Nalalka hore ma sarreeyaan mise way hooseeyaan?
Nalalka hore waxay badanaa tilmaamayaan nalalka sare.
Nalalka hore, oo sidoo kale loo yaqaan nalalka hore, waa qalab iftiin oo lagu rakibay labada dhinac ee madaxa gaariga, inta badan waxaa loo isticmaalaa nalalka waddooyinka marka habeenkii la wado. Nalalkan waxaa ka mid ah noocyo kala duwan sida nalalka hoose, nalalka sare, nalalka socodka maalintii, nalalka ceeryaamo, nalalka digniinta iyo calaamadaha leexashada. Kuwaas waxaa ka mid ah nalalka hore, kuwaas oo inta badan loo isticmaalo habeenkii ama marka nalalka loo baahdo ceeryaamo, roob culus, iwm. Naqshadeynta nalalka sare waxay inta badan tahay inay bixiso iftiin xooggan iyo nalal ballaaran, oo awood u leh inay iftiimiyaan walxo dheeraad ah iyo kuwa sare. Taas bedelkeeda, naqshadeynta nalalka hore waa nalalka dhow, nalalka fog waa kuwo waaweyn laakiin masaafada shucaacu waa gaaban tahay, inta badan waxaa loo isticmaalaa waddooyinka magaalooyinka ama xaaladaha kale ee masaafada iftiinku gaaban tahay, si looga fogaado faragelin badan oo gaariga hore ah.
Nidaamka nalalka hore ee gaariga waxa kale oo ku jira shaqada beddelka iftiinka hooseeya iyo iftiinka sare, sida waafaqsan shuruudaha xaaladaha kala duwan ee wadista iyo xeerarka taraafikada, darawalku wuxuu u baahan yahay inuu si macquul ah u isticmaalo nalka hooseeya iyo iftiinka sare si loo hubiyo badbaadada wadista. Tusaale ahaan, marka aad ku wadato waddooyinka magaalooyinka, waa in la isticmaalaa nalka hooseeya; Haddii uusan baabuur soo socon waddada weyn, waxaad isticmaali kartaa nalka sare. Si kastaba ha ahaatee, haddii ay jiraan baabuur soo socda, si looga fogaado faragelinta darawallada kale, waa in dib loogu celiyaa nalka hooseeya waqtiga.
Maxay ka dhigan tahay qaabka ceeryaanta roobka ee nalka hore ee madaxa?
Habka ceeryaanta roobka ee nalka hore waa hab gaar ah oo loogu talagalay in lagu hagaajiyo dhalaalka isha iftiinka gudaha ee nalalka hore ee baabuurta, si wax ku ool ah loo yareeyo dhererka soo-gaadhista nalka hore, iyo in la kala firdhiyo kala duwanaanshaha soo-gaadhista nalka hore si loo bixiyo badbaado wadista oo wanaagsan cimilada roobka iyo ceeryaanta. Habkani wuxuu gaaraa saameynta nalka hore iyadoo la kordhinayo dhalaalka kooxda nalalka LED-ka, iyadoo la dhimayo xagasha shucaaca iyo kala duwanaanshaha shucaaca. Ka dib marka la furo qaabkan, dhalaalka nalalka hore ayaa sii iftiimaya, kala duwanaanshaha shucaaca ayaa sii kala firdhi doona, taasoo hagaajinaysa badbaadada wadista. Intaa waxaa dheer, haddii aad rabto inaad rakibto nalalka ceeryaanta, uma baahnid inaad isdiiwaangeliso, sababtoo ah tani waxay ka tirsan tahay baaxadda caadiga ah ee wax ka beddelka baabuurta, saameyn kuma yeelan doonto isticmaalka baabuurta. Nalalka iyo qaababka dhammaan baabuurta waxay isticmaali doonaan xaddi koronto ah marka la isticmaalayo cimilada, laakiin saameyn kuma yeelan doonaan isticmaalka baabuurta. Marka gaariga la isticmaalayo, matoorku wuxuu dhaliyaa koronto wuxuuna dallacaa batteriga, sidaa darteed xaddiga korontada ee uu isticmaalo nalalka hore waa mid aan la dafiri karin.
Maxaa dhacaya haddii ceeryaamo biyo ah ay ku jirto nalalka hore ee gaariga
Waxaa jira siyaabaha ugu badan ee wax looga qaban karo ceeryaamo biyood oo ku jirta nalalka hore:
Ka dib marka la furo nalalka hore ee gaariga muddo, ceeryaamo ayaa sidoo kale lagu sii deyn doonaa nalalka hore iyada oo loo marayo tuubada gaaska kulul, habkanina waxyeello uma geysan doono nalalka hore iyo wareegga.
Haddii uu jiro qori hawo oo cadaadis sare leh, waxaad furi kartaa nalalka hore ee gaariga isla waqtigaas adigoo isticmaalaya qori hawo oo cadaadis sare leh oo ku socda qaybta matoorka, waa sahlan tahay in la ururiyo dharbaaxo, la dedejiyo socodka hawada, la qaado biyaha.
Qalabka lagu nadiifiyo nalalka gaadhiga ayaa si wax ku ool ah u xallin kara dhibaatada ceeryaamo iftiinka gaadhiga, marka hore fur daboolka dambe ee nalka gaadhiga, ku rid baakadda qalajinta ka dibna xidh daboolka dambe si loo hubiyo jawi xiran, badanaa afar ilaa lix bilood in la beddelo hal mar.
Qorraxda ku jir dhowr saacadood oo isticmaal heerkulka qorraxda si aad u uumiso ceeryaamada biyaha.
Ka saar daboolka boodhka ee laambadda madaxa, si uumiga biyaha ee ku jira laambadda si dhakhso ah looga saaro, loona qalajiyo qalajiyaha timaha.
Hubi in dusha sare ee laambadda ay waxyeello gaartay, ay daadan karto, haddii ay waxyeello jirto, waxaa lagama maarmaan ah in isla markiiba la aado dukaanka dayactirka iibka kadib ama dukaanka 4S ee gaariga si loo beddelo.
Mar walba ma aha wax aan caadi ahayn in ceeryaamo biyo ah ay ku jirto nalalka hore, gaar ahaan xaaladaha saxda ah, sida marka gaarigu uu wado maalmaha roobka, heerkulka gudaha muraayadda muraayadda ayaa kordha sababtoo ah nalka, dhibcaha biyuhuna way uumi baxaan; Heerkulka dhinaca kale si weyn ayaa loo qaboojiyaa sababtoo ah nabaad-guurka roobka, uumiga biyaha ee hawada ku jirana wuu isku ururi doonaa oo wuxuu ku dhegi doonaa nalka hore ee muraayadda, taas oo ah, nalalka gaarigu waxay isu ururaan ceeryaamo. Haddii ceeryaamo aysan kala firdhin, markaa waxaa jiri kara dhibaato ku saabsan nalka hore iyo gasket-ka, taas oo u baahan in la baaro oo lagu daweeyo habka kor ku xusan.
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay sualaabada ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
