Ceelka ceelka.
Gaariga guud marka lagu daro dogor sare, iftiinka hoose, nalka, nalalka yar yar, nalalka yaryar, nalalka jaranjarada, gaariga ka dib meesha ka dib nalalka lidka-ka-hortagga. Nalalka dambe ee ceeryaamada ayaa ah nalal casaan ah oo leh xoolo aad u weyn oo ka badan kuwa loo yaqaan 'Toolights' oo ka badan kuwa loo yaqaan 'Toolight' ee lagu rakibay gadaasha gawaarida ee jawiga aragtida hoose sida ceeryaamada, roobka ama boodhka, si ay uga qaybgalaan ka qaybgalayaasha kale ee taraafikada ee wadada ayaa si fudud u heli kara.
Waxaa lagu rakibay gaariga hore ee gaariga waxyar oo ka hooseeya nalka nalka, waxaana loo isticmaalaa in lagu iftiimiyo wadada marka aad baabuur waddo iyo ceeryaamo. Sababta oo ah aragtida hoose ee ceeryaamada, khadka darawalka aragtida aragtida ayaa xadidan. Iftiinka ayaa kordhin kara masaafada orodka, gaar ahaan iftiinka iftiinka ee ceelka ka hortagga huruudda huruud ah, kaas oo horumarin kara aragtida darawalka iyo kaqeybgalayaasha taraafikada ee ku xeeran, sidaa darteed gaariga soo socda ayaa midba midka kale u helaa meel fog.
Nalalka ka hortagga-fogaanka ayaa loo qaybiyaa nalalka xaashiyaha hore iyo nalalka ceeryaamada dambe, nalalka hore ee foosha xun ayaa guud ahaan dhalaalaya, oo nalalka dambe ee ceeryaabka ahi waa casaan. Waxaa jira farqi yar oo u dhexeeya calaamada iftiinka dambe ee ceelka dambe iyo iftiinka hore ee calaamadda iftiinka hore ee nalka hore waa hooseysaa, oo iftiinka dambena waa isbarbar dhig ku yaal miiska xakamaynta aaladda ee gaariga. Sababta oo ah iftiinka sare iyo galka adag ee laambada ka hortagga anti-ceelka, ma soo saari doonto kala-goysyada kala-goysyada awgeed, sidaa darteed isticmaalka saxda ah ayaa si wax ku ool ah uga hortagi kara dhacdada shilalka. Cimilada ceeryaamo ee cimilada, hore iyo gadaal ayaa sida caadiga ah loo istcimaalaa.
Casaan iyo jaalle ayaa ah midabada ugu fiican, laakiin casaanka micnaheedu waa "taraafikada," si huruud ah ayaa loo doortaa. Jaale waa midabka ugu fiican, oo nalalka gawaarida huruud ee jaalaha ah ee gawaarida huruud ah ayaa si weyn u dhex geli kara masaafo aad u qaro weyn. Sababta oo ah xiriirka dib-u-dhigga, darawalka gaariga dambe wuxuu ku soo rogayaa nalka tooska ah, kaas oo kordhiya xoojinta asalka oo ka dhigaya sawirka gaariga hore.
Nalka xamuulka hore
Dhanka bidix waa saddex xariiq oo cajiin ah, oo ay ka gudbaan xariiq qafiif ah, oo dhanka midigna waa sawir-qaddarka semi-elliptical.
Laambada dambe
Bidix bidix waa jaantus semi-elliptical, oo dhinaca midigna waa saddex xariiq toosan, oo ay ka gudbaan xariiq qafiif ah.
isticmaal
Doorka nalalka ceeryaamiga ahi waa in gawaarida kale ay ku arkaan baabuurka waxeey arkaan maalmo ama maalmo roobaadka marka ay tahay muuqaalka ay si weyn u saameeyaan cimilada, sidaa darteed iftiinka iftiinka foolka ayaa u baahan inuu galo si adag. Gawaarida guud waxay isticmaalaan nalalka fogogyada halogen-ka ah, ka sii horumarsan yihiin nalalka halogen fogen ayaa la soosaaraa iftiinka ceeryaamada.
Booska rakibaadda ee laambadda ceelka ayaa ka hooseysa oo keliya ciriiriga iyo jirku ugu dhow yahay dhulka si loo hubiyo doorka laambadda ceelka. Haddii booska rakibaadda uu sarreeyo, iftiinka ma geli karo roobka iyo ceeryaamaha inuu iftiimiyo dhulka (ceeryaamaha guud ahaan waa dhuuban yahay 1 mitir), oo fududahay in la keeno khatar.
