Muddo intee le'eg ayay gawaarida hore ee gaariga loo isticmaali karaa gaariga guud ahaan?
100,000 ilaa 300,000 kiiloomitir
Nolosha adeegga ee jiifka hore ee giraangiraha waaweyn ayaa badanaa u dhexeeya 100,000 km iyo 300,000 km. Rantini ayaa saameyn ku yeelanaysa dhowr arrimood, oo ay ku jiraan tayada kuwa waxtarka, xaaladaha wadista gaariga, caadooyinka wadista iyo in dayactirka iyo kormeerka joogtada ah la fuliyo. arrin
Xaaladaha wanaagsan, haddii dhajinta si wanaagsan loo dayactiro loona dayactiro, noloshu waxay gaari kartaa in ka badan 300,000 kiiloomitir.
Si kastaba ha noqotee, haddii aan si habboon loo ilaalin, waxaa laga yaabaa inay u baahdo in la beddelo ka dib 100,000 km oo adeegsi ah. Celcelis ahaan, celceliska nolosha dhaldhalaalka giraangiraha ayaa qiyaastii u dhexeeya 136,000 iyo 160,000 km. Xaaladaha qaaska ah, nolosha adeegga ee dhaldhalaalka ayaa xitaa ka badnaan kara 3,000 kiiloomitir.
Sidaa darteed, si loo ballaariyo nolosha adeegga ee dhalmada, kormeerka joogtada ah iyo dayactirka ayaa lagula talinayaa, gaar ahaan ka dib markii aad u wado masaafo gaar ah.
Waa maxay ifafaalaha uu dhici doono marka giraanganka hore ee gaariga uu jabay?
01 Qaylada taayirrada ayaa kordha
Kordhinta muuqata ee dhawaqa taayirku waa ifafaale muuqda oo ah dhaawaca hore ee gawaarida hore ee gawaarida. Marka gaarigu dhaqaaqayo, darawalka ayaa maqli kara dhawaq joogto ah oo muruq ah, kaas oo ka sii cod dheer xawaare sare. Bubkan waxaa sababa in uu dhaleeceeyo waxyeelo, oo aan kaliya saameyn ku yeelan karin raaxada wadista, laakiin sidoo kale waxay noqon kartaa hordhac si uu waxyeello u geysto qaybaha kale ee gaariga. Sidaa darteed, mar haddii korodhka aan caadiga ahayn ee dhawaqa taayirrada la helo, waa in la hubiyaa loona dayactiraa waqtiga si looga fogaado khataraha amniga suuragalka ah.
02 Jiilaalka Gawaarida
Ka leexashada gawaarida waxay noqon kartaa calaamad waxyeelo u geysata jidhka curyaanka hore. Marka ay dhibaato ka jirto giraangiraha hore ee gaariga, giraangiraha ayaa laga yaabaa in lagu mudo inta lagu guda jiro howsha wadista, taasoo horseedaysa dardargelinta gaariga rux. JITTERAN MAANTA KALIYA KALIYA DHAQANKA DHAQANKA, laakiin sidoo kale waxay sababi kartaa gaariga inuu ku cararo xawaare sare. Intaas waxaa sii dheer, sida caadiga ah ee waxyeelada leh waxay sidoo kale saameyn ku yeelan kartaa nidaamka hakinta iyo nidaamka isteerinka, kaasoo horseedi kara shilalka taraafikada kiisaska halista ah. Sidaa darteed, mar haddii la ogaado in gaarigu ka dhammaado ama raaxada giraangiraha, jidhka curyaanka hore waa in la hubiyaa sida ugu dhaqsaha badan oo loo beddelo waqtiga.
03 isteerinka garabka
Gawaarida isteerinka waa ifafaale muuqda oo ah waxyeelada curyaanka hore. Markii dhajinta ay waxyeelloobto ilaa xad, cadeyntiisu si aad ah ayey u kordheysaa. Kordhinta kordhaysa ayaa sababi doonta gariir weyn oo jirka iyo giraangiraha ku jira xawaare sare. Gaar ahaan marka xawaaraha la kordhiyo, gariir iyo buuq ayaa noqon doona mid aad u cad. Rugkaan waxaa si toos ah loogu gudbin doonaa isteerinka, oo darawalka ka dhigi doona inuu dareemo gariirka isteerinka inta lagu gudajiro hannaanka wadista.
