Maxaa ka kooban yahay isku-darka nuugista shoogga?
Isku-xidhka nuugista shoogga waa nidaam adag oo ka kooban qaybo badan, oo ay ku jiraan nuugista shoogga, suufka hoose ee guga, jaakadda boodhka, gu'ga, suufka shoogga, suufka sare ee guga, kursiga guga, xabagta, koolada sare iyo lowska. Nidaamkan isu-ururinta waxaa loo qaybin karaa bidix hore, midig hore, bidix dambe, midig dambe afar qaybood, qayb kasta oo ka mid ah nuugista shoogga ee ku taal salka lugta (oo ku xiran saxanka biriiga) way ka duwan tahay, sidaa darteed, xulashada isu-ururinta nuugista shoogga, waa inay si cad u ogaataa qaybta isu-ururinta.
Beddelka nuugayaasha shoogga, beddelka nuugayaasha shoogga ee madaxbannaan wuxuu u baahan yahay qalab iyo farsamoyaqaanno xirfad leh, taas oo ah mid adag oo khatar ah. Taas bedelkeeda, beddelka isku-darka nuugayaasha shoogga ayaa aad uga fudud oo si fudud ayaa loo samayn karaa iyadoo si fudud loo rogo dhowr boolal.
Marka laga hadlayo qiimaha, qaybaha gaarka ah ee qalabka nuugista shoogga ayaa ka qaalisan in la beddelo. Maadaama qalabka nuugista shoogga uu ka kooban yahay dhammaan qaybaha nidaamka nuugista shoogga, qiimuhu wuu ka dhaqaale badan yahay marka loo eego beddelidda qayb kasta si gaar ah.
Intaa waxaa dheer, waxaa jira kala duwanaansho shaqada u dhaxaysa nuugayaasha shoogga iyo isu-imaatinka nuugayaasha shoogga. nuugayaasha shoogga ee gaarka ah waxay inta badan ciyaaraan door nuugista shoogga, isu-imaatinka nuugayaasha shooggana wuxuu sidoo kale door muhiim ah ka ciyaaraa nidaamka joojinta.
Maxaa loo wada dhigay qalabka nuuga shoogga iyo gu'ga ee gaariga laalaada hore? Joojinta dambe waa mid gooni ah?
Waqti ka hor, waxaan nidhi faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka kala duwan ee joojinta gaariga, saaxiibbada milkiilaha gaariga sidoo kale aad bay u jecel yihiin, ka dibna asxaabta gaariga ee taxaddarka leh waxay ogaadeen in qaar ka mid ah joojinta silsiladda shoogga iyo gu'ga la isku daray, qaarna waa la kala saaray, tani waa sababta? Kee baa ka wanaagsan? Maanta waan ka hadli doonnaa.
Waa maxay faa'iidooyinka kala soocida ilo-biyoodka?
Qaar ka mid ah nuugayaasha shoogga iyo guluubyada ayaa loo isticmaalaa naqshad hal-xabbo ah, taas oo ah, guluubka waxaa la dhigayaa dibadda nuugayaasha shoogga, waxaana jira noocyo kala duwan. Waa maxay faa'iidooyinka midkoodna? Faa'iidada hal-xabbo ayaa ah inay badbaadin karto meel, nuugayaasha shoogga iyo guluubkuna waxay ku jiraan jihada dhaqdhaqaaqa isku midka ah, taas oo kordhin karta adkeysiga taageerada; Si kastaba ha ahaatee, khasaaruhu waa inaan si gaar ah loogu hagaajin karin iyadoo loo eegayo jirka. Nooca gaarka ah wuxuu si gooni ah u hagaajin karaa nuugayaasha shoogga, si madax-bannaan ayuu u hagaajin karaa iyadoo loo eegayo booska moodooyinka kala duwan iyo sharciga dhaqdhaqaaqa gaariga, wuxuuna si sax ah u xakameyn karaa dabeecadda jirka.
Maxaa inta badan loo kala saaraa laalinta dambe?
Tani waa mid aan laga sooci karin labada astaamood ee kor ku xusan, gaariga hore waa ka culus yahay, taageerada iyo baahida booska ayaa ka sarreeya; Gadaasha jirka waa mid aad u weyn, rogidda dhinaca dambena waa mid aad u weyn marka la leexinayo, xakamaynta dabeecadda dambe ee jirkana si toos ah ayay u go'aamisaa raaxada gaariga, waana sababta ay u fududahay in la helo xanuun dhaqdhaqaaq oo safka dambe ah, sidaa darteed rogidda dambe waxay u baahan tahay in si taxaddar leh loo hagaajiyo.
Sidee loo go'aamiyaa in nuugaha shoogga uu cilladaysan yahay nuugaha shoogga waa habayn lama huraan ah oo gaadiidkeenna ah, shaqadeeduna waxaa inta badan loo isticmaalaa in lagu joojiyo dhaqdhaqaaqa isdhaafsiga iyo saameynta ka timaadda waddada marka gu'gu uu soo laabto ka dib marka uu nuugo shoogga. Marka uu dhex marayo dusha sare ee waddada aan sinnayn, inkastoