalog qiimo ka jaban

Sharaxaad Gaaban:

Codsiga alaabta: SAIC MG RX8

Goobta: SAMEE IN SHIINAHA

Sumadda: CSSOT / RMOEM / ORG / Nuqul

Waqtiga hogaaminta: kaydka, haddii ay ka yar tahay 20 PCS, caadi ahaan hal bil

Lacag-bixinta: Shirkadda Debaajiga TT Summada: CSSOT


Faahfaahinta Alaabta

Tags Product

Macluumaadka alaabta

Magaca alaabta COMPRESSOR
Codsiga alaabta SAIC MGRX8
Alaabta OEM NO 10198483
Org meesha KASAMEYSAY SHIINAHA
Summada CSSOT /RMOEM/ORG/Nuqdi
Waqtiga hogaaminta Kaydka, haddii ay ka yar tahay 20 PCS, caadi ahaan hal bil
Lacag bixinta Deposit TT
Summada baabuur zhuomeng
Nidaamka Codsiga DHAMMAAN

Bandhiga Alaabta

COMPRESSOR-10198483
COMPRESSOR-10198483

Aqoonta alaabta

 

Kombaresarada qaboojiyaha baabuurta.
Compressor-ka qaboojiyaha baabuurtu waa wadnaha nidaamka qaboojinta qaboojiyaha baabuurta, kaas oo ka ciyaara doorka cadaadiska iyo qaadista uumiga qaboojiyaha.
Compressors waxa loo qaybiyaa laba nooc: baro-kac aan is bedelin iyo barakicin doorsooma.
Compressors qaboojiyaha iyadoo loo eegayo qaabka shaqada gudaha ee kala duwan, guud ahaan waxay u qaybsan tahay is-beddel iyo wareeg.
Marka loo eego mabaadi'da shaqo ee kala duwan, kombaresarada qaboojiyaha waxaa loo qaybin karaa kombaresarada barakicinta joogtada ah iyo kombaresarada barokaca ee doorsooma.
kombaresarada barokaca joogtada ah
Barakaca kombaresarada barakicinta joogtada ah waxay la mid tahay kororka xawaaraha matoorka, si toos ah uma beddeli karo wax soo saarka korontada iyadoo loo eegayo baahida qaboojinta, saameynta isticmaalka shidaalka matoorka ayaa ah mid aad u weyn. Xakameynteeda guud ahaan waa iyadoo la uruurinayo calaamada heerkulka hawada uumiga, marka heerkulku gaaro heer kulka la dejiyay, xajinta kombasarrada ayaa la sii daayaa, kombaresarada ayaa shaqada joojisa. Marka heerkulku kor u kaco, xajinta korantada ayaa la isku daraa oo kombaresarada ayaa bilaabeysa inay shaqeyso. Compressor-ka joogtada ah ee barokaca ayaa sidoo kale lagu xakameynayaa cadaadiska nidaamka qaboojinta. Marka cadaadiska tuubada uu aad u sarreeyo, kombaresarada ayaa shaqada joojisa.
Kombaresarada qaboojiyaha barokaca ee isbedbeddelaya
Compressors barokaca kala duwan ayaa si toos ah u hagaajin kara wax soo saarka korontada iyadoo loo eegayo heerkulka la dejiyay. Nidaamka xakamaynta qaboojiyaha ma ururiyo calaamadaha heerkulka ee soo baxa uumiga, laakiin si toos ah ayuu u hagaajiyaa heerkulka ka soo baxa iyada oo la xakameynayo saamiga cadaadiska ee kombaresarada iyadoo loo eegayo calaamadaha isbeddelka cadaadiska ee dhuumaha qaboojiyaha. Habka qaboojiyaha oo dhan, kombaresarada ayaa had iyo jeer shaqaynaysa, hagaajinta xoojinta qaboojiyaha waxay si buuxda ugu xiran tahay xakamaynta cadaadiska ee lagu rakibay gudaha kombaresarada si loo xakameeyo. Marka cadaadiska cadaadiska sare ee dhamaadka dhuunta qaboojiyaha uu aad u sarreeyo, cadaadiska xakameynaya waalka ayaa soo jiidaya istaroogga piston ee kombaresarka si loo yareeyo saamiga cadaadiska, taas oo yareyn doonta xoojinta qaboojiyaha. Marka cadaadiska dhamaadka cadaadiska sare uu hoos u dhaco ilaa xad iyo cadaadiska dhamaadka cadaadiska hoose ayaa kor u kaca ilaa xad, cadaadiska xakameynaya waalka wuxuu kordhiyaa istaroogga piston si loo hagaajiyo xoojinta qaboojinta.
