Saamaynta qaybta gudbinta ee jabtay ee ku yeelan karto wadista.
Biirka gudbinta ee jaban wuxuu saameyn weyn ku yeelan karaa wadista. Ka dib marka biirka gudbinta uu dhaawacmo, marka hore wuxuu soo saari doonaa dhacdo gariir ah marka la shido gaariga, ka dibna wuxuu yareyn doonaa xasilloonida gaariga. Inta lagu jiro wadista, haddii biirka biirka gearku uu gebi ahaanba jabo, xoogga taageerada ee biirka gearku wuu ka bixi doonaa dheelitirka, ha ahaado qaab otomaatig ah ama qaab gacmeed, waxay horseedi doontaa isbeddel aan caadi ahayn oo gear ah. Xaaladdan oo kale, buuq aad u weyn ayaa soo bixi doona inta lagu jiro wadista, taas oo sidoo kale horseedi doonta xirasho daran oo ku timaadda qaybaha gudaha ee sanduuqa gear-ka waxayna gaabin doontaa wareegga adeegga ee sanduuqa gear-ka. Intaa waxaa dheer, dhaawaca biirka biirka gear-ka ayaa sidoo kale sababi doona in sanduuqa gear-ku istaago inta lagu jiro shaqada. Tani waa sababta oo ah heerkulka saliidda sanduuqa gear-ka ayaa aad u sarreeya, waxaana jira wasakh ku jirta saliidda sanduuqa gear-ka, taas oo sababi doonta in sanduuqa gear-ku istaago inta lagu jiro shaqada, waxayna sidoo kale soo saari doontaa cod aan caadi ahayn. Gudbintu waxay ku shaqeysaa heerkul sare muddo dheer, waxqabadka ka-hortagga xirashada iyo saliidda gudbintana waa la dhimi doonaa, sidaa darteed waxaa lagama maarmaan ah in si joogto ah loo beddelo saliidda gudbinta.
Marka la soo koobo, saameynta dhaawaca taageerada gudbinta ee wadista waxaa ka mid ah laakiin aan ku xaddidnayn gariir, xasillooni la'aan, buuq kordhay, isbeddel ku yimaada isbeddelka geerka, dhacdada shilka iyo buuq aan caadi ahayn, taas oo si weyn u saameyn doonta khibradda wadista iyo badbaadada wadista. Sidaa darteed, marka la ogaado in qaybta gudbinta ay waxyeello soo gaadhay, waa in isla markiiba la hagaajiyaa ama la beddelaa.
Immisa nooc oo sanduuqyada gear-ka ah ayaa jira?
Waxaa jira 8 nooc oo gudbin ah, kuwaas oo kala ah gudbinta gacanta ee MT, gudbinta otomaatiga ah ee AT, gudbinta semi-automatic AMT, gudbinta laba-laaban ee DCT, gudbinta CVT ee isbedbeddela, gudbinta si joogto ah u isbeddelaysa xawaaraha IVT ee isbedbeddela ee farsamada si joogto ah u isbeddela, gudbinta KRG ee isbedbeddela ee isbedbeddelka joogtada ah, gudbinta elektaroonigga ah ee ECVT ee isbedbeddela ee isbedbeddelka joogtada ah.
1. MT (Gudbinta gacanta)
Waxa loogu yeero MT waa waxa aan ugu yeerno gudbinta gacanta, kaas oo si weyn loo isticmaalo, oo leh buug-gacmeed caadi ah oo 5-xawaare ah iyo buug-gacmeed 6-xawaare ah. Faa'iidooyinkiisa ugu weyn waa tignoolajiyada qaangaarka ah, xasillooni sare, dayactir fudud, iyo madadaalo wadista sare. Si kastaba ha ahaatee, khasaaruhu waa in hawlgalku uu yahay mid adag, waana mid si fudud loo joojin karo oo loo joojin karo. Maadaama soo-saarayaashu ay fududeeyaan habaynta hawlgalka gaariga, moodooyinka gudbinta gacanta ayaa si isa soo taraysa loogu beddelayaa gudbinta otomaatiga ah.
2. AT (Gudbinta otomaatiga ah)
Gudbinta AT waa waxa aan inta badan nidhaahno gudbinta otomaatiga ah, guud ahaan, qalabka gudbinta otomaatiga ah waxaa loo qaybiyaa P, R, N, D, 2, 1 ama L. Faa'iidada noocan ah ee sanduuqa gear-ka ayaa ah in tignoolajiyadu ay tahay mid deggan, khasaaruhuna uu inta badan yahay mid qaali ah oo ay adag tahay in la horumariyo, laakiin maadaama uu yahay sanduuqa gear-ka ugu bislaaday tignoolajiyada gudbinta otomaatiga ah, gudbinta otomaatiga ah ee AT wali waxay leedahay isbeddel horumarineed oo ballaaran mustaqbalka.
