Sababaha aan caadiga ahayn ee garaaca marka albaabka dambe la xiro waxaa ka mid noqon kara:
Shay qalaad oo ku jira guddiga qurxinta albaabka: Haddii uu jiro shay qalaad oo ku jira guddiga qurxinta albaabka, waxay sababi kartaa dhawaaq aan caadi ahayn marka albaabku xiran yahay.
Daahyada gudaha ee dabacsan ama sameecado: Daahyada gudaha ee dabacsan ama sameecado ayaa sidoo kale sababi kara dhawaaqyo aan caadi ahayn.
Albaabka oo daxalaysan: Albaabka oo daxalaysan haddii uu miridhku yahay, wuxuu sababi doonaa is jiidjiid marka albaabku xidhmo, taasoo keenta buuq aan caadi ahayn.
Gabowga shaabaddaha albaabka: gabowga shaabaduhu waxay horseedi doonaan hoos u dhac ku yimaada waxqabadka shaabadaynta, waxayna keeni kartaa buuq aan caadi ahayn marka albaabku xidhmo.
Albaabka gaariga oo xiran qufulka albaabka gaariga oo aan xiriir wanaagsan lahayn: Albaabka gaariga oo xiran qufulka albaabka haddii uu si xun u taabto, dalool ama saliidayn xun, waxay sidoo kale keeni kartaa dhawaaq aan caadi ahayn.
Qufulka albaabka korontada laguma rakibin: Haddii qufulka albaabka korontada si sax ah loo rakibin, waxay sidoo kale keeni kartaa buuq aan caadi ahayn marka la xirayo albaabka.
Cilad ku timaadda qufulka: Cilad ku timaadda qufulku sidoo kale waa sabab suurtagal ah oo keenta dhawaaq aan caadi ahayn.
Xalalka waxaa ka mid ah:
Hubi oo nadiifi walxaha qalaad: hubi gudaha albaabka si aad u ogaato walxaha shisheeye, oo waqtigeeda ku nadiifi.
Adkee guddiga dahaarka iyo sameecadda: hubi guddiga dahaarka ama sameecadda si loo dabciyo, oo adkee.
Saliidayn ku samee hinges-ka albaabka: saliidayn ku samee hinges-ka albaabka, si loo yareeyo is jiidjiidka.
Beddel xarigga caagga ah ee shaabadaysan: haddii xarigga caagga ah ee shaabadaysan uu gaboobayo, ku beddel xarigga caagga ah ee shaabadaysan mid cusub.
Hubi oo hagaaji qufulka albaabka gaariga: hubi in qufulka albaabka gaariga uu leeyahay xiriir xun, farqiga uu aad u weyn yahay ama saliidayn xun yahay, iyo hagaajinta ama saliidaynta u dhiganta.
Dayactirka xirfadeed: haddii hababka kor ku xusan aysan xallin karin dhibaatada, waxaa lagula talinayaa dukaanka dayactirka baabuurta ee xirfadlayaasha ah si loo baaro loona hagaajiyo.
Waa maxay dhibaatada ka jirta xidhitaanka iyo qufulka albaabka otomaatiga ah
Xidhitaanka otomaatiga ah ee albaabka ka dib marka la xidho waa shaqo ilaalin badbaado oo uu sameeyo gaariga, taas oo inta badan lagu ogaado shaqada qufulka otomaatiga ah ee dareenka xawaaraha. Marka xawaaruhu gaaro qiimo hore loo sii dejiyay, albaabku si toos ah ayuu u xidhmi doonaa si looga hortago in gaariga si khaldan loo furo inta uu wado. Astaantan waa mid caadi ah inta badan baabuurta waxaana loogu talagalay in lagu hagaajiyo badbaadada wadista. Si kastaba ha ahaatee, shaqadani waxay sidoo kale cillad yeelan kartaa, taasoo keenta in albaabku si toos ah u xidhmo marka aan loo baahnayn.
Sababaha suurtagalka ah: Nidaamka xakamaynta dhexe ayaa dhaawacan, kontarooluhu waa cilladaysan yahay, dareemaha ayaa cilladaysan, fiiladu way jabtay, barnaamijkuna waa khaldan yahay.
Xalka: Hubi in nidaamka xakamaynta dhexe uu cilladaysan yahay, dayactir ama beddel nidaamka xakamaynta dhexe; Hubi in koontaroolaha iyo dareemaha ay si sax ah u shaqeynayaan; Haddii fiilooyinku jabaan ama barnaamijku khaldan yahay, waxaad u baahan tahay inaad tagto dukaanka 4S si aad u hesho kormeer iyo dayactir faahfaahsan.
Kiisas gaar ah: Moodooyinka qaar ayaa u oggolaanaya milkiilaha inuu damiyo shaqadan iyada oo loo marayo hawlgal gaar ah, sida iyada oo loo marayo dashboard-ka gaariga ama iyada oo loo marayo dukaanka 4S iyada oo loo marayo qalabka ogaanshaha.
Marka la soo koobo, inkastoo qufulka otomaatiga ah ee albaabka ka dib xidhitaanka loogu talagalay tixgelinta badbaadada, haddana waxay sidoo kale noqon kartaa mid aan raaxo lahayn haddii ay dhacdo dhibaato, taasoo u baahan kormeer iyo dayactir waqtigeeda ah.
Albaabku wuu xiran yahay, dashboard-kuna wuxuu leeyahay way furan tahay
Marka albaabku xiran yahay laakiin dashboard-ku uu muujiyo in uusan xirnayn, tani waxay badanaa la macno tahay in nidaamka dareemaha albaabka uu fashilmay, ama farqiga u dhexeeya albaabka iyo jirka uu weynaaday, taasoo keentay in xiriirada dareemaha aysan si caadi ah u taaban. Xaaladdani waxay isticmaashaa awood, maadaama gaarigu u baahan yahay inuu si joogto ah u ogaado xaaladda albaabka ilaa dhibaatada la xalliyo. Xalalka dhibaatadan waxaa ka mid ah:
Hubi in albaabadu si sax ah u xiran yihiin: Hubi in albaab kasta si sax ah loo xiray oo uusan jirin wax daloolo ah.
Dib u tijaabi hawlgalka furitaanka iyo xidhitaanka albaabka: Mararka qaarkood si fudud u furista iyo xidhitaanka albaabka dhowr jeer ayaa xallin karta dhibaatada, maadaama tani ay gacan ka geysan karto soo celinta shaqada caadiga ah ee nidaamka dareenka.
Dib u habee nidaamka dareemaha: Haddii dhibaatadu sii socoto, isku day inaad dib u habee nidaamka dareemaha albaabka gaariga. Tani waxay badanaa ku lug leedahay bilaabista gaariga iyo raacitaanka tallaabooyin gaar ah si dib loogu habeeyo nidaamka dareemaha.
Hubi furayaasha albaabka iyo fiilooyinka: Hubi in dhammaan furayaasha iyo fiilooyinka soo-jiidashada ee khuseeya aysan dabacsanayn ama waxyeelloobin, beddel ama adkee haddii loo baahdo.
Hubi jirridda: Hubi in jirridda ay sidoo kale si adag u xiran tahay, maadaama jirridda furan ay sidoo kale sababi karto arrintan.
Haddii tallaabooyinka kor ku xusan aysan xallin dhibaatada, waxaa lagugula talinayaa inaad tagto dukaan xirfadle ah oo lagu sameeyo dayactirka baabuurta si loo baaro loona hagaajiyo si loo hubiyo badbaadada wadista iyo in la yareeyo isticmaalka korontada ee aan loo baahnayn.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
