Haddii matoorka gaadhigu jabo, waa in la hagaajiyaa ama la beddelaa?
Hadday matoorka gaariga jabtay ama la beddelay, waa in la go'aamiyaa iyadoo loo eegayo xaaladda gaarka ah. Sidan ayaa loo sameeyaa:
Heerka burburka. Haddii qaybo yaryar sida burushyada iyo qalabka xakamaynta danabka ay waxyeelloobaan, kharashka dayactirka waa mid hooseeya, dayactirkana waa la tixgelin karaa. Si kastaba ha ahaatee, haddii qaybaha asaasiga ah sida stator iyo rotor ay waxyeelloobaan, dayactirka waa adag yahay oo qaali yahay, waxaa lagu talinayaa in la beddelo.
Nolosha adeegga iyo xaaladda guud ee matoorka. Haddii matoorku uu muddo dheer la isticmaalayay, qaybaha kalena ay duugoobaan, xitaa haddii markan la hagaajin karo, dhibaatooyin kale ayaa dhici kara hadhow, waxaa lagu talinayaa in la beddelo matoorka cusub.
Kharashka dayactirka iyo qiimaha cusub ee matoorka. Haddii kharashka dayactirka uu soo dhawaado ama xitaa uu ka sarreeyo qiimaha matoorka cusub, markaas beddelku wuxuu noqon karaa ikhtiyaar ka wanaagsan.
Qiimaha iyo isticmaalka gaariga. Haddii qiimaha gaariga laftiisu uusan sarreyn oo baahida loo qabo isticmaalka aysan weynayn, waxaa laga yaabaa inay u janjeerto inay doorato xal dayactir oo raqiis ah. Gawaarida cusub ee leh qiimo sare, ama leh shuruudo sare oo loogu talagalay isku halaynta gaariga, beddelka matoorka cusub wuxuu awood u yeelan karaa inuu hubiyo waxqabadka iyo xasilloonida gaariga.
Mawduuca kor ku xusan wuxuu bixiyaa tixraac lagu go'aaminayo in la dayactiro ama la beddelo matoorka baabuurta ee jaban, waxaana lagu talinayaa in la ogaado oo la ogaado dukaanka dayactirka baabuurta ee xirfadlayaasha ah waqtigeeda, si aysan u keenin khasaaro iyo khataro waaweyn naftooda.
Matoorka baabuurku ma soo saaro koronto sida loo hagaajiyo
Habka dayactirka matoorka baabuurta ee aan soo saarin koronto waxaa ugu horreyn ka mid ah hubinta iyo beddelka qaybaha dhaawacan, sida diode-yada hagaajiyaha, suunka, fiilooyinka iyo qalabka xakamaynta danabka. Haddii fiilada soo saarista matoorku furan tahay, waxaad isku dayi kartaa inaad hagaajiso. Dhaawaca diode-ka hagaajiyaha gudaha waa mid ka mid ah sababaha caadiga ah waxaana lagu xallin karaa iyadoo la beddelayo diode-ka cilladaysan. Intaa waxaa dheer, hubinta in suunka matoorku si xun u duugoobay ama uu dabacsan yahay, iyo in fiilooyinku ay adag yihiin oo ay siman yihiin sidoo kale waa tallaabo lagama maarmaan ah. Haddii dhibaatada aan la xallin ka dib kormeerkan, matoor cusub ayaa laga yaabaa in loo baahdo in la beddelo.
Habka dayactirka, isticmaalka multimeter si loo ogaado wax soo saarka danabka ee matoorka waa tallaabo muhiim ah. Nidaamyada korontada ee 12V, qiimaha caadiga ah ee danabka waa inuu ahaadaa qiyaastii 14V, qiimaha caadiga ah ee danabka ee nidaamyada korontada ee 24V waa inuu ahaadaa qiyaastii 28V. Haddii natiijooyinka tijaabadu muujiyaan in danabku aanu caadi ahayn, waxaa laga yaabaa in matoorku laftiisu cilladaysan yahay, oo matoor cusub loo baahan yahay in la beddelo.
Haddii matoorku uusan wali awoodin inuu koronto dhaliyo, waxaa lagugula talinayaa inaad raadiso caawimaad farsamoyaqaanno xirfadlayaal ah si loo hubiyo in shaqada dayactirka si sax ah oo ammaan ah loo qabto.
Maxaa sababa in suunka matoorka gaariga uu soo dhaco?
Waxaa jiri kara sababo kala duwan oo keena buuqa suunka ee matoorka baabuurta, oo ay ka mid yihiin sababaha caadiga ah:
1, suunka matoorka ee matoorka, kombaresarada qaboojiyaha hawada, bamka isteerinka iyo qaybaha kale ayaa simbiriirixanaya;
2. Hagaajin aan habboonayn oo ku saabsan giraangiraha adkaynta suunka matoorka ama dabacsanaan aan ku filnayn oo ku timaadda giraangiraha adkaynta. Sababahani waxay keeni doonaan buuq aan caadi ahayn oo suunka ah, kaas oo u baahan in waqtigeeda wax laga qabto.
Sababo kala duwan awgood, xalku wuu ka duwan yahay. Haddii suunka matoorku uu ku simbirixanayo matoorka, kombaresarada qaboojiyaha hawada, bamka kor u qaada isteerinka iyo qaybaha kale, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo in suunka uu yahay mid dabacsan ama aad u adag, oo la hagaajiyo hadba sida loogu baahdo. Intaa waxaa dheer, haddii la ogaado in giraangiraha adkaynta suunka matoorka si khaldan loo hagaajiyay ama giraangiraha adkayntu aanu ku filnayn, waxaa sidoo kale loo baahan yahay in la hagaajiyo ama la beddelo waqtigii loogu talagalay.
Matoorka baabuurtu waa korontada ugu weyn ee gaariga, shaqadeeduna waa inuu siiyo koronto dhammaan qalabka korontada iyo inuu batteriga ku dallaco marka matoorku si caadi ah u shaqeeyo. Matoorka baabuurtu wuxuu u qaybsan yahay laba nooc oo matoorka DC iyo matoorka alternator, matoorka hadda jira ayaa si tartiib tartiib ah u beddelay matoorka DC, wuxuuna noqday kan ugu weyn.
Dayactirka gaariga, waxaa lagama maarmaan ah in fiiro gaar ah loo yeesho xaaladda suunka matoorka, isla markaana waqtigeeda lagu ogaado oo la xalliyo dhawaqa aan caadiga ahayn ee suunka si loo hubiyo isticmaalka caadiga ah ee gaariga.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