3. AMT (Gudbinta Semi-otomaatigga ah)
Xaqiiqdii, AMT waxaa sidoo kale loo kala saaraa gudbinta otomaatiga ah sida kuwa soo saarayaasha qaar, laakiin si adag marka la hadlo, waxaa la dhihi karaa oo keliya mid otomaatig ah. Baabuurta qalabka ku shaqeeya mar dambe uma baahna baalka qabsashada, darawalkuna wuxuu bilaabi karaa oo wadi karaa gaariga si fudud isagoo si fudud u riixaya baalka xawaaraha. Tani aad bay muhiim ugu tahay darawallada cusub iyo isku halaynta baabuurta. Faa'iidadu waa in qaab-dhismeedku uu yahay mid fudud, kharash yar, waxyeelladuna ay tahay niyad jab daran, dalka, AMT hadda waxaa loo isticmaalaa oo keliya moodooyinka heerka A0 qaarkood.
4. DCT (gudbinta laba-xabbo)
DCT-ga soosaarayaasha kala duwan waxay leeyihiin magacyo kala duwan, Volkswagen waxaa loogu yeeraa DSG, Audi waxaa loogu yeeraa S-tronic, Porsche waxaa loogu yeeraa PDK, inkastoo magacu ka duwan yahay laakiin qaab-dhismeedka guud waa isku mid, si fudud, waxaa jira laba qaybood oo isku mar shaqeynaya. Naqshadeyntan waa in laga fogaado dhibaatada joojinta korantada marka shaqada gacanta ee dhaqameed la beddelo, si loo gaaro ujeeddada wareejinta degdega ah. Marka laga soo tago xawaaraha wareejinta degdega ah, waxay leedahay faa'iidada hufnaanta gudbinta sare, khasaaraha ayaa ah in kala-baxa kulaylka uu adag yahay, moodooyinka qaarna waxay leeyihiin niyad jab cad. Waqtigan xaadirka ah, dhibaatada ugu weyn ee haysata sanduuqa shaadhka DCT waa saxnaanta wax-soo-saarka oo aad u sarreysa.
5. CVT (Gudbinta Tallaabo la'aanta ah)
Gudbinta CVT waxaa badanaa la sheegaa inay tahay gudbin aan tallaabo lahayn, si weyn ayaa loogu isticmaalay noocyo badan, waxaan naqaannaa Jarmalka Mercedes-Benz waa aasaasaha tignoolajiyada CVT, laakiin waxa ugu fiican ee la sameeyo waa in la tiriyo sida CR-V, Xuan Yi moodooyinkan summada Jabbaan. Qodobka ugu weyn waa simanaan sare, ku dhawaad ma dareemi karo niyad jab yar, khasaaraha ugu weyn waa xoog xaddidan, dayactir aan habboonayn, ma jiro habayn gudaha ah iyo soo saarista CVT qaybo ka mid ah xaaladaha.
Vi. IVT (Xawaaraha aan dhammaadka lahayn ee Isbedbeddela ee Farsamada Gudbinta Isbeddelka Joogtada ah)
IVT waa nooc ka mid ah gudbinta isbeddelka joogtada ah ee u adkeysan karta culaysyo waaweyn, oo loo yaqaan gudbinta isbeddelka xawaaraha aan dhammaadka lahayn ee farsamada isbeddelka joogtada ah, kaas oo markii ugu horreysay ay samaysay oo shati siisay Torotrak oo ku taal Boqortooyada Midowday (UK).
7. KRG (Gudbinta aan lahayn tallaabada-gudbinta)
KRG waa gudbin aan tallaabo lahayn oo leh baaxad ballaaran oo iswaafajin ah. KRG waxay si ula kac ah uga fogaatay bambooyinka haydarooliga naqshadeeda, iyadoo adeegsanaysa oo keliya qaybo fudud oo waara si loogu xakameeyo farsamada.
8. ECVT (Gudbinta Elektarooniga ah ee Si Joogto ah u Isbeddelaysa)
ECVT waxay ka kooban tahay qalab gear ah oo meereyaal ah iyo tiro matoorro ah, iyada oo loo marayo qalabka meereyaasha ee ku yaal bangiga meereyaasha, qalabka lagu xiro iyo matoorka xawaaraha si loo gaaro isbeddelka xawaaraha.
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay sualaabada ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
