Aaway qaab-dhismeedka dambe ee baarka?
Qaab-dhismeedka birta dambe wuxuu inta badan ka kooban yahay bir ka hortagta isku dhaca iyo bir yar, bir ka hortagga isku dhacana waa qaybta ugu muhiimsan. Biraha ka hortagga isku dhaca waxaa loogu talagalay inay nuugaan tamarta isku dhaca haddii ay dhacdo isku dhac, taasoo yareyneysa dhaawaca jirka gaariga. Badanaa waxay ka kooban tahay bir weyn iyo sanduuq nuugista tamarta, kaas oo si wax ku ool ah u nuugi kara tamarta isku dhaca xawaaraha hooseeya si loo ilaaliyo gaariga iyo rakaabka. Intaa waxaa dheer, bir-qabadka dambe waxa kale oo uu ka kooban yahay tiro bir-qabadyo yaryar ah oo ka caawiya sugidda iyo taageeridda hoyga bir-qabadka, iyagoo hubinaya inuu ciyaaro doorkiisa ilaalinta saxda ah marka uu dhaco isku dhac. Iyada oo ay weheliso bir-qabadyada ka hortagga isku dhaca, bir-qabadyadani waxay sameeyaan laf-dhabarta birta dambe, iyagoo hubinaya doorkeeda muhiimka ah ee badbaadada gaariga.
Isbeddelka ku dhaca qaybta dambe ee jirka
Shil gaari, bamper-ku si fudud ayuu u burburaa, mid ka mid ah dhibaatooyinka caadiga ahna waa isbeddelka lafta gudaha ee bamper-ka dambe. Haddaba sidee loo hagaajiyaa isbeddelkan?
Badanaa, isbeddelka bamperka dambe waxaa dib loogu soo celin karaa qaabkiisii asalka ahaa. Waa kuwan laba hagaajin:
Habka ugu horreeya waa in la isticmaalo mabda'a ah in balaastikada lagu jilciyo kulayl, oo qaybta qaloocan lagu kululeeyo biyo kulul si loo soo celiyo. Habkani wuxuu u baahan yahay in biyo kulul lagu shubo qaybta qaloocan, si balaastikada loogu jilciyo kulayl, ka dibna isla markiiba lagu qaboojiyo biyo qabow si caaggu u yaraado oo uu u soo kabto. Si kastaba ha ahaatee, habkani wuxuu ku habboon yahay oo keliya qaab-dhismeed yar.
Habka labaad waa in la isticmaalo qalabka dayactirka ee qaloocan si loo taageero bamka cilladaysan si loo gaaro ujeeddada dayactirka. Habkani wuxuu u baahan yahay qalab dayactir ilkaha ah, kharashkuna aad ayuu uga hooseeyaa kharashka dayactirka dukaanka 4S. Qalabka dayactirka ilkaha ayaa kor u qaadi kara oo hagaajin kara godadka si loogu soo celiyo bamka xaaladdiisii asalka ahayd.
Labada hab ee kor ku xusan ayaa ku habboon dhibaatada guud ee isbeddelka bamperka, waxayna ka caawiyaan milkiilaha inuu hagaajiyo dhibaatada isbeddelka bamperka isagoon tagin dukaanka 4S. Hadday tahay bamper hore oo cirro leh ama bamper dambe, taxaddar marka aad hagaajinayso. Haddii qofku aanu hagaajin karin, waxaan u diri karnaa dayactirka iyo dayactirka dukaanka 4s ee maxalliga ah.
Intaa waxaa dheer, marka bamka la garaaco, wuxuu u baahan yahay in la beddelo ama dib loo rinjiyeeyo iyadoo loo eegayo xaaladda gaarka ah. Haddii meesha dildilaaca ay yar tahay, waxaa lagu hagaajin karaa alxanka. Haddii ay dhaafto heerarka dayactirka, waxay u baahan tahay in la beddelo. Haddii bamka birta ahi uu dildilaacdo, ha ahaato alxanka ama rinjiyeynta, waxay u baahan tahay qalab xirfad leh iyo tignoolajiyad heer sare ah. Badanaa, waxay u baahan tahay in lagu hagaajiyo dukaanka 4S, dayactirka shaqsiyeedna ma buuxin karo shuruudaha.
Bamka gaadhigu waa aalad badbaado oo nuugta oo gaabisa xoogga saameynta dibadda isla markaana ilaalisa hore iyo gadaal ee jirka. Bamka hore iyo gadaal ee baabuurta waxaa laga sameeyay balaastik waxaana loo yaqaan bamka balaastik ah. Bamka balaastik ah ee baabuurta guud ahaan waxay ka kooban yihiin saddex qaybood: saxan dibadda ah, walxo kayd ah iyo alwaax. Saxanka dibadda iyo walxaha kaydka ah waxay ku xiran yihiin alwaaxa, kaas oo lagu shaabadeeyay god qaab U ah oo leh saxan qabow oo la duubay. Saxanka dibadda iyo walxaha barkinta ayaa bixiya ilaalin.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
