Waa maxay hoonka gaadhiga?
Doorka geeska gaariga waa sidan soo socota:
1, doorka geeska baabuurku waa inuu wareejiyo oo uu qaado culayska hore ee gaadhiga, taageero iyo inuu ku wado giraangiraha hore wareegga kingpin, si gaadhigu u leexdo, xaaladda wadista gaadhiga, uu u qaado culays saamayneed oo isbeddela, sidaas darteed wuxuu u baahan yahay xoog sare;
2, geeska gaariga waxaa loogu yeeraa "jilibka isteerinka" ama "gacanta isteerinka", waa geeska hore ee I-beam ee labada daraf ee shaqada isteerinka ee madaxa shafka, wuxuu u eg yahay geeska, oo si caadi ah loogu yaqaan "gees";
3, isteerinka, oo sidoo kale loo yaqaan "geeska", waa mid ka mid ah qaybaha muhiimka ah ee isteerinka gaariga, wuxuu ka dhigi karaa gaariga mid siman, wadista deggan iyo gudbinta xasaasiga ah ee jihada safarka.
Geesku waa axle iyo kursi ku yaal madaxa axle-ka hore iyo gacanta isteerinka, sida geeska ido, sidaas darteed waxaa loogu yeeraa geeska. Guud ahaan waxaa ku xiran axle-ka hore iyo kernel-ka toosan, inta badan gaariga xamuulka ah, haddana gaariga si madax-bannaan ayaa loo laalaadaa.
Geesaska gaariga waxaa loo yaqaan "jilibka isteerinka" ama "gacanta isteerinka", kaas oo ah madaxa axle-ka ee sita shaqada isteerinka labada daraf ee hore ee I-beam, waana wax yar oo u eg geeska riyaha, sidaa darteed waxaa badanaa loo yaqaan "geeska riyaha".
Maxaa dhacaya marka geeska hore ee gaadhigu jabo?
Waxaa jira xaalado badan oo geeska hore ee gaadhigu jabo, oo ay ku jiraan leexashada taayirka, cunista taayirka, gariirka biriiga, xirashada taayirka hore ee aan caadiga ahayn, soo noqoshada jihada oo liidata iyo buuqa jidhka oo aan caadi ahayn.
Geesaha hore, oo sidoo kale loo yaqaan isteerinka, waa qayb muhiim ah oo ka mid ah buundada isteerinka, oo mas'uul ka ah isku xirka taayirada iyo hakinta. Marka geeska hore uu dhaawacmo, wuxuu si toos ah u saameyn doonaa waxqabadka wadista iyo badbaadada gaariga. Waa kuwan astaamaha gaarka ah:
Kala leexashada taayirka iyo cunista taayirka: Dhaawaca geeska hore wuxuu horseedi doonaa leexashada taayirka ama dhacdo cunista taayirka, taas oo ah, xirashada taayirka oo aan sinnayn, taasoo laga yaabo inay sabab u tahay leexashada ama dhaawaca uu geesku keeno.
Gariirka biriiga: Inta lagu jiro habka biriiga, mulkiiluhu wuxuu dareemi karaa gariir cad, taas oo ah sababta oo ah dhaawaca ramka ayaa saameeya xasilloonida nidaamka biriiga.
Xirashada giraangiraha hore ee aan caadiga ahayn: Giraangiraha hore wuxuu la kulmi karaa xirasho aan caadi ahayn, taasoo laga yaabo inay sababto meelaynta aan saxda ahayn ee giraangiraha hore sababtoo ah dhaawaca geeska.
Soo noqoshada jihada liidata: Ka dib marka xagasha hore ay dhaawacanto, soo noqoshada isteerinka ayaa laga yaabaa inay noqoto mid aan caadi ahayn, taasoo saameynaysa raaxada iyo badbaadada wadista.
Qaylo aan caadi ahayn oo jirka ah: Marka geeska uu dhaawacmo, jirku wuxuu u muuqan karaa buuq aan caadi ahayn, kaas oo laga yaabo inuu ka dhasho is jiidjiid ama saameyn u dhaxaysa geeska iyo qaybaha kale.
Calaamadahani waxay muujinayaan in geeska hore uu waxyeello soo gaaray ama uu qalloocan yahay, waana lagama maarmaan in la aado dukaanka dayactirka waqtigeeda si loo baaro loona dayactiro si looga fogaado waxyeello dheeraad ah ama loo saameeyo badbaadada wadista.
Sidee ayuu u kala qaybsamay shirkii geeska hore
1. Isku dhac: Haddii gaadhigu isku dhaco inta uu wado gaadhiga, gaar ahaan isku dhac xawaare hoose leh ama xoqan, waxay sababi kartaa in gaadhiga hore uu dillaaco.
2. Gariir iyo gariir soo noqnoqda: Inta lagu jiro habka wadista, gariirka iyo gariirka uu la kulmo gaarigu waxay saameyn ku yeelan karaan isu-imaatinka geeska hore, taasoo sababi karta inuu dillaaco.
3. Soo-gaadhista muddada dheer ee deegaanno adag: Haddii baabuurka inta badan lagu wado deegaanno adag, sida waddooyinka buuraha adag, waddooyinka dhoobada ah, ama marar badan oo lagu maro waddooyin qallafsan, tani waxay sababi kartaa in qalabka geeska hore uu soo saaro feejignaan walaac, ugu dambayntiina uu dillaaco.
4. Cilladaha isku-dhafka ama wax-soo-saarka: Xaaladaha qaarkood, waxaa jiri kara cillado ku jira habka wax-soo-saarka ee qalabka geeska hore, sida dhibaatooyinka agabka ama shaqo-gacmeedka oo liita, taasoo sababi karta inuu dillaaco inta la isticmaalayo.
Si kastaba ha ahaatee, xaaladda gaarka ah, waxaa sidoo kale lagama maarmaan ah in si faahfaahsan loo fahmo isticmaalka gaariga, taariikhda dayactirka iyo in la hubiyo xaaladda dhabta ah ee gaariga si loo go'aamiyo sababta gaarka ah ee kala qaybsanaanta geeska hore.
Haddii gaarigaagu uu leeyahay kala qaybsanaan geeska hore ah, waxaa lagugula talinayaa inaad la xiriirto farsamo yaqaan xirfadle ah oo dayactirka baabuurta ah ama soo saaraha baabuurta si loo baaro loona hagaajiyo.
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay sualaabada ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
