Imisa jeer waa in la beddelaa suufka hore.
Guud ahaan marka la hadlayo, lammaane bir ah oo leh 100,000 kilomitir wax dhib ah malahan, isticmaal wanaagsan, waxayna xitaa gaari kartaa 150,000 kiiloomitir;
1, sababta oo ah in darawal kasta oo biriiga ah ee soo noqnoqda isku mid, way adagtahay in la qeexo inta suufka birudugga u baahan tahay in la beddelo. Sida kaliya ee kaliya ayaa ah in la eego xirashada suufka biriiga inta lagu gudajiro kormeerka joogtada ah, haddii ay gaarayaan meel muhiim ah, waa in si dhakhso ah loo beddelaa;
2, Guud ahaan bedelka koowaad wuxuu noqon karaa 6-70,000 kiiloomitir, gawaarida qaar waxay ku xasuusin doonaan inaad u baahan tahay inaad ku beddesho xargaha feeraha ee xargaha biriiga, waxaad maqli doontaa buuqa, markan waxaad u baahan tahay inaad si dhakhso leh u beddesho;
3, la kulan qaar ka mid ah dhibaatooyinka biriiga, kani waa caadooyin wado oo aad u xun, laakiin dhab ahaantii, waa khatar qarsoon oo shilalka. Intaas waxaa sii dheer, waxaa jira dad ku jira hannaanka wadista, cagta waxaa ku yaal kaliya labo ikhtiyaar: shidaal, bareega, jajabka, biriiga soo noqnoqda ayaa gaarey heer aad u sareeya. Xaqiiqdii, dadka noocaas ah ma dhin tahay dhif;
4, iyo natiijada ka dhalatay sameynta sidaa darteed 20,000,000,000 kiiloomitir, waa inaad beddeshaa suufka biriiga. Sida saxda ah ee loo kaxeeyo waa in la saaraa diirada la saarayo marwalba, fiiri lixda wadooyinka, ka hel dhibaatooyin hore si aad u gaabiso, iyadoo la raacayo isbedelka xaalada si loo go'aamiyo inuu jajaban yahay.
5, sidan, waxay badbaadin kartaa gaas oo waxay kordhin kartaa nolosha suufka biriiga. Intaas waxaa sii dheer, markii aad dooranayso inaad beddesho suufka biriiga, waxaad u baahan tahay inaad doorato tayo wanaagsan oo aad iskudaydo inaad doorato qaybaha asalka ah, dabcan, qaybaha asalka ah dhab ahaan maahan wax dhibaato ah oo tayo leh, laakiin qiimaha ayaa ka qaalisan.
Suufka hore ee bareega ama suufka dambe ee galka ah ee dhaqso u xirta
Pads-ka hore ee biriiga
Fasaxa hore ee jaranjarada badanaa waxay xidhaan si ka dhakhso badan suufka dambe ee jaranjarada. Ifafaalehaani waxaa inta badan sababa qodobbada soo socda:
Xiriirka ka dhexeeya xoogga foosha iyo miisaanka faraha xudunta ayaa u dhigma miisaanka farta faraha, sidaa darteed culeyska farta hore, sidaa darteed xoogga giraangiraha hore ayaa sidoo kale ah, taasoo keentay in si dhaqso leh loo xiro suufka hore.
Naqshadeynta Gawaarida: Qaab-dhismeedka Gawaarida casriga ah wuxuu u muuqdaa inuu ku rakibo qaybaha ugu muhiimsan sida mashiinka iyo kala-goynta hore ee gaariga oo aan sinnayn, oo waxay u baahan tahay xoog faaruq ah, sidaa darteed suufka hore ee jaranjarada ayaa dhaqso leh.
Wareejinta Mass Markii ay Tirtirta: Markay Burburineyso, Sababta oo ah in ay sabab u tahay bartanka gaariga, oo loo yaqaan wareejinta baabuurta, taas oo sii xumaanaysa wareejinta baabuurta, oo ay sii xumaato xirashada suufka faashadda hore.
Caadooyinka wadista Sidaa darteed, caadooyinka wadista ee saxda ah, sida si tartiib ah u xajista biriiga iyo si tartiib tartiib ah u dalbashada xoog, si wax ku ool ah u dheereyn kara nolosha adeegga.
Marka la soo koobo, suufka hore ee jaranjarada ayaa ka dhakhso badan suufka dambe ee xaaladaha dambe, oo inta badan sababtuna tahay qaabeynta miisaanka hore ka dib nalka, qeybinta qashinka, iyo caadooyinka wadista iyo qodobada kale.
Farqiga u dhexeeya suufka biriiga hore iyo gogosha dambe ee jajaban.
Farqiga u dhexeeya suufka faashadyada hore iyo gogosha dambe ee jaranjarada badanaa waxaa ka mid ah dhexroor, wareegga adeegga, qiimaha, masaafada masaafada, xirashada iyo beddelka soo noqnoqda.
Dhexroor: dhexroor ku dhaca suufka hore ee suufka hore ayaa badanaa ka weyn midka dambe ee suufka dambe.
Wareegga Nolosha
Qiimaha: In kasta oo xaashiyaha hore iyo gadaal-gadaal laga sameeyo isla maaddooyinka isla, qiimaha suufka hore ee jaranjarada badanaa waa ka badan yihiin shayga dambe ee jaranjarada.
Beddelka masaafada
Xiro iyo beddelaad ah oo soo noqnoqda: Sababtoo ah suufka hore ee jaranjarada ayaa ku dhaganeysa xijaab aad u weyn, tirada badalida ayaa isdaba joog ah, iyo suufka dambe ee jaranjarada ayaa sii waarta.
Intaas waxaa sii dheer, waxaa sidoo kale jira xoogaa farqi ah oo u dhexeeya suufka hore ee jaranjarada iyo suufka dambe ee jajaban ee ku dhaca fikradaha. Sababtoo ah suufka hore ee jaranjarada waxay leeyihiin aag weyn oo lala xiriirayo giraangiraha, waxay u baahan yihiin in ay si qotodheer u qabtaan si ay u hubiyaan in gaarigu si dhakhso ah hoos ugu dhaco markii uu baarayo. Xoogga xaraashka ah ee suufka dambe ee jaranjarada ah waa wax yar. Isla mar ahaantaana, maxaa yeelay suufka hore ee jaranjarada waxay ku yaalliin giraangiraha, waxay aad ugu nugul yihiin saameynta iyo gariirka dusha sare ee wadada, sidaa darteed waxay u baahan yihiin inay xiraan iska caabbinta iyo iska caabbinta gariirka.
Guud ahaan, waxaa jira farqi muuqda oo u dhexeeya suufka hore ee jaranjarada iyo suufka dambe ee jaranjarada marka loo eego naqshadeynta, wareegga adeegga, qiimaha masaafada, soo noqnoqoshada iyo beddelka, si loo waafajiyo baahiyaha kala duwan ee xayiraadda iyo astaamaha gaariga.
Haddii aad rabto inaad waxbadan ka ogaato, sii wad aqrinta qodobbada kale ee boggan ku yaal!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay wax soo saarka noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Autogenghai Coat., Ltd. waxaa ka go'an in la iibiyo qaybaha mg & Mauxs otomaatiga lagu soo dhawow soo iibsashada.
