Waa maxay hawlaha iyo ujeedooyinka isku-dubaridka matoorka?
Isku-darka matoorku waa cutubka awoodda ugu muhiimsan ee gaadhiga, oo ugu horreyn u shaqeeya si uu si hufan ugu beddelo tamarta kiimikada ee shidaalka tamar farsamo, taasoo keentay in gaadhigu dhaqaaqo. Ma aha oo kaliya in uu tilmaamayo matoorka laftiisa laakiin sidoo kale wuxuu ka kooban yahay isku-darka oo dhan ee matoorka iyo dhammaan nidaamyada iyo agabka taageerada, isagoo ah cutub awood oo si buuxda isugu dhafan oo shaqeynaya.
Hawlaha gaarka ah ee isku-dubaridka matoorka waxaa lagu soo koobi karaa sidan soo socota:
Bixi xoogga wadista asaasiga ah: Iyada oo loo marayo gubashada gudaha ee gaaska ama naaftada (ama matoorka wadista ee baabuurta korontada ku shaqeeya), waxay tamarta kiimikada u beddeshaa tamar farsamo oo wareeg ah, waxayna soo saartaa awood si ay gaariga u waddo hore.
Isku-darka iyo isku-dubaridka nidaamyada kala duwan ee kaabayaasha ah: Isku-dubaridka matoorku wuxuu isku-dubaridayaa nidaamyo hoosaadyo badan oo muhiim ah oo lagama maarmaan u ah hubinta hawlgalka hufan, xasilloon, iyo badbaadada leh ee matoorka, oo ay ku jiraan:
Nidaamka saadka shidaalka: Si sax ah ayuu isugu daraa oo u geeyaa isku-darka guban kara dhululubada si uu u siiyo tamar gubasho.
Nidaamka qaboojinta: Wuxuu ku wareegaa qaboojiyaha si uu u kala diro kulaylka xad-dhaafka ah ee ka dhasha shaqada matoorka, isagoo ku ilaalinaya heerkulka ugu habboon iyo ka hortagga waxyeelada kulaylka badan.
Nidaamka saliidaynta: Si joogto ah ayuu saliidda saliidaynta ugu shubaa qaybo kala duwan oo dhaqaaqa (sida crankshaft-ka, bistooladaha, iwm.), isagoo sameeya filim saliid ah si loo yareeyo is jiidjiidka, loo yareeyo xirashada, loona dheereeyo cimriga.
Nidaamka shidista (matoorada shidaalka): Waxay abuurtaa dab koronto waqtiga ku habboon si ay u shido isku darka guban kara ee ku jira dhululubada.
Nidaamka Bilaabidda: Waxay bixisaa awood wareeg oo bilow ah iyada oo loo marayo matoorka bilowga ah, taasoo u oggolaanaysa matoorku inuu si habsami leh uga bilaabo xaalad taagan.
Habka qaadashada iyo qiiqa: Waxay xakameysaa waqtiyada furitaanka iyo xidhitaanka ee waalka qaadashada iyo qiiqa si loo gaaro wareegga afar-istaag ee qiiqa "gudaha - cadaadiska - awoodda - qiiqa", taasoo hubinaysa "neefsasho" siman oo matoorka ah.
Korontada siiya nidaamka korontada ee gaariga: Isku-darka matoorku wuxuu caadi ahaan ka kooban yahay matoor (alternator), kaasoo ku dallacaya baytariga gaariga marka matoorku shaqeynayo oo siinaya awood dhammaan aaladaha korontada sida nalalka, maqalka, ECU, iwm.
Maareynta beddelka tamarta iyo xakamaynta qiiqa: Inta ay dhammaystirayso beddelka tamarta, waxay gaaska qiiqa ka soo baxa habka gubashada u farsamaysaa qaybaha sida nidaamka qiiqa, iyadoo yaraynaysa qiiqa walxaha waxyeelada leh (sida kaarboon monoksaydh, nitrogen oksaydh, iwm.) si ay u buuxiso heerarka deegaanka.
Marka la soo koobo, isku-dubaridka matoorku waa nidaam isku dhafan oo si sax ah isugu dubaridan. Ma aha oo kaliya "qalbiga" gaariga laakiin sidoo kale waa xudunta awoodda, tamarta, iyo xakamaynta gaariga.
Isku-darka matoorku waa qayb muhiim ah oo ka mid ah gaadhiga. Marka uu dhaawacmo, wuxuu yeelan doonaa saameyn weyn oo ku saabsan shaqada caadiga ah ee gaadhiga, taasoo inta badan ka muuqata dhinacyada soo socda:
Cilladaha Bilaabidda: Gaadhigu wuxuu la kulmi karaa awoodo bilow ah oo kala go'an, mararka qaarkoodna wuu bilaabaa mararka qaarna wuu ka jawaabaa. Tani waxay badanaa sabab u tahay xirashada geerka gudbinta ama isku-xidhka hal-dhinac ee matoorka bilowga ah; ama waxaa jiri kara dhacdooyin sida matoorka bilawga ah oo ku wareegaya xawaare sare laakiin shafka crankshaft uusan wareegayn, ama matoorka bilawga ah oo aan shaqaynayn gabi ahaanba. Sababaha waxaa ka mid noqon kara cilladaha khadka korontada, gubashada xiriirka ee badhanka bilawga ah, awoodda batteriga oo aan ku filnayn, ama iska caabin gudaha oo xad dhaaf ah oo matoorka ah.
Cilladaha Qiiqa: Tuubada qiiqa ayaa sii daaya qiiq aan caadi ahayn, gaar ahaan qiiq buluug ah. Qiiqa buluugga ah wuu baaba'aa ka dib marka uu subaxdii shaqeeyo muddo gaaban, badanaa waxaa sabab u ah gabowga shaabadda saliidda waalka; haddii uu sii jiro, waxay muujinaysaa xirasho daran oo gudaha ah oo matoorka ah, sida xirashada giraanta bistoolada, taasoo keenta in saliiddu gasho qolka gubashada.
Qaylo aan caadi ahayn: Marka ay jirto xirasho daran oo gudaha matoorka ah (sida xoqidda dhululubada), waxay soo saari doontaa dhawaaq garaacis ah oo "thud thud thud", gaar ahaan si ka cad xawaaraha sare ama xawaaraha wareegga sare (in ka badan 3000 rpm); haddii cod adag ama cod "dud dud" la maqlo marka la bilaabayo, waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay xidhitaan hal-dhinac ah oo xiran, rakibid aan habboonayn, ama cillado gariirad.
Hoos u dhac ku yimaada waxqabadka: Waxyeellada soo gaarta isku-xidhka matoorka waxay keeni doontaa koronto aan ku filnayn, dhaqaale xumo shidaal, dardargelin daciif ah, iyo xitaa xidhitaan degdeg ah oo matoorka ah inta lagu jiro wadista, taasoo si xun u saamaysa badbaadada wadista.
Haddii mid ka mid ah calaamadaha kor ku xusan la ogaado, waxaa lagugula talinayaa inaad isla markiiba joojiso wadista oo aad tagto xarun dayactir oo xirfad leh si loo sameeyo kormeer dhammaystiran si looga fogaado sii xumaanshaha cilladda.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
