• madax_banner
  • madax_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE INTER LINING- L10533257 R10533258 Nidaamka korontada AUTO PARTS ALAAB Jumlo mg katalog qiimo jaban

Sharaxaad Gaaban:

Codsiga alaabta: SAIC MG RX8

Goobta: SAMEE IN SHIINAHA

Sumadda: CSSOT / RMOEM / ORG / Nuqul

Waqtiga hogaaminta: kaydka, haddii ay ka yar tahay 20 PCS, caadi ahaan hal bil

Lacag-bixinta: Shirkadda Debaajiga TT Summada: CSSOT


Faahfaahinta Alaabta

Tags Product

Macluumaadka alaabta

Magaca alaabta XADHIGA GUDAHA
Codsiga alaabta SAIC MGRX8
Alaabta OEM NO L10533257 R10533258
Org meesha KASAMEYSAY SHIINAHA
Summada CSSOT /RMOEM/ORG/Nuqdi
Waqtiga hogaaminta Kaydka, haddii ay ka yar tahay 20 PCS, caadi ahaan hal bil
Lacag bixinta Deposit TT
Summada baabuur zhuomeng
Nidaamka Codsiga DHAMMAAN

Bandhiga Alaabta

Dahaarka GUDAHA- L10533257 R10533258
Dahaarka GUDAHA- L10533257 R10533258

Aqoonta alaabta

Aaway dahaarka dahaarka dambe?
Dahaarka gudaha ee daaha dambe waxa loo habeeyey inta u dhaxaysa faytarka dambe, saxanka hoose, saxanka isku xidhka dambe iyo kursiga shoogga, waxaana ku xidhan xidhiidhka alxanka.
Dahaarka dahaarka danbe waa qayb ka mid ah qaab dhismeedka baabuurka, waxaana lagu xidhaa dayr danbe, saxan hoose, saxan xaga danbe iyo kursiga shoogga ee alxanka. Goobtan qaab dhismeedka guud ahaan waxa lagu daboolaa dabool ama is dhex gal, markaa ma fududa in la ilaaliyo marka la iibsanayo baabuur la isticmaalay. Si kastaba ha noqotee, haddii ay jirto saameyn ku yeelashada xayndaabka dibadda, suurtagalnimada dhaawaca galka dambe ayaa sarreeya. Si kastaba ha noqotee, tani waxay saameyn yar ku leedahay badbaadada wadista, ilaa inta muuqaalka si habboon loo dayactiray, saameyntu maaha mid weyn marka baabuurta la iibinayo xilliga dambe.
Intaa waxaa dheer, xuubka xuubka ma aha oo kaliya inuu ku jiro dahaarka hore ee dahaarka iyo dahaarka dambe, laakiin sidoo kale waxay ku lug leedahay xoojinta iyo xoojinta shaqada, iyo saameynta ilaalinta ee qaybaha qaabdhismeedka kaaliyaha ee shaqaalaha gudaha iyo qaybaha gudaha. Dahaarka hore ee xayndaabku waxay ku xidhan yihiin xadhigga, fadhiga shoogga iyo jir taangiga. Iyadoo booska iyo shaqada dahaarka hore iyo dahaarka dambe ay kala duwan yihiin, dahaarka hore ee dahaarka ayaa sida caadiga ah si fudud si fudud loo arkay maadaama ay ku yaalaan ilaalinta matoorka ama leexiyaha hoostiisa bamper hore.
Sida loo saaro xuubka dahaarka dambe
Tallaabooyinka meesha looga saarayo xayndaabka bowdada dambe waxay inta badan ku lug leeyihiin isticmaalka jaakado si ay u taageeraan chassis-ka, ka saarida taayirada, ka dibna ka saarista boolal ama qabsiyada haya xadhkaha xayndaabka. U fiirso qodobada soo socda inta lagu jiro kala diris:
Marka hore, isticmaal jaakad si aad u taageerto chassis-ka baabuurka, ka dibna ka saar taayirada. Tani waa in la bixiyo meel shaqo oo ku filan si si fudud loo galo loogana shaqeeyo qaybaha go'an ee dahaarka xayndaabka.
Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto boolal ama xajinta xadhkaha caleenta ee meesha taal. Furayaashan ama xajinta waxay inta badan ku yaalliin cidhifka caleenta waxaana lagu soo xulan karaa qalab gaar ah ama kaashawiito madax fidsan. Waa in la ogaadaa in marka la saarayo xadhkaha caleenta, ka taxaddar inaad ka fogaato waxyeellada qaybaha kale ee baabuurka.
Haddii dahaarka gudaha ee fender-ku aanu kaliya ku hagaajinayn boolal, laakiin sidoo kale qayb ahaan lagu hagaajiyo xirmooyinka, waxaa lagama maarmaan ah in la saaro dhammaan boolal ka dibna si taxadar leh uga saar dabacsanaan. Ogsoonow in dahaarka gudaha ee dayrku uu aad u dhuuban yahay, wayna fududahay in uu waxyeelo geysto marka la kala diro. Qaar ka mid ah dahaarka dahaarka baabuurka ee muddada dheer la isticmaalay ayaa laga yaabaa inay noqdaan kuwo jajaban, waxaana loo baahan yahay daryeel dheeraad ah waqtigan.
Markaad samaynayso kala furfurid, hubi badbaadada goobta shaqada oo isticmaal qalab ku habboon si aad uga fogaato burbur aan loo baahnayn oo gaadhiga. Haddii aadan haysan qalab xirfad leh ama khibrad la'aan, waxaa lagu talinayaa inaad u tagto dukaanka 4S ama dukaanka baabuurta si aad u kala furfurto.
Xalka miridhka dahaarka dambe ee dahaarka waxaa inta badan ka mid ah laba xeeladood: dayactirka degaanka iyo beddelka guud, ‌, laakiin dayactirka maxalliga ah ayaa inta badan lagu taliyaa. Marka lakabka gudaha ee dayrku aanu dhaawacmin, beddelka guud maaha mashruuc weyn oo keliya, waxa laga yaabaa inay ku lug yeelato ka-saarista muraayadda dambe, kursiga dambe, gudaha jirridda iyo qaybaha kale, taasoo keenta dhibaato aan loo baahnayn iyo korodhka kharashka. Hababka dayactirka qayb ahaan waxaa ka mid ah goynta, alxanka, ciid, glazing, fududaynta, iyo buufinta rinjiyeynta qaybta qallafsan. Tani waxay soo celin kartaa shaqada iyo muuqaalka iyada oo aan la beddelin dhammaan fenderka dambe. Intaa waxaa dheer, haddii shaqaalaha xaashida ah ay haystaan ​​qaybo ka hadhay beddelkii hore, xitaa waxay si toos ah u isticmaali karaan qaybahan si ay u hagaajiyaan, hoos u dhigista kharashka iyo hagaajinta waxtarka. Si kastaba ha ahaatee, waa in la ogaadaa in habkan dayactirka qayb ahaan uu u baahan karo dayactir dheeraad ah sanadaha soo socda, sida ku darista putty si looga hortago in rinjiga uu soo baxo ama uu abuuro dildilaacyo, laakiin tani badanaa waa tixgelin dambe. ?

Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii akhri maqaallada kale ee boggan!

Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.

Nala soo xidhiidh

Dhammaanteen waan kuu xallin karnaa, CSSOT ayaa kaa caawin karta kuwan aad la yaabtay, oo faahfaahsan fadlan la xiriir

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

shahaadada

shahaadada2-1
shahaadada6-204x300
shahaadada11
shahaadada21

Macluumaadka alaabta

展会22

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Alaabooyinka la xidhiidha