Marka loo eego hababka shaqada ee kala duwan, kombaresarada guud ahaan waxaa loo qaybin karaa dib-u-celinta iyo rotary, kombaresarada caadiga ah ee dib-u-celinta waxay leeyihiin nooca usha isku xira crankshaft iyo nooca piston axial, kombaresarada caadiga ah ee rotary waxay leeyihiin nooca vane rotary iyo nooca duub.
Crankshaft iyo isku xidhka usha kombaresarada
Habka shaqada ee kombaresaradan waxaa loo qaybin karaa afar, kuwaas oo kala ah cadaadis, qiiqa, ballaarinta, nuugista. Marka shafka uu wareego, piston-ka waxaa kaxeeya usha isku xirka si ay u soo celiso, iyo mugga shaqada ee ka kooban gidaarka gudaha ee dhululubada, madaxa dhululubada iyo dusha sare ee piston ayaa isbedeli doona xilliyo, sidaas darteed waxay ciyaarayaan doorka isku-buufinta iyo gaadiidka qaboojiyaha ee nidaamka qaboojinta. kombaresarada usha isku xidha crankshaft waa kombaresarada jiilka kowaad, kaas oo si weyn loo isticmaalo, technology wax soo saarka baaluq, qaab-dhismeedka fudud, iyo shuruudaha hoose ee qalabka processing iyo technology processing, iyo qiimo jaban. La qabsiga xooggan, wuxuu la qabsan karaa cadaadis ballaaran iyo shuruudaha awoodda qaboojinta, ilaalin wanaagsan.
Si kastaba ha ahaatee, kombaresarada usha isku xirta crankshaft ayaa sidoo kale leh qaar ka mid ah faa'iidooyin muuqda, sida awood la'aanta in lagu gaaro xawaare sare, mashiinku waa weyn yahay oo culus, mana fududa in la gaaro miisaan fudud. Qashinku waa joogsanayaa, socodka hawadu wuxuu u nugul yahay isbedbedelka, waxaana jira gariir weyn marka la shaqeynayo.
Sababo la xiriira sifooyinka kor ku xusan ee kombaresarada isku xirka crankshaft, waxaa jira barokac yar yar oo isticmaalaya qaab-dhismeedkan, iyo kombaresarada isku xirka crankshaft inta badan waxaa loo isticmaalaa nidaamka qaboojinta barokaca ee waaweyn ee basaska iyo gawaarida.
Axial piston compressor
Compressors Axial piston waxaa lagu magacaabi karaa jiilka labaad ee kombaresarada, saxan lulida caadiga ah ama kombaresarada saxanka u janjeerta, kaas oo ah badeecada guud ee kombaresarada qaboojiyaha baabuurta. Qaybaha ugu muhiimsan ee kombaresarada saxanka u janjeera waa usheeda dhexe iyo saxanka u janjeera. Dhululubo kasta waxa lagu habeeyey goobada dhexe ee dunta kombaresarka, jihada dhaqdhaqaaqa piston-na waxa ay la mid tahay dunta kombaresarka. Inta badan kombaresarada saxanka u janjeerta waxay ka samaysan yihiin bistoono laba madax leh, sida kombaresarada axial 6-cylinder, ka dibna 3 cylinders oo ku yaala xagga hore ee kombaresarada, 3 dhululubo oo kale oo ku yaal dhabarka kombaresarada. Biistoonada laba-madaxa leh waxay ku simbiriiraan dhululubo iska soo horjeeda, hal piston ayaa ku cadaadiya uumiga qaboojiyaha ee dhululubada hore, kan kalena wuxuu ku sawiraa uumiga qaboojiyaha gadaasha dambe. Dhululubo kasta waxaa lagu qalabeeyay tuubo cadaadis sare iyo mid hoose, waxaana tuubo cadaadis sare loo isticmaalaa in lagu xiro qolka hore iyo gadaal. Saxanka u janjeedha waxa lagu xidhaa dunta kombaresarka, cidhifka saxanka u janjeedhana waxa lagu xidhaa jeexdin dhexda bistoonada ah, bisinka jeexdin iyo cidhifka saxanka janjeera waxa lagu taageerayaa kubbadaha birta ah. Marka cidhifku wareego, saxanka u janjeera sidoo kale wuu wareegaa, iyo cidhifka saxanka u janjeedha ayaa riixaya piston si uu u soo celiyo axially. Haddii saxanka u janjeera uu wareego hal mar, labada piston ka hor iyo ka dib mid kasta waxay dhamaystiraan wareegga cadaadiska, qiiqa, ballaarinta iyo nuugista, taas oo u dhiganta laba dhululubo. Haddii ay tahay kombaresarka axial 6-cylinder, 3 cylinders iyo 3 pistons double-heads ayaa si siman loogu qaybiyaa qaybta dhululubada, marka dunta la wareego hal mar, waxay u dhigantaa doorka 6 dhululubada.