04 heerkulka kor u kaca
Burbur ku yimaada jidhka curyaanka hore waxay sababi kartaa korodh weyn heerkulka. Markuu dhalidda waxyeello u geysan doono, kala-baxa ayaa la adkeyn doonaa oo kuleyl badan ayaa la abuuri doonaa. Heerkulkan sare ma sameyn doono oo keliya sanduuqa dhajinta oo keliya guryaha kulul, laakiin sidoo kale wuxuu saameyn ku yeelan karaa heerkulka hawlgalka ee mashiinka oo dhan. Intaas waxaa sii dheer, haddii heerkulka hirgurigu aad u sarreeyo, waxaa sababi kara darajada tayada dufanku uusan ka soo bixin shuruudaha la cayimay ama saamiga dufanku ku jiro meel aad u sarreysa. Xaaladda heerkulkan sare ee kaliya ma saameynayso waxqabadka gaariga, laakiin sidoo kale wuxuu gaabin karaa nolosha adeegga ee dhalmada.
05 wadista baabuurta aan degganayn
Deg-degga deganaanshuhu waa ifafaale muuqda oo ah waxyeelada gacanta hore ee gacanta. Marka dhajinta ay si xad dhaaf ah u dhaawaceyso, gaariga ayaa laga yaabaa inuu gariiro markii uu ku wado xawaare sare, taasoo dhalisay wadis aan xasilloonayn. Tani waa sababta oo ah in wax qabadku waxyeelleeyo waxay saameyn ku yeelan doontaa howlgalka caadiga ah ee giraangiraha, kaas oo si isdaba joog ah u saameeya xasilloonida gaariga. Maaddaama qaadista giraangiraha ay tahay qayb aan loo dulqaadan karin, mar la dhaawaco, waxaa lagu xallin karaa oo keliya in la beddelo qayb cusub.
06 kala-guurka
Burbur ku yimaada giraangiraha hore ee giraangiraha waxay u horseedi kartaa kala-goysyada. Marka ay dhibaato ka jirto dhalmada, kala-baxa u dhexeeya giraangiraha iyo dhajinta ayaa kor u qaadi doonta inta lagu gudajiro hanaanka wadista oo kaliya u abuuri doonin gaariga ka dib gaariga, laakiin sidoo kale waxaa laga yaabaa inuu wax ka qabto qaybaha kale ee gaariga, sida nidaamka biriiga. Sidaa darteed, mar haddii gaariga la helo inuu yeesho jajabyo aan caadi ahayn ama charnomenon heerkul dheer, jidhka curyaanka hore waa in la hubiyaa sida ugu dhaqsaha badan.
07 Qaadashada liita
Culitaanka liita ee jiirka giraangiraha hore waxay u horseedi kartaa dhibaatooyin kala duwan. Marka hore, kala-guurka ayaa kordha, kaas oo sababi kara in la saarayo inuu kululeeyo, kaas oo isugeyn ah uu ku dhaco noloshiisa. Marka labaad, sababtuna tahay kala-guurka, gaariga waxaa laga yaabaa inuu soo saaro dhawaaqyo aan caadi ahayn, sida suulyo ama muruqyo. Intaas waxaa sii dheer, injirka liita ayaa sidoo kale horseedi kara in la qaado waxyeelo, oo ay sii kordhinayso wax ka qabashada gaariga iyo badbaadada gaariga. Sidaa darteed, kormeerka joogtada ah iyo beddelaadda saliidda saliidda ayaa ah talaabo muhiim ah oo lagu ilaalinayo hawlgalka caadiga ah ee gawaarida hore ee gawaarida.
Haddii aad rabto inaad waxbadan ka ogaato, sii wad aqrinta qodobbada kale ee boggan ku yaal!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay wax soo saarka noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Autogenghai Coat., Ltd. waxaa ka go'an in la iibiyo qaybaha mg & Mauxs otomaatiga lagu soo dhawow soo iibsashada.
