• madax_banner
  • madax_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE FOOT PEDAL-L10200069 R10200070 Nidaamka korantada AUTO PARTS ALAAB Jumlo mg katalog qiimo jaban

Sharaxaad Gaaban:

Codsiga alaabta: SAIC MG RX8

Goobta: SAMEE IN SHIINAHA

Sumadda: CSSOT / RMOEM / ORG / Nuqul

Waqtiga hogaaminta: kaydka, haddii ay ka yar tahay 20 PCS, caadi ahaan hal bil

Lacag-bixinta: Shirkadda Debaajiga TT Summada: CSSOT


Faahfaahinta Alaabta

Tags Product

Macluumaadka alaabta

Magaca alaabta CAGTA CAGTA
Codsiga alaabta SAIC MGRX8
Alaabta OEM NO L10200069/R10200070
Org meesha KASAMEYSAY SHIINAHA
Summada CSSOT /RMOEM/ORG/Nuqdi
Waqtiga hogaaminta Kaydka, haddii ay ka yar tahay 20 PCS, caadi ahaan hal bil
Lacag bixinta Deposit TT
Summada baabuur zhuomeng
Nidaamka Codsiga DHAMMAAN

Bandhiga Alaabta

CAGTA PEDAL-L10200069 R10200070
CAGTA PEDAL-L10200069 R10200070

Aqoonta alaabta

 