Compressors saxan-ku-soo-jiidasho ah ayaa ilaa xad fudud si loo gaaro yaraynta iyo miisaanka fudud, waxayna gaari karaan hawlgal xawaare sare leh. Qaab dhismeedkeeda is haysta, hufnaan sare iyo waxqabad la isku halayn karo ayaa ka dhigaya in si weyn loogu isticmaalo qaboojiyaha baabuurta ka dib markii la ogaaday kontoroolka barakaca ee doorsooma.
Rotary vane kombaresarada
Qaabka dhululubada kombaresarada Vane Rotary waa wareegsan iyo oval. Dhululubo wareeg ah, usheeda dhexe ee rotor waxay leedahay eccentricity oo leh bartamaha dhululubada, sidaas darteed rotorku wuxuu u dhow yahay nuugista iyo godadka qiiqa ee dusha sare ee gudaha ee dhululubada. Silindar oval ah, dhidibka ugu weyn ee rotor-ku wuxuu ku beegan yahay bartamaha ellipse. Daabadaha rotor-ku waxay u qaybiyaan dhululubada dhawr Meelood, iyo marka dunta uu kaxeeyo rotor-ku inuu wareego hal toddobaad, mugga Goobahan si joogto ah ayuu isu beddelaa, uumiga qaboojiyaha sidoo kale wuxuu isbeddelaa mugga iyo heerkulka Goobahaas. Compressors vane Rotary ma laha valves nuugista, sababtoo ah daabyadu waxay dhamaystiri karaan hawsha nuugista iyo riixitaanka qaboojiyaha. Haddii ay jiraan 2 baaldi, waxaa jira 2 hab oo qiiq ah oo wareeg kasta oo xadhig ah. Mar kasta oo daabku bataan, waa ay sii yaraanayaan isbedbeddelka qiiqa kombaresarada.
Sida jiilka saddexaad ee kombaresarada, sababtoo ah mugga iyo miisaanka kombaresarada vane rotary waxay noqon kartaa mid yar, sahlan in lagu habeeyo qolka cidhiidhiga ah ee mishiinka, oo ay weheliso buuq yar iyo gariir iyo faa'iidooyinka mugga sare, waxa kale oo loo adeegsaday nidaamyada qaboojinta baabuurta. . Si kastaba ha ahaatee, kombaresarada vane-ga rotary-ga waxay u baahan tahay saxnaanta farsamaynta sare iyo kharashka wax soo saarka ee sarreeya.
Dubi kombaresarada
Compressor-kan waxa loogu yeeri karaa jiilka 4-aad. Qaab dhismeedka kombaresarada duuduubka badanaa waxa loo qaybiyaa laba nooc: nooc firfircoon iyo mid firfircoon iyo nooca kacaanka labanlaab ah. Marawaxadaha firfircooni waa tan ugu isticmaalka badan, qaybaheeda shaqaduna waxay inta badan ka kooban yihiin marawaxadaha firfircoon iyo marawaxadaha taagan. Qaab dhismeedka marawaxadaha firfircoon iyo marawaxadaha taagan aad bay isku shabahaan, labaduba waxay ka kooban yihiin taarikada dhamaadka iyo ilko vortex ah oo ka soo baxaya taarikada dhamaadka, qaabeynta eccentric iyo farqiga u dhexeeya waa 180°. marawaxadaha taagani waa taagan yihiin, halka marawaxadaha firfircooni uu wado usheeda dhexe ee wareegta turjumaada iyada oo ay hoos imanayso habka gaarka ah ee ka hortagga wareegtada. Wareegto ma jiro ee waa kacaan. Compressors-ka-wareejinta waxay leeyihiin faa'iidooyin badan. Tusaale ahaan, kombaresarada cabbirkeedu waa yar yahay, miisaankiisuna fudud yahay, iyo usheeda dhexe ee kaxaysa marawaxadaha dhaqaaqa waxay ku wareegi kartaa xawaare sare. Sababtoo ah ma jiro waalka nuugista iyo tuubada qiiqa, kombarada duubista waxay u shaqeeyaan si la isku halleyn karo, wayna fududahay in la gaaro dhaqdhaqaaqa xawaaraha bedbeddela iyo farsamada barokaca ee doorsooma. Marka qolal badan oo ciriiri ah ay shaqeeyaan isla waqti isku mid ah, farqiga cadaadiska gaaska ee u dhexeeya qolalka isku dhafka ah waa mid yar, qulqulka gaaska waa yar yahay, waxtarka mugga ayaa sarreeya. Compressor Scroll ayaa si aad ah loogu isticmaalay beerta qaboojiyaha yar yar faa'iidooyinka ay u leedahay qaabdhismeedka is haysta, waxtarka sare iyo badbaadinta tamarta, gariir hoose iyo buuq, iyo isku halaynta, sidaas darteed waxay noqotay mid ka mid ah jihooyinka ugu muhiimsan ee horumarinta tignoolajiyada kombaresarada.
