Doorka bushing-ka dambe ee axle-ka.
Shaqada ugu weyn ee bushing-ka axle-ka dambe waa in la isku xiro laambadda torsion-ka dambe iyo jirka, la gaaro shaqada sixitaanka, la yareeyo buuqa, sidaas darteedna la bixiyo xasillooni hawlgal oo wanaagsan, raaxo fuulid iyo raaxo fuulid.
Buufinta axle-ka dambe waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka joojinta leexashada dambe ee gaariga, kaas oo ku yaal inta u dhaxaysa leexashada dambe iyo jirka. Naqshaddani waxay ka caawisaa dheellitirka dhaqdhaqaaqa kor iyo hoos ee giraangiraha bidix iyo midig, waxay yareysaa gariirka gaariga, waxayna ilaalisaa xasilloonida gaariga. Marka gaarigu leexdo, buufintu way qalloocan doontaa si loo gaaro shaqadeeda sixitaanka iyo yareynta buuqa, taasoo hagaajinaysa xasilloonida gaariga, raaxada fuulista iyo raaxada fuulista.
Buushyada axle-ka dambe ee jira ee alwaaxyada wareega ee baabuurta badanaa waxaa ka mid ah qolof gudaha ah, lakab caag ah iyo qolof dibadda ah. Daboolka gudaha iyo daboolka dibadda waxaa laga sameeyay walxo bir ah, lakabka caaggana waxaa ka buuxa inta u dhaxaysa daboolka gudaha iyo daboolka dibadda, xiriirkana waxaa lagu hagaajiyaa vulcanization. Qaab-dhismeedkani ma aha oo kaliya inuu ogaado shaqada aasaasiga ah ee bushing-ka, laakiin sidoo kale wuxuu hagaajiyaa qaab-dhismeedka daboolka gudaha iyada oo loo marayo naqshadeynta, sida qaybta daboolka gudaha waa qiyaastii elliptical, tiro godad hagaajin ah ayaa loo habeeyay inta u dhaxaysa qaybta rakibidda iyo qaybta daboolka si loo hagaajiyo adkaanta axial-ka ee sanduuqa gudaha, si sax ah loo xakameeyo xoogga adkaynta bool-ka, iyo loo hagaajiyo kala duwanaanta.
Intaa waxaa dheer, naqshadeynta iyo xulashada agabka ee bushings-ka dambe ee dhidibka dambe ayaa sidoo kale door muhiim ah ka ciyaara waxqabadka shaandhaynta gariirka gaariga iyo xakamaynta buuqa. Tusaale ahaan, bushing-ka laga sameeyay giraanta birta ah iyo shubka caagga ah, kaas oo qolofka birta adag loo isticmaalo in lagu xaddido bushing-ka, si looga hortago bushing-ka in la burburiyo, iyo caagga gudaha ku jira ayaa la beddeli karaa marka la mariyo xoog dibadeed, sidaas darteedna waxay door ka ciyaareysaa nuugista shoogga. Naqshadani ma aha oo kaliya inay yareyso xirashada labada qaybood, laakiin sidoo kale waxay leedahay shaqo nuugis shoogga gaar ah waxayna wanaajisaa raaxada gaariga.
Calaamadda dhidibka dambe ee dhidibka ayaa xun
Calaamadaha bushing-ka dambe ee dhidibka xun waxaa inta badan ka mid ah shaqada nuugista shoogga oo xumaata, gariirka shasigga iyo dhawaqa aan caadiga ahayn, kaas oo si weyn u saameyn doona xasilloonida iyo raaxada gaariga.
Axle-ka dambe, oo ah qayb muhiim ah oo ka mid ah gudbinta awoodda gaadhiga, wuxuu ka kooban yahay laba buundo oo badh ah, oo leh shaqo dhaqdhaqaaq oo kala duwan, wuxuuna taageeraa giraangiraha wuxuuna isku xiraa giraangiraha dambe. Marka bushqadda axle-ka dambe ay dhaawacanto, waxay horseedi doontaa fashilka shaqada nuugista shoogga, ka dibna waxay sababi doontaa gariirka chassis-ka iyo dhawaqa aan caadiga ahayn. Haddii noocan gariirku uu daran yahay, waxay si toos ah u saamayn doontaa xasilloonida iyo raaxada gaadhiga marka la wado. Sidaa darteed, aad ayay muhiim u tahay in la ogaado oo la hagaajiyo dhibaatooyinka bushqadda axle-ka dambe si waqtigeeda ah si looga fogaado saamaynta xun ee khibradda wadista iyo waxqabadka gaadhiga.
Waa maxay habka ugu wanaagsan ee loo rakibo bushing axle dambe
Habka lagu taliyay ee lagu beddelayo bushing-ka axle-ka dambe waxaa ka mid ah isticmaalka qalab gaar ah iyo tallaabooyinka rakibaadda saxda ah. Marka hore, waxaad u baahan tahay inaad kor u qaaddo gaariga ka dibna aad ka saarto labada boolal ee axle-ka dambe iyo tuubooyinka saliidda. Adigoo isticmaalaya qalab gaar ah oo ah gacmo-gashi caag ah oo axle-ka dambe ah oo Jetta ah, gacanta caagga ah si fudud ayaa loo soo saari karaa. Marka xigta, saliid jaalle ah ku mari gacanta caagga cusub oo dib ugu rakib. Habkani wuxuu si fudud u dhammaystiri karaa habka beddelka marka loo eego habka dhaqameed.
Isticmaal qalab gaar ah: Gacanta gadaal ee Jetta Qalabka gaarka ah waxaa loogu talagalay in ay fududeeyaan ka saarista iyo rakibidda gacanka. Isticmaalka qalabkani ma aha oo kaliya inuu hagaajiyo hufnaanta shaqada, laakiin sidoo kale wuxuu hubin karaa saxnaanta rakibidda.
Marinta saliid jaalle ah: Marka la rakibayo gacmo cusub oo caag ah, marinta dufan jaalle ah waxay kordhin kartaa adkaanta gacmo-gashiyada caagga ah, waxay yareyn kartaa xirashada waxayna kordhin kartaa cimriga adeegga.
Intaa waxaa dheer, haddii ay adag tahay in la kala furfuro, waxaad ka fiirsan kartaa inaad isticmaasho qalab guriga lagu sameeyo ama habab kale oo cusub, sida inaad godka ku dhufato dubbe, ama inaad isticmaasho daab hacksaw ah si aad u jarto giraanta birta ah. Hababkani, inkastoo ay u baahan karaan dadaal iyo waqti dheeraad ah, waxay u adeegi karaan beddel ahaan haddii aysan jirin qalab xirfad leh.
Guud ahaan, isticmaalka qalabka gaarka ah ee gacan-gashiga dambe ee Jetta iyo raacitaanka tallaabooyinka rakibaadda saxda ah ayaa ah habka lagu taliyay in lagu beddelo bushing-ka axle-ka dambe. Isla mar ahaantaana, aad ayey muhiim u tahay in la doorto xirfadaha kala-furista iyo rakibidda ee ku habboon xaaladda gaarka ah.
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay sualaabada ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