Baadiyaha biriiga
Sida magacaba ka muuqata, badheelka bireega ayaa ah badarka xaddidaya awoodda, taas oo ah, baallaha bireega cagta (barriga adeegga), iyo baydalka bireega ayaa loo isticmaalaa in lagu gaabiyo oo joogsado. Waa mid ka mid ah shanta koontarool ee ugu weyn ee lagu kaxeeyo baabuur. Inta jeer ee isticmaalku aad buu u sarreeyaa. Sida darawalku u kontaroolo waxay si toos ah u saamaynaysaa badbaadada wadista baabuurka.
Bireega ayaa ah odhaahda caadiga ah ee lagu talaabsado biriiga, waxaana ku yaal baal yar oo usha bireega ah, sidaas darteed waxa kale oo loo yaqaannaa "barreega". Waxa kale oo jira badar yar oo ka sarreeya xajinta, oo loo yaqaan baallaha clutch. Xajintu waxay ku taal bidix, bareeguna wuxuu ku yaal midig (dhinac-dhinaca xawaaraha, midig waa xawaaraha).
Mabda'a shaqada
Taayir ama saxan ayaa lagu dhejiyaa usheeda dhexe ee xawaaraha sare ee mishiinka, kabo bireega, suunka ama saxanka ayaa lagu rakibay fareega si loo soo saaro jug bireega oo hoos timaada ficilka xoogga dibadda.
Hawlgalka badinta biriiga ee baabuurtu waxa ay u qaybsan tahay: biriig qunyar ah (taas oo ah, biriig saadaalisa), biriin deg-deg ah, bareeg la isku daray iyo braking kala go'a. Xaaladaha caadiga ah, bareegga aayar ah iyo bareegga degdega ah ee qufulka giraangiraha oo joogso ka hor inta aan la gaadhin badarka xajinta ilaa dhammaadka, si matoorku u sii socdo oo uu dib ugu beddelo xawaaraha.
Waxyaabaha lagama maarmaanka u ah hawlgalka
1. Barkin qunyar ah. Hoos u dhig baallaha xajinta, sii daa baydalka xawaaraha isku mar, ku riix kabaalka wareejinta geerka booska xawaaraha hooseeya, ka dibna kor u qaad badhka xajinta, oo si deg deg ah cagta midig u saar baalka biriiga, iyada oo la raacayo xawaaraha iyo fogaanta loo baahan yahay, si tartiib tartiib ah oo xoog leh hoos ugu soo dhaadhac baashaalka biriiga ilaa joogsiga.
2. Bareegga degdega ah. Bireegga degdega ah waxa loo qaybin karaa biriijka degdega ah ee xawaaraha hooseeya iyo biriiga degdega ah oo xawaare sare leh. Bareegga degdega ah marka aad ku wadeyso xawaare dhexdhexaad ah iyo mid hooseeya: ku hay saxanka isteerinka labada gacmood, si deg deg ah u soo deg baadiyaha xajinta, ku dhawaad ​​isla mar ahaantaana hoos u deg baashaalka biriiga, oo qaado habka hal cag oo dhintay si aad dhaqso u joojiso gaariga. Bireegga degdega ah ee xawaaraha sare leh: xawaaraha sare ee xawaaraha, firfircoonida weyn iyo xasiloonida liidata awgeed, si loo kordhiyo waxtarka biriiga loona hagaajiyo xasiloonida baabuurka, badhka biriiga waa in marka hore hoos loo dhigaa inta lagu jiro hawlgalka ka hor inta aan la xidhin taayirrada. Dabadeed tillaabo baallaha xajinta si aad u isticmaasho xawaaraha injiinka hooseeya si uu xawliga ugu koobo. Ka dib marka la xiro giraangiraha, isteerinka hore ee taayirrada ayaa ka baxsan xakamaynta, jidhkuna waa sahlan yahay in la simbiriiro. Qodobbada muhiimka ah ee bareegga degdegga ah ayaa loo baahan yahay in la xakameeyo: iyadoo ay ugu wacan tahay luminta kontoroolka isteerinka ka dib, marka dhaqdhaqaaqa baabuurka uu aad ugu dhawaado caqabadda xilliga biriiga, waxaad arki kartaa haddii aad gaariga u joojin karto xawaaraha, marka aad gaariga joojin karto, isku day inaad joojiso gaariga, marka aad istaagi weydo, waxaad u baahan tahay inaad wareegto. Marka la leexinayo, badhka biriiga waa in la dejiyaa si saxanka isteerinka uu u ciyaaro door xakamaynta, badhka biriigana waa in hoos loo dhigaa ka dib marka la dhaafo caqabada. Inta lagu jiro bareegga degdega ah, baabuurku wuxuu u nugul yahay inuu dhinac ka leexiyo, baddurku waa inuu yara dejiyaa si uu jidhka u hagaajiyo.