Compressor baabuurka ma qaboojiyo sida loo dayactiro
Dhibaatada kombaresarada baabuurka ee qaboojin la'aanta waxaa lagu hagaajin karaa tallaabooyinka soo socda:
Hubi habka qaboojiyaha: Marka hore ka hubi nidaamka qaboojiyaha inay dillaacaan ama xannibayaan. Xannibaadda waxaa lagu xalin karaa iyadoo lagu darayo qaboojiye si loo ogaado qulqulka iyo nadiifinta ama beddelidda walxaha shaandhada.
Hubi kombaresarada: Haddii habka qaboojiyaha uu yahay mid caadi ah laakiin saameynta qaboojiyadu ay weli liidato, waa lagama maarmaan in la hubiyo shaqada kombaresarada. Haddii kombaresarada la ogaado in uu cilladaysan yahay, waxa ay u baahan tahay in la hagaajiyo ama la beddelo.
Fiiri marawaxada: Haddii habka qaboojiyaha iyo kombaresarada ay si habboon u shaqaynayaan, laakiin saamaynta talaajadu ay liidato, waxaad u baahan tahay inaad hubiso in marawaxadu si fiican u shaqaynayso. Haddi marawaxadu xumaado, hagaaji ama bedel
Dayactirka joogtada ah: Si loo joogteeyo shaqada caadiga ah ee qaboojinta baabuurka, waxaa lagula talinayaa in si joogto ah loo nadiifiyo loona ilaaliyo nidaamka qaboojinta baabuurka, oo ay ku jiraan nadiifinta uumiga, beddelka shaandhada, iwm.
Fiiri suunka kombaresarka: Haddii suunka uu aad u dabacsan yahay, waa in la hagaajiyaa. Hubi in tuubada habka qaboojiyaha ay leedahay wasakh saliid. Haddii daadinta la helo, aad waaxda dayactirka si aad u xalliso wakhtiga.
Nadiifi kondherka: Nadiifinta joogtada ah ee dusha kondenser-ka waxay si weyn u wanaajin kartaa saameynta qaboojinta ee nidaamka qaboojinta hawo-qaboojinta.
Hubi heerka qaboojiyaha: Soo ogow heerka qaboojiyaha adiga oo dareemaya faraqa heerkulka u dhexeeya tuubada gelitaanka iyo tuubada qalajiyaha ama adiga oo isticmaalaya cabbirka cadaadiska kala duwan.
Finfinnee kanaan wal-qabatee kan ta’e: Hadiisa kanneen mul’isa ta’uu danda’u, hawaasaa fi lubbuu isaanii akka ta’e ibsaniiru. Hubi xaaladdeeda shaqo si aad u go'aamiso haddii ay u baahan tahay dayactir ama beddelaad.
Haddii kombaresarada si xun u dhaawacantay, waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad si toos ah u beddesho kombareeyaha. Inta lagu jiro habka dayactirka, haddii xajinta kombasarrada ee kombasarrada ay dhaawacmaan, xajinta kombarada si gaar ah ayaa loo beddeli karaa, ama kombaresarada cusub ayaa la bedeli karaa. Intaa waxaa dheer, dayactirka iyo kormeerka joogtada ah ayaa sidoo kale ah cabbir muhiim ah si looga hortago loona xalliyo dhibaatada qaboojinta baabuurta ee aan qaboojineynin.

Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii akhri maqaallada kale ee boggan!

Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.

Nala soo xidhiidh

Dhammaanteen waan kuu xallin karnaa, CSSOT ayaa kaa caawin karta kuwan aad la yaabtay, oo faahfaahsan fadlan la xiriir

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

shahaadada

shahaadada2-1
shahaadada6-204x300
shahaadada11
shahaadada21

Macluumaadka alaabta

展会22

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Alaabooyinka la xidhiidha