Maaddaama shidaalka khafiifka ah uu guud ahaan loo qaybiyo seddex giiji, korantada oo ka soo baxday, qalabka ugu horreeya wuxuu xakameeyaa iftiinka hore, iyo qalabka labaad wuxuu xukumaa iftiinka ceeryaamada dambe. Nalalka hore ee foosha hore ayaa shaqeeya marka galka ugu horreeya uu socdo, iyo nalalka xarkaha hore iyo gadaal horeba u wada shaqeeyaan marka qalabka labaad uu socdo. Sidaa darteed, markii aad u jeedsaneyso nalalka ceeryaamada, waxaa lagu talinayaa inaad ogaato qalabka uu ku jiro, si uu naftaada u fududeeyo adigoon wax saameyn ah ku yeelanaya oo aad hubineyso amniga wadista.
Habka Howlgalka
1. Riix badhanka si aad u shiddo iftiinka ceeryaamada. Gawaarida qaarkood waxay ka furan yihiin nalalka hore iyo gadaal ee batoonka, taas oo ah, waxaa jira batoon lagu calaamadeeyay iftiinka ceeryaamaha ee u dhow dashboard-ka, riix nalka hore, waxaad ku dhufan kartaa iftiinka xarkaha hore; Riix nalka ceeryaamada dambe si aad u iftiimiso iftiinka ka dambeeya gaariga gadaashiisa.
2. Daar iftiinka ceeryaamada. Qaar ka mid ah gawaarida khafiifka ah ee Mintsticks waxay ku qalabeysan yihiin nalalka ceeryaamada ee ka hooseeya isteerinka ama qaboojiyaha gacanta bidix, kuwaas oo loo rogayo wareeg. Sida lagu muujiyey Jaantuska 2, markii badhanka lagu calaamadeeyay calaamadda iftiinka ceelka ee dhexda ayaa la daadshay booska, ka dibna badhanka ayaa hoos udhacaya booska iftiinka dambe, taasi waa, in la soo saaro nalalka ceelka hore iyo gadaal. U soo rog nalalka ceeryaamada hoosteeda isteerinka.
3. Dami iftiinka ceelka hoostiisa ee hawada hoostiisa.
Habka dayactirka
Markaad kaxeyso magaalada habeenkii oo aan lahayn ceeryaamo, ha isticmaalin nalalka ceeryaamada, oo nalalka xasaasiyada hore ma laha xijaab, taas oo ka dhigaysa iftiinka gaariga oo saameyn ku leh amniga wadista. Darawalada qaar ma isticmaalaan nalalka xagadhigga hore, laakiin sidoo kale shid nalalka ceeryaamada dambe. Sababtoo ah laambadda laambadaha dambe ee geebka waa weyn yahay, waxay u dhisan tahay iftiin dhalaalaya darawalka gadaashiisa gaariga, kaasoo sahlan in la keeno daal indhaha oo saameyn ku leh amniga wadista.
Haddii ay tahay iftiinka hore ee ceelka hore ama iftiinka dambe, illaa iyo inta aysan dhalaalayn, waxay muujineysaa in guluubka uu gubay oo waa in la beddelaa. Si kastaba ha noqotee, hadii aan gabi ahaanba la jabin, laakiin iftiinku waa la dhimay, iftiinku waa casaan iyo jilic, maxaa yeelay waxaa laga yaabaa in si khafiif ah loo qaado, oo awoodda nalka la yareeyo ayaa sidoo kale ah qatar qarsoon oo qarsoon oo loogu talagalay wadista aaminka ah ee wadista baabuurta.
Waxaa jira dhowr sababood oo iftiin ah oo iftiinka ah, waxa ugu caansan waa in muraayadda laambadaha loo yaqaan 'Astigmatism' galaas ama muraayad aruurinta wasakhda, markaa waxaad u baahan tahay inaad kaliya isticmaasho qalin ama warqad lens ah si aad u nadiifiso wasakhda. Sababta kale ayaa ah in awoodda dallacaadda batteriga la dhimay, iyo awood la'aanta ay horseedaan iftiin aan ku filnayn, si batteriga cusubi u baahan yahay in la beddelo. Waxa kale oo jira suurtogalnimada in gabowga khadka ama siliggu uu u dhuuban yahay, taasoo dhalisay kororka iska caabbinta, taas oo aan saameyn ku yeelan karin shaqada guluubka, laakiin xitaa u horseedi kara inuu kululaado khadka iyo dabka.
Haddii aad rabto inaad waxbadan ka ogaato, sii wad aqrinta qodobbada kale ee boggan ku yaal!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay wax soo saarka noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Autogenghai Coat., Ltd. waxaa ka go'an in la iibiyo qaybaha mg & Mauxs otomaatiga lagu soo dhawow soo iibsashada.
