Waa maxay qaybaha ugu muhiimsan ee dhaqdhaqaaqa ee matoorka?
Isku-darka ugu weyn ee qaybaha dhaqdhaqaaqa ee matoorka, oo badanaa loo yaqaan habka crankshaft iyo isku xirka usha, waa qaybta ugu muhiimsan ee dhaqdhaqaaqa matoorka ee suurtogalisa beddelka tamarta.
Isku-dubaridkan wuxuu inta badan ka kooban yahay qaybaha soo socda:
Bistooladda: Waxay dib iyo gadaal ugu dhaqaaqdaa dhululubada, iyadoo qaadaysa cadaadiska ka imanaya gaasaska gubanaya.
Giraanta bistoonka: Waxaa lagu rakibay bistoonka, waxayna u adeegtaa shaqooyinka shaabadaynta, wareejinta kulaylka, iyo xoqidda saliidda.
Biinanka bistoonka: Wuxuu ku xiraa bistoonka usha isku xirta, isagoo awood gudbinaya.
Usha isku xirta: Waxay dhaqdhaqaaqa is-dhaafsiga ee piston-ka u wareejisaa shaftka crankshaft-ka waxayna u beddeshaa dhaqdhaqaaq wareeg ah.
Shafka crankshaft-ka: Wuxuu helaa awoodda usha isku xirta wuxuuna dhaqdhaqaaqa toosan ee bistooladda u beddelaa dhaqdhaqaaq wareeg ah, isagoo u adeegaya sidii shafka wax soo saarka ee matoorka.
Giraangiraha duulaya: Waxaa lagu rakibay dhammaadka dambe ee shafka crankshaft-ka, wuxuuna kaydiyaa oo sii daayaa tamar si uu matoorku si habsami leh u shaqeeyo oo uu u shaqeeyo sidii qayb isku xiran oo loogu talagalay bilowga iyo gudbinta.
Qaybahani waxay si wada jir ah u shaqeeyaan si ay u dhammaystiraan beddelka tamarta kiimikada una beddelaan tamarta farsamada, taasoo ka dhigaysa isku-darka ugu muhiimsan ee matoorka.
Matoorka, "ururka ugu muhiimsan ee qaybaha dhaqaajiya" badanaa wuxuu tilmaamayaa habka crankshaft iyo isku xirka usha, kaas oo ah qaybta ugu muhiimsan ee qaybaha dhaqaajiya ee suurtageliya beddelka tamarta ee matoorka.
Shaqadeeda ugu weyni waa inay tamarta kulaylka ee ka dhalata gubashada shidaalka ee ku jirta dhululubada u beddesho tamar farsamo oo wareeg ah, taasoo keentay in gaariga ama mashiinnada ay shaqeeyaan.
Habka shaqada ee gaarka ah waa sidan soo socota:
Bistooladdu waxay dib iyo gadaal ugu dhaqaaqdaa dhululubada, iyadoo sidda riixitaanka cadaadiska sare ee ka imanaya gaasaska gubanaya.
Usha isku xirta waxay ku xirtaa piston-ka shafka crankshaft-ka, iyadoo gudbinaysa dhaqdhaqaaqa toosan ee piston-ka oo u beddelaysa wareegga crankshaft-ka.
Shafka crankshaft (badanaa lagu dhex daray shafka crankshaft) wuxuu awoodda wareegga u gudbiyaa sanduuqa gearbox-ka, giraangiraha wadista, ama mashiinnada kale ee shaqeeya.
Giraangiraha duulaya (badanaa waxaa lagu dhex daraa shaftka crankshaft) wuxuu kaydiyaa tamarta wuxuuna ka dhigaa matoorku inuu si habsami leh u shaqeeyo, isagoo ka gudbaya iska caabbinta istaroogyada aan shaqaynayn.
Sidaa darteed, habka isku xidhka crankshaft-ka iyo usha isku xidhka ayaa ah isu-geynta qaybaha muhiimka ah ee dhaqdhaqaaqa kaas oo suurtageliya beddelka "tamarta kiimikada → tamarta kulaylka → tamarta farsamada" ee matoorka, waxaana loogu yeeraa "xarunta" qalfoofka iyo soo saarista korontada ee matoorka.
