Seminar Badbaadada Gaadiidka: Sida loo isticmaalo muraayadda dib u eegis.
Muraayada danbe waa qayb muhiim ah oo ka mid ah baabuurka, waana "indhaha gadaashiisa" darawalka, taas oo door muhiim ah ka ciyaarta wadista badbaadada leh. Sidaa darteed, waxaa si gaar ah muhiim u ah in si wanaagsan loo hagaajiyo. Haddaba, sidee si sax ah loogu hagaajin karaa muraayadda gadaal? Baabuur kasta waxa ku rakiban saddex muraayadood oo kala ah muraayadda dhinaca bidix, kan midig iyo muraayadda dhexe. Baabuurta badankoodu waxa ay ku rakiban yihiin muraayadaha gadaal-dambe ee gaadhiga ku dhex jira si ay uga hortagaan dhalaalka gaadhiga dambe marka uu habeenkii wado, marka loo isticmaalo in kor loo roggo, taas oo ah in mabda’a refraction loo isticmaali karo in la daciifiyo nalka dambe, si uu darawalku si cad ugu qiimeeyo halka uu gaadhigiisa iyo gaadhigiisa ku sugan yahay. Habka hagaajinta muraayada dib-u-eegis oo toos ah:
Marka hore, booska fadhiga ayaa la hagaajiyaa, si loo hagaajiyo muraayadda gadaal;
Marka labaad, hagaaji muraayadda gadaal:
(1) Hagaajinta muraayadda gadaal ee dhexe: booska bidix iyo midig waxaa lagu hagaajiyaa cidhifka bidix ee muraayadda, gooyaa dhegta midig ee sawirka muraayadda, xaaladaha caadiga ah, ma aad arki kartid naftaada muraayadda dhexe ee gadaal, iyo booska sare iyo hoose waa in la dhigo cirifka fog ee dhexda muraayadda, dulucda hagaajinta waa: Horizontal lulid, dhegta dhexda waa laynka jiifka, fogaanta dhexda waa laynka dhexda ee muraayada dhexe ee gadaal, ka dibna wareeg oo dhig sawirka dhegta midig dhinaca bidix ee muraayadda.
(2) Hagaajinta muraayadda gadaal ee bidix: boosaska sare iyo hoose waa inay dhigaan cirifka fog ee bartamaha, iyo boosaska bidix iyo midig waxaa lagu hagaajiyaa jirka oo ku jira 1/4 ee cabbirka muraayadda.
(3) Hagaajinta muraayadda gadaal ee midig: sababtoo ah kursiga darawalku wuxuu ku yaal dhinaca bidix, way ku adag tahay darawalka inuu fahmo xaaladda dhinaca midig ee jidhka. Sidaa darteed, aagga dhulka ee muraayadda midig ee saxda ah waa inuu ahaadaa mid weyn marka la hagaajinayo boosaska sare iyo hoose, xisaabinta qiyaastii 2/3 ee aagga muraayadda, iyo booska bidix iyo midig ayaa sidoo kale lagu hagaajiyaa jirka oo ku jira 1/4 ee muraayadda.
Intaa waxaa dheer, dad badan ayaa aaminsan in si loo baabi'iyo xagasha dhintay ee aragga, waa in ay isku dayaan in ay u leexiyaan bidix iyo midig muraayadaha dibadda ama hoos, dhab ahaantii, tani waa isfaham la'aan, xaaladaha caadiga ah, darawalka in kaliya u jeedi isha oo aan dib u eegin, waxaad arki kartaa hore ee ku saabsan 200 digrii, iyo kuwa kale oo ku saabsan 160 digrii ee kala duwan oo aan la arki karin, dhab ahaantii, isticmaalka bidix ka dib, midigta ama dib u eegis 6 darajo dheeraad ah. ee kala duwan oo muuqaal ah, iyo 100 darajo haray kaliya u ogolaan kartaa darawalka dib u eegno si ay u xaliyaan, inkastoo baabuur badan oo cusub waxaa lagu qalabeeyaa muraayadaha qaloocin double, laakiin tani waa bidix kaliya, muraayad dib u eegis midig xagal of view in la ballaariyo qaar ka mid ah, weli si buuxda u dabooli karin dhammaan meelaha.