3. Fariin isku dhafan. kabaalka shift-ga gear-ku waxa uu dabciyaa baallaha dardargeliyaha ee gear-ka,waxa uu isticmaalaa xawliga injiinka si uu u yareeyo xawaaraha,waxana uu u tilaabaa baallaha biriiga si uu u jebiyo giraanta. Habkan hoos u dhigista jiiditaanka injiinka iyo biriiga taayirrada waxa loo yaqaan bareeg la isku daray. Bareegga wadajirka ah waxaa loo isticmaalaa in badan marka la wado wadista caadiga ah si loo yareeyo, qodobka muhiimka ah waa in la ogaadaa waa: marka xawaaruhu ka hooseeyo heerka ugu hooseeya ee qalabka, waa in loo beddelaa qalabka hoose ee wakhtiga, haddii kale waxay soo dedejin doontaa oo dhaawaceysaa nidaamka gudbinta.
4. Joojinta joogtada ah. Joojinta joogtada ah waa habka badinta barreega kaas oo si isdaba joog ah hoos loogu riixayo oo loo debcinayo. Markaad ku dhex waddo meelaha buuraleyda ah, hoos u dhaca muddada dheer awgeed, nidaamka bareega wuxuu u nugul yahay heerkul sare, taasoo keentay hoos u dhaca waxqabadka barriga. Si looga hortago in heerkulka nidaamka biriiga uu aad u sarreeyo, darawaladu waxay inta badan isticmaalaan hababka bareegga ee kala go'a. Intaa waxaa dheer, aaladda bareegga hawadu sidoo kale waxay isticmaali kartaa biriijka degdegga ah ee degdegga ah sababtoo ah mugga qaadashada ma fududa in la xakameeyo.
Baabuurta ku qalabaysan ABS(qalabka ka hortagga qufulka ee elektaroonigga ah) waa ka mamnuuc inay isticmaalaan bareegga is-goysyada ah inta lagu jiro joojinta degdegga ah, haddii kale ABS ma awoodi doonto inay qaadato doorkeeda saxda ah.
Xirfadda hawlgelinta
1, marka uu baabuurku hoos u socdo, darawalada qaar si ay u badbaadiyaan shidaalka, si ay u joojiyaan dhexdhexaad ah, isticmaalaya inertia downhill, muddo dheer, cadaadiska bireega kuma filna, bareeggu wuxuu u nugul yahay inuu fashilmo, markaa laguma talinayo in la dhigo dhexdhexaad markaad hoos u socoto. Ha ka laadlaadin dhexdhexaad, waa inaad u ogolaato mishiinka iyo gudbinta inay ku xiran yihiin, markan baabuurka hoos u dhaca maaha inertia, laakiin by engine si aad u wado, sida haddii mishiinka kula socdo si aad u tagto, ha u ogolaan baabuurkaaga si degdeg ah, tani waa mid ka mid ah barriga.
2, darawalada qaar ka mid ah, marka uu baabuurka baabuurka, isticmaali engine si ay u gaabiyaan, laakiin tani ma bireega doonaa marsho hoose si fudud u muuqan doonaa ifafaale saamaynta hore u baabuur, matoorku waa dhaawac doonaa, sidaas darteed baydalka bireega si sax ah loo isticmaalo.
3, Basaska yar yar ee ku hoos jira jiirada dheer waxay u baahan yihiin inay isticmaalaan qalab hoose, oo leh biriiga mishiinka si ay u gaadhaan hoos u dhac, baabuurta waaweyn ama baabuurta culus ee jiirada dheer xasuuso inaadan ku talaabsan bireega, waa inay isticmaalaan mishiinka si ay u gaabiyaan, baabuur badan oo waaweyn ayaa lagu qalabeeyaa qalab dib-u-dhigis ama bireega biyaha buufiyo si looga hortago cilladda bireega ee ka dhalatay kulaylka dheer ee jiirka dheer.
Arrimaha fiiro gaar ah u baahan
(1) Inta lagu jiro biriiga degdega ah, saxanka isteerinka ku qabo labada gacmood, hana ku shaqayn karayn saxanka isteerinka hal gacan.
(2) Safarka bilaashka ah ee bayga bireega wuxuu si toos ah u saameeyaa wakhtiga biriiga iyo fogaanta biriiga. Sidaa darteed, hubi inaad hubiso in safarka bilaashka ah ee baabuurka biriiga uu ku habboon yahay ka hor inta aanad dibadda u bixin.
(3) Ficilka bareegu waa inuu noqdaa mid degenaansho leh, badhka biriiga waa la sii dayn karaa marka baabuurku dhinac u janjeero, laakiin falku waa inuu ahaado mid degdeg ah marka la rogayo saxanka isteerinka.
(4) Marka aad u leexanayso xawaare sare, bareegga degdega ah waa in aan la samayn, bareegagu waa in uu ahaadaa mid ku habboon ka hor inta aanad leexin, inta suurtogalka ah si loo ilaaliyo biriiga tooska ah, lana xakameeyo xawaaraha leexashada.
