Doorka Garabka Gawaarida Gawaarida:
1, gacanta hoose waxaa badanaa loo yaqaanaa cayrinta hoose. Hawsha ugu weyni waa in la taageero jirka, naxdinta leh iyo waxtarka gariirka gariirka wadista baabuurka, naxdinta naxdinta leh waxay ka ciyaari kartaa kaalinta kaalintaaga oo aad u wanaagsan;
2. Iskaashiga TACIT ee naxdinta leh iyo guga ayaa sameyn kara go'an nidaam hakinta oo heer sare ah. Gacanta caagga ah ee gacmaha wareejinta hoose ayaa la jebiyey, oo kubad madaxa wareegga gacanta hoose ayaa la jebiyey, gacanta wareejisayna waa la beddelay.
3, hagidda hagidda iyo taageeridda, is-hagitaankiisa wuxuu saameeyaa booska gaariga, haddii ay dhibaato ka jirto gacanta wareegga hore, dareenku inuu isteeriyaa waa fududahay in la isteeriyo, iyo xawaare aad u sareeya marka ay adag tahay in ay adag tahay in la fahmo jihada.
Hawsha ugu weyni waa in la taageero gariirka jirka ee jirka, naxdinta leh, waxtarka naxdinta leh waxay ka ciyaari karaan kaalinta heerka hoose, iyo iskaashiga taclit ee naxdinta leh ee naxdinta leh iyo guga, sidaas darteedna loo sameeyo nidaam ka joojinta heersare ah.
Gacanta sare ee wareejinta ayaa ah tilmaanta iyo taageerada ka-hakinta, oo isqabqabtaanku wuxuu saameeyaa booska giraangiraha iyo yareynta xasilloonida wadista.
Gacanta hoose ee gaariga ayaa la jebiyey
Gacanta hoose ayaa qayb muhiim ah ka ah nidaamka cayrinta ee gaariga, kaas oo ku xiraya jirka iyo giraangiraha si tartiib tartiib ah, waxay ka ciyaaraan yareynta saameynta dusha sare ee gaariga, oo ay hubiso raaxada wadista. Marka gacanta hoose ay ku guuldareysato, waxay u horseedi doontaa hoos udhaca waxtarka iyo raaxada, dhawaqa aan sax ahayn, weecinta, xirashada aan caadiga ahayn ama waxyeelada qaybaha kale, iyo xitaa isteerinka qalad ah. Astaamaha ka mid ah dabka gacanta hoose waxaa ka mid ah hoos udhaca iyo raaxada ee hoos loo dhigay, dhawaqa aan caadiga ahayn, cabir aan sax ahayn, weecinta, xirashada aan caadiga ahayn ama waxyeelada leh qaybaha kale ee ay saameeyeen ama xitaa guuldarro.
Gacanta hoose waa qayb ka mid ah nidaamka xidhiidhka-isku-xirka badan, kaas oo si otomaatig ah ula qabsan kara xagasha Camber, xagasha bambaanooyinka hore iyo xagal ka mid ah giraangiraha dambe marka la joojiyo isku xirka usha isku xidhka. Sidaa darteed, marka nidaamka xiriirinta badan ee la joojiyo ay dhibaato ku qabaan, waxay sidoo kale horseedi doontaa guul darrooyinka gacanta hoose. Haddii gacanta hoose ay ku guuldareysato, maaraynta gaariga si weyn ayaa loo saameyn doonaa, khibradda wadista baabuurta si weyn ayaa loo dhimi doonaa. Intaas waxaa sii dheer, guuldaradii gacanta hoose ayaa sidoo kale horseedi karta weecashada gawaarida, xijaab aan caadi ahayn ama waxyeelo u geysan kara, iyo xitaa isteerinka naafada, kaas oo keenaya khataro qarsoon oo lagu wado amniga wadista.
Si looga fogaado in gacan yar ay dhacdo, mulkiiluhu waa inuu si joogto ah u hubiyaa oo uu ilaaliyaa nidaamka hakinta gaariga, gaar ahaan nidaamka xiritaanka isku xidhka. Haddii gacanta hoose laga helo inuu khaldan yahay, waa in lagu beddelaa waqtiga si loo hubiyo badbaadada iyo xakamaynta gaariga. Intaas waxaa sii dheer, darawalka sidoo kale waa inuu fiiro gaar ah u yeeshaa inuu ka fogaado wadista xad-dhaafka ah ama culeyska, si aysan u kordhin culeyska gacanta hoose, taasoo dhalisay guuldarro. Isugeynta, gacanta hoose waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka cayrinta ee Chassis, oo mulkiiluhuna waa inuu fiiro gaar ah u yeeshaa dayactirka iyo dayactirka si loo hubiyo in lagu wado amniga iyo waayo-aragnimada wadista.
Maxaa dhacaya haddii gacanta hoose ee gaariga uu jabo
1. Sababta oo ah saddexagal hubka oo hoose ayaa iska leh nidaamka hagida, gacmaha caagga ah ee gacanta hoose ee gacanta hoose, oo si toos ah u horseedaya wadista aan caadiga ahayn ee gaariga iyo ka-leexashada gaariga;
2. Farqiga u dhexeeya farqiga u dhexeeya wuxuu saameyn weyn ku leeyahay xakameynta jihada, kaasoo aad u wanaagsan nabadgelyada. Waxaa lagu talinayaa inaad aado dukaanka 4-aad ee kormeerka guud ee kormeerka, oo ay ku jiraan taayirrada.
3. Mabda'a gacanta hoose ee gaariga waa in si firfircoon loo hagaajiyo booska giraangiraha marka galka laga joojinayo qaabeynta xagal-haynta ee barta guddiga ku xiran. Sababta oo ah xorriyadda qaabeynta ayaa aad u ballaaran, si buuxda ayey u isbarbar dhigi kartaa oo loo hagaajin karaa moodalka. Guud ahaan, khadka tooska ah ee isku-darka badan ayaa kor u qaadaya gacanta taayirrada waxayna wanaajisaa maaraynta gaariga.
Gacanta hoose ee gaariga wuxuu ku xiran yahay "geeska" ee giraangiraha iyo hoosaadka hoosaad si loo hagaajiyo oo lagu taageero giraangiraha. Ka dib markii gacanta hoose uu waxyeelleeyo, waxay muujin doontaa in taayirku si aan caadi ahayn u wareegi doono markii gaariga wado, taasoo dhalisay xijaab aan caadi ahayn, oo sanqadhana waa mid aad u weyn. Tani waa sababta oo ah gacanta hoose ee iska leh qayb ka mid ah nidaamka hanuunka gaariga, iyo gacanta hoose ee burburay waxay sababi doontaa socodsiinta firfircoon ee gaariga inuu noqdo mid aan caadi ahayn, gaarigana wuu carari doonaa ama xitaa xakamayn doonaa kontoroolka. Waxaa lagu talinayaa inaad aado dukaanka 4-aad sida ugu dhaqsaha badan.
Fadlan na soo wac haddii aad u baahatid SUwax soo saarka ch.
Zhuo Meng Shanghai Autogenghai Coat., Ltd. waxaa ka go'an in la iibiyo qaybaha mg & Mauxs otomaatiga lagu soo dhawow soo iibsashada.