Sida loo hagaajiyo muraayada gadaal
Hadda qarnigan cusub, qalabka casriga ahi waxa uu baabuurta ka dhigay kuwo caqli badan oo ammaan ah, laakiin muraayadaha bidix iyo midig ee labada dhinac ee baabuurka iyo muraayadda dhexe ee gudaha baabuurka, wax baabuur ah kama maqna, si kasta oo ay u muuqdaan inay u muuqdaan.
Waxaa jiray baabuur badan oo fikrado ah oo isticmaala kamaradaha si ay u fahmaan bannaanka baabuurka, laakiin waxaad mooddaa inay ka hawl yar yihiin labada muraayadood ee khafiifka ah, iyo baabuur kasta oo wax soo saara ayaa weli leh muraayad gadaal ah. Xitaa haddii muraayadda gadaal ee bidix iyo midig ay tahay mid ka mid ah ilaha ugu muhiimsan ee wadista dabayshu waxay gooyaan dhawaaqa, laakiin sidoo kale sababtoo ah waxay ku jirtaa booska ugu sarreeya ee labada dhinac ee jidhka oo si gaar ah u sahlan tahay shil iyo dhaawac, in badan oo ka mid ah injineerada baabuurta ayaa muddo dheer rabay inay isticmaalaan qalab kale si ay u bedelaan shaqadiisa, laakiin ilaa hadda, ma jirto warshad baabuur oo samayn karta; Haddi ay tahay Mercedes ama BMW.
■ Sax booska muraayadda gadaal
Haddaba sidee loo hagaajin karaa saddexda muraayadaha gadaal ee ku yaal bidix, midig, iyo bartamaha muraayadda hore? Midda hore waa odhaah hore, marka hore hagaaji booska fadhiga caadiga ah, ka dibna hagaaji muraayadda. Marka hore, muraayadda dhexe ee muraayadda: booska bidix iyo midig waxaa lagu hagaajiyaa cidhifka bidix ee muraayadda kaliya gooyay dhegta midig ee sawirka muraayadda, taas oo macnaheedu yahay in xaaladda guud ee wadista, aanad ka arki karin muraayadda dhexe ee muraayadda, iyo booska sare iyo hoose waa in la dhigo cirifka fog ee bartamaha muraayadda. Marka labaad, muraayada gadaal ee bidix: boosaska sare iyo hoose waa inay dhigaan cirifka fog ee bartamaha, iyo booska bidix iyo midig waxaa lagu hagaajiyaa jirka oo ku jira 1/4 ee muraayadda. Saddexaad, muraayadda midig ee midig: sababtoo ah kursiga darawalku wuxuu ku yaalaa dhinaca bidix, maaraynta darawalka ee dhinaca midig ee dhegta ma aha mid sahlan, oo ay weheliso baahida loo qabo baarkinka wadada dhinaceeda mararka qaarkood, aagga dhulka ee muraayadda midig ee midig ayaa ka weyn marka la hagaajinayo boosaska sare iyo hoose, xisaabinta qiyaastii 2/3 muraayadda. Booska bidix iyo midig ayaa sidoo kale lagu hagaajiyay 1/4 ee aagga jirka.
Dad badan ayaa u maleynaya in si ay u baabi'iyaan xagasha aragga ee dhintay, waxay isku dayaan inay u leexiyaan muraayadaha bidix iyo midig ee dibadda ama hoos. Intaa waxaa dheer, laga yaabee in si loo ilaaliyo muuqaal nadiif ah wakhti kasta, cilmi-baaristu waxay muujinaysaa in darawaliin badani ay sidoo kale hagaajiyaan muraayadda dambe ee dhexe si ay naftooda ugu qaadaan baabuurka. Marka loo eego Xarunta Tababarka Wadista Badbaadada Warshadaha ee Sanyang, si loo helo xagasha aragtida danbe ee ugu waxtarka badan, habka kor ku xusan waa hagaajinta ugu saxsan.
Talooyinka hagaajinta muraayadda dhinaca bidix: Dhig xariiqda toosan ee xariiqda dhexe ee muraayadda, ka dibna hagaaji cidhifka jidhka si aad u qabsato 1/4 ee sawirka muraayadda.
Talooyin hagaajinta muraayada dib-u-eegga midig: Dhig xariiqda toosan ee saddex-meelood laba meelood ee muraayadda, ka dibna hagaaji cidhifka jidhka si aad u qabsato 1/4 ee sawirka muraayadda.