(5) Marka aad biriiggu ka hoosayso xawaare dhexdhexaad ah iyo mid hooseeya ama marka aad u baahan tahay inaad beddesho, badhka xajinta waa in marka hore la soo taagaa ka dibna baydalka biriiga. Marka aad ka sare marayso xawaaraha dhexdhexaadka ah iyo kan sare, badhka biriiga waa in marka hore la cadaadiyo ka dibna baydalka xajinta.
Xakamaynta awooda
Haddii wakhtiga iyo xoojinta bareegga si macquul ah loo maarayn karo waxay ku xidhan tahay dadaalka cagta darawalka ee maaraynta xaaladaha kala duwan iyo xakamaynta xawaaraha. Xaaladaha caadiga ah, marka aad ku socoto baydalka bireega, waxaa loo qaybin karaa laba tillaabo, ha isticmaalin habka hal lugood oo dhintay: tallaabada ugu horeysa ee baydalka barreegga, xoogga cagta (taas oo ah, xoogga cadaadiska) iyadoo loo eegayo baahida loo qabo in la go'aamiyo, xoogga cagtu waa inuu ahaadaa mid degdeg ah oo xoog leh marka xawaaruhu degdego, iyo xoogga cagtu waa inay noqotaa iftiin iyo xasilloon marka xawaaruhu hoos u dhaco; Kadibna iyadoo la raacayo shuruudo kala duwan oo loogu talagalay cadaadis kala duwan ama daaweynta depression. Marka aad bareega ku socoto xawaare sare, way fududahay in la soo saaro dhinac-dhinac. Marka uu baabuurka soo saaro dhinac-dhinac, badhka biriiga waa in si fiican loo debciyaa si looga ilaaliyo in gaadhigu ka baxo oo isteerinka aanu lumin xakamaynta.
Taxadarrada baabuurta ABS
(1) Marka gaadhiga ku qalabaysan ABS uu ku jiro braking degdega ah, shaqada saxanka isteerinka wax yar ayuu ka duwan yahay kan marka aan barreega lagu talaabsanin, baaliyuhuna uu garaaci doono, markaa si taxadar leh u wad saxanka isteerinka.
(2) Markaad ku socoto waddo qoyan, inkasta oo masaafada baabuurka ee ku qalabaysan ABS ay ka gaaban tahay baabuurka aan lahayn ABS, masaafada bareegga waxaa sidoo kale saameyn doona dusha wadada iyo arrimo kale. Sidaa darteed, masaafada u dhaxaysa baabuurka ku qalabaysan ABS iyo kan hore waa inuu la mid noqdaa midka aan lahayn ABS si loo xaqiijiyo badbaadada.
(3) Markaad ku dhex waddo waddooyin quruurux ah, baraf iyo waddooyin baraf ah, masaafada baabuurka ee baabuurta ku qalabaysan ABS waxa laga yaabaa inay ka dheeraato ta baabuurta aan lahayn ABS. Sidaa darteed, xawaaruhu waa in la dhimaa marka lagu wado wadada kore.
(4) Marka uu matoorku bilaabo ama uu bilaabo in uu ordo waxa uu maqlayaa dhawaqa u dhigma matoorka oo ka imanaya halka uu matoorku taagan yahay, hadii aad wakhtigan ku talaabsato bireega waxa aad dareemaysaa gariir, dhawaqyadan iyo gariiradaasna waxa sabab u ah ABS waxa ay samaynaysaa is-baadhis.
(5) Marka xawaaruhu uu ka hooseeyo 10km/h, ABS ma shaqaynayso, nidaamka bareega ee dhaqanka waxa kaliya oo loo isticmaali karaa in wakhtigan la joojiyo.
(6) Dhammaan afarta taayir waa inay isticmaalaan nooc isku mid ah iyo cabbirka taayirrada, haddii noocyada kala duwan ee taayirada ay isku dhafan yihiin, ABS waxaa laga yaabaa inaysan si sax ah u shaqeynin.
(7) Marka gaadhiga ku qalabaysan ABS uu ku jiro bireega degdega ah, badhka bireega waa in lagu talaabsadaa ilaa dhamaadka (sida sawirka ka muuqata), waana in aan lagu shaqayn iyada oo la dul istaagayo oo la gashanayo, haddii kale ABS ma ciyaari karto shaqadeeda saxda ah.

Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee boggan!

Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.

Nala soo xidhiidh

Dhammaanteen waan kuu xallin karnaa, CSSOT ayaa kaa caawin karta kuwan aad la yaabtay, oo faahfaahsan fadlan la xiriir

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

shahaado

shahaadada2-1
shahaadada6-204x300
shahaadada11
shahaadada21

Macluumaadka alaabta

展会22

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Alaabooyinka la xidhiidha