Waa maxay qaybaha ku jira xirmada dayactirka matoorka? Bamka gaariga waa in la beddelaa marka uu daadanayo?
Xirmada hagaajinta matoorka waxaa ka mid ah qaybaha soo socda:
Qaybta farsamada: Tan waxaa ka mid ah xirmada dib-u-hagaajinta, qalabka laga soo galo waalka iyo qiiqa, gacmo-gashi bistoon ah, dahaarka dhululubada (haddii uu yahay matoor 4-dhululubo ah, waa laba xabbo oo ah 4 saxan oo riix ah, 4 xabbo oo bistoon ah).
Qayb ka mid ah nidaamka qaboojinta: oo ay ku jiraan bamka biyaha (haddii ay u baahan tahay in la beddelo daabka bamka ama dhacdada kala-baxa biyaha), tuubooyinka biyaha ee sare iyo hoose ee matoorka, tuubooyinka birta ah ee wareegga weyn, tuubooyinka wareegga yar, tuubooyinka biyaha ee ceejinta (haddii ay jirto ifafaale ballaarin gaboobay waa in la beddelaa).
Qaybta shidaalka: Tani waxay badanaa ka kooban tahay giraanta saliidda sare iyo hoose ee afka iyo shaandhada shidaalka.
Qaybta shidista: Haddii khadka danab-sare uu leeyahay ifafaale ballaarin ama daadasho, waxaa loo baahan yahay in la beddelo fiilada dabka iyo shaandhada hawada.
Qalabka kale: Tan waxaa ku jiri kara anti-baraf, saliid, shabag saliid, wakiilka nadiifinta, wakiilka nadiifinta biraha matoorka ama biyo ujeedo leh.
Qaybaha la baarayo: Tan waxaa ka mid noqon kara in madaxa dhululubadu uu mirqan yahay ama aan sinnayn, shafka crankshaft, shafka camshaft, qalabka suunka waqtiga, giraangiraha hagaajinta suunka waqtiga, suunka waqtiga, suunka matoorka dibadda iyo giraangiraha hagaajinta, gacanta rocker-ka ama shafka gacanta rocker-ka, iyo haddii tappet-ka haydarooliga ah, tappet-ka haydarooliga ah ayaa sidoo kale loo baahan yahay in la tijaabiyo.
Intaa waxaa dheer, xirmada dib-u-hagaajinta waxaa sidoo kale ku jira gaaska dhululubada iyo noocyo kala duwan oo shaabado saliid ah, gaaska daboolka qolka waalka, shaabadaha saliidda waalka iyo gaaska. Mashruucyada guud ahaan waxaa ka mid ah dib-u-hagaajinta matoorka, farsamaynta diyaaradda madaxa dhululubada, nadiifinta haanta biyaha, shiididda waalka, gelinta dahaarka dhululubada, riixista bistoolada, nadiifinta wareegga saliidda, dayactirka matoorka iyo dayactirka matoorka.
Bamka gaadhiga ayaa daadanaya waana in la beddelaa. Waa tan sababta:
Daadinta biyaha ee bamka ayaa ka dhigi doonta qaboojiyaha inuu si toos ah u dhex galo booska bamka, taasoo ka dhigaysa dareeraha saliidda ee saaran booska, waxayna u badan tahay inay dhaawacdo booska bamka mustaqbalka fog.
Daadinta bamka biyuhu guud ahaan waa dhaawac soo gaara giraanta shaabadda, haddii aan waqtigeeda lagu beddelin, daadinta biyuhu waxay keeni kartaa gubasho matoorka.
Xitaa haddii ay tahay dalool yar, waa in la hagaajiyaa ama la beddelaa sida ugu dhakhsaha badan, sababtoo ah bamku waa qayb aad muhiim u ah nidaamka qaboojinta gaariga, doorkiisuna waa inuu ilaaliyo heerkulka shaqada ee caadiga ah ee matoorka.
Khatarta daadinta qaboojiyaha lama iska indho tiri karo, sababtoo ah qaboojiyaha laftiisu waa inuu ka hortago in matoorku "karkaro" marka gaarigu ku socdo xawaare sare. Marka bamka biyuhu daadanayo, waa in la hubiyaa oo lagu hagaajiyaa dukaanka dayactirka baabuurta sida ugu dhakhsaha badan.
Intaa waxaa dheer, waxaad sidoo kale hubin kartaa in bamka uu daadanayo iyadoo la adeegsanayo habab qaar, sida: baabuurka dhigista habeenkii ka dib si aad u hubiso in ay jiraan raadad dareere qaboojin ah oo qoyan gaariga hoostiisa, hubi in bamka jiidista uu dabacsan yahay, dhageyso codka gaariga si aad u ogaato in baabuurka uu waxyeelloobay iyo in kale, hubi in bamka uu daadanayo agagaarka.
Inta ay qaadanayso in la beddelo furka dabka waxay ku xiran tahay agabka furka dabka iyo talooyinka soo saaraha baabuurta. Guud ahaan, wareegga beddelka furka dabka ee caadiga ah waa 20-30,000 kiiloomitir, halka furka dabka ee birta qaaliga ah sida platinum, iridium, iwm., wareegga beddelka wuxuu noqon karaa ilaa 6-100,000 kiiloomitir. Si kastaba ha ahaatee, soosaarayaasha baabuurta ee kala duwan waxay leeyihiin xeerar kala duwan oo ku saabsan wareegga beddelka furka dabka, sidaa darteed waxaa ugu wanaagsan in la raaco talooyinka ku jira buug-gacmeedka dayactirka baabuurta.
Intaa waxaa dheer, kiisaska gaarka ah qaarkood waxay sidoo kale u baahan yihiin in la beddelo furka dabka kahor, sida matoorada heerkulka sare leh ama kaydka kaarboonka ee daran, waxaa laga yaabaa inay u baahdaan in la beddelo furka dabka kahor si looga fogaado cillad matoorka. Sidaa darteed, waxaa lagula talinayaa milkiilayaasha inay si joogto ah u hubiyaan isticmaalka furayaasha dabka oo ay ku beddelaan sida ay xaaladdu tahay.
Guud ahaan, wareegga beddelka ee furka gaariga lama hagaajin, laakiin waa in la qiimeeyaa oo la sameeyaa iyadoo loo eegayo xaaladda gaarka ah. Mulkiilayaashu waa inay fahmaan talooyinka ku jira buug-gacmeedka dayactirka ee baabuurtooda, oo ay ku beddelaan sida ay xaaladdu tahay si loo hubiyo shaqada caadiga ah ee gaariga loona kordhiyo cimriga adeegga.
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