Waxyaalaha muhiimka ah ee hagaajinta muraayadda dib-u-eegis dhexe: dhexda u lulid toosan, dhegta dhanka bidix. Dhig xariiqda toosan ee dhexda muraayadda gadaal, ka dibna u dhaqaaq bidix iyo midig, adigoo saaraya sawirka dhegta midig oo keliya cidhifka bidix ee muraayadda.
■ Dib u eeg si aad u hubiso nadiifinta
Darawalka caadiga ah wuxuu arki karaa ilaa 200 oo shahaado bidix iyo midig ee hortiisa haddii uu indhaha ka dhaqaaqo isagoo aan dib u eegin, si kale haddii loo dhigo, waxaa jira ilaa 160 darajo oo aan la arki karin. Saddex muraayadood oo yaryar ayaa dabooli kara inta soo hartay 160 darajo, waa mid aad u "muraayad xooggan"; Dhab ahaantii, muraayadaha bidix iyo midig, oo lagu daray muraayadaha dhexe, waxay ku siin karaan oo kaliya 60 darajo dheeraad ah ama wax ka badan oo muuqaal ah, markaa ka waran 100 ka haray? Way fududahay, kaliya ku noqo oo fiiri! Tani ma aha kaftan! Waxaan aaminsanahay in mulkiilayaasha ku kaxaystay Maraykanka ay ogyihiin in marka la tijaabinayo liisanka darawalnimada ee Maraykanka, imtixaanka dhabta ah ee wadada uu leeyahay mashruuc muhiim ah oo ah in marka la leexiyo oo la beddelo, ma jiro dib u soo noqoshada si loo ogaado haddii uu jiro baabuur. Dalka Taiwan, dad badan ayaa wata toban nalal oo jihada ah, miraayadaha bidix iyo midig, eega baabuurka oo foorarsan, isku dhaca iyo isku dhaca dhinaca ayaa inta badan sababa tani.
Dabcan, ka hor inta aanad u jeesan si aad u aragto haddii uu jiro baabuur gadaal ka imanaya, waa inaad ku badbaado baabuurka hortiisa. Xilligan ficilka ah, inta badan kiisaska ma saameyn doonto badbaadada wadista. Inkasta oo baabuur badan oo cusub ay hadda ku qalabaysan yihiin muraayado labajibbaaran, tani waa uun in la kordhiyo aragtida muraayadaha bidix iyo midig, oo aan weli si buuxda u dabooli karin dhammaan meelaha. Intaa waxaa dheer, ma adag tahay in la iibsado muraayad xagal ballaadhan oo suuqa ah, taas oo laga yaabo in ay sii baabi'iso qaar ka mid ah geesaha dhintay, laakiin xagasha ballaadhan ee aragtida, way sii weyn tahay heerka qallafsanaanta sawirka muraayadda dambe, iyo inta badan ee fogaanta muraayadda, taas oo ah "dhibaatooyinka" isticmaalka muraayadaha-ballaaran waa inay la kulmaan waqti isku mid ah.
■ Nadiifi muraayadda gadaale sir yar
Baabuurkaagu waxa laga yaabaa inuu leeyahay meelo dhintay oo muuqaal ah oo ka badan intii aad filaysay in ka badan saddex muraayadaha danbe ay dabooli karaan, markaa haddii aad beddesho haadka, u leexanayso bidix ama midig, ama aad garabkaaga eegayso markaad hubiso inay ammaan tahay inaad sidaas samayso.
Muraayada dambe ee bidix iyo midig sababtoo ah soo-gaadhista, way fududahay in la taabto saliida hawada ku jirta, iyada oo la adeegsanayo masaxaha warqadda guud ee wejiga, had iyo jeer xoog ma qabsan, roob, ama aan caddayn. Daawada cadayga waa nadiifiye muraayad dib-u-eegis ah oo wanaagsan, ku rid xoogaa caday ah burush duugoobay, ka soo sawir goobaabin bartamaha ilaa dibadda si aad muraayadda si siman ugu cadaydo, ka dibna ku dhaq biyo nadiif ah. Marka lagu daro saamaynta nadiifinta ee daawada cadayga lafteeda, sidoo kale waa xoqin aad u fiican, kaas oo ka saari kara dufanka iyo wasakhda madax-adaygga ee muraayadaha bidix iyo midig. Xitaa haddii ay dhacdo roobka, dhibcaha biyuhu waxay sameyn doonaan kubbad oo si degdeg ah ayaa looga saarayaa, oo kuma dhejin doonaan muraayadda gabal, taas oo caqabad ku ah badbaadada wadista.
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