Isku-darka qaybaha ugu muhiimsan ee matoorka ayaa badanaa loola jeedaa qaybaha ku jira matoorka ee mas'uulka ka ah dhaqdhaqaaqa asaasiga ah, oo ay ugu horreeyaan shafka crankshaft, usha isku xirta, bistoonka, giraanta bistoonka, waalka, shafka kaamerada, silsiladda waqtiga ama suunka, iwm. Qaybahani waxay si wada jir ah u shaqeeyaan si ay tamarta ka dhalata gubashada shidaalka ugu beddelaan dhaqdhaqaaq farsamo. Marka qaybahan muhiimka ah ay fashilmaan, waxay si toos ah u horseedi doontaa hoos u dhac ku yimaada waxqabadka matoorka ama xitaa guuldarro buuxda.
Calaamadaha caadiga ah ee cilladaha ku jira isku-dhafka qaybaha dhaqdhaqaaqa ee ugu muhiimsan ee matoorka waxaa ka mid ah:
Qaylo aan caadi ahayn: Dhawaaqyo cad oo garaaca "tap-tap-tap" (garaaca), isku dhacyada birta, ama dhawaaqyo "clunking" oo culus ayaa ka dhaca gudaha matoorka, taas oo badanaa ay sababto xirasho daran, nadiifin xad dhaaf ah, ama saliidayn liidata oo ku dhacda piston-ka, isku xirka ul-ka, ama biraha ugu muhiimsan ee crankshaft. Silsiladda/suunka waqtiga dabacsan ama ilkaha oo boodboodaya ayaa sidoo kale soo saari doona dhawaaqyo gaar ah.
Yaraynta korantada iyo gariirka daran: Gaadhigu ma laha awood dardargelin, si tartiib ah ayuu uga jawaabaa, wuxuuna la kulmaa gariir muuqda oo joogto ah marka uu shaqeynayo ama marka uu wado. Tani waxay sabab u noqon kartaa xirashada giraanta bistoolada taasoo keenta cadaadis dhululubo oo aan ku filnayn, shaabado waalka dabacsan, ama iswaafajin la'aanta waqtiga, taasoo keentay hoos u dhac weyn oo ku yimaada hufnaanta gubashada.
Qiiqa qiiqa xad-dhaafka ah: Tuubada qiiqa ayaa si joogto ah u sii daaya qiiq buluug qaro weyn leh, taas oo ah calaamad muujinaysa saliid ku daadanaysa qolka gubashada oo gubanaysa, oo badanaa ay keento xirashada giraanta bistoolada, shaabadaha waalka ee gaboobay, ama xoqidda derbiga silinda. Xaaladaha daran, waxaa sidoo kale jiri kara qiiq madow (gubasho aan dhammaystirnayn) ama qiiq cad (qaboojiye galaya qolka gubashada).
Bilaabidda adag ama aan la bilaabi karin: Inkasta oo bilawga uu si caadi ah u shaqayn karo, matoorku ma shidi karo oo ma shaqayn karo. Tani waxay sabab u noqon kartaa iska caabin farsamo oo gudaha ah oo xad dhaaf ah (sida jiidista silinda, qabsashada usha) ama jab dhammaystiran oo ku yimaada nidaamka waqtiga oo sababa faragelinta u dhaxaysa waalka iyo bistoolada.
Isticmaalka saliidda aan caadiga ahayn: Haddii aysan jirin daadasho saliid dibadeed oo muuqata, heerka saliiddu si dhakhso ah ayuu hoos ugu dhacaa wuxuuna u baahan yahay dib-u-buuxin joogto ah, taas oo ah caddayn toos ah oo ah xirashada gudaha oo keenta gubasho saliid. Kulaylka matoorka: Khilaaf gudaha ah oo xad dhaaf ah (sida xirashada xeedhada, qabsashada dhululubada) ama nidaamka qaboojinta oo cilladaysan (sida cillad ku timaadda wadista bamka biyaha) oo ka hortagta inuu si habboon u shaqeeyo waxay horseeddaa koror weyn oo heerkulka biyaha ah.
Cilladahaan waxaa badanaa sababa arrimo ay ka mid yihiin dayactir la'aan muddo dheer ah, isticmaalka saliidda matoorka oo tayo liidata leh, dhibaatooyinka nidaamka qaboojinta, ama shaqada culeyska matoorka oo xad dhaaf ah. Marka calaamadahan ay soo baxaan, gaar ahaan dhawaqyo garaacis ah oo joogto ah, gariir daran, ama qiiqa qiiqa madow, qofku waa inuu isla markiiba joojiyaa wadista oo uu raadiyaa dayactir xirfadeed. Haddii kale, waxay u badan tahay inay keento dhammaystirka matoorka.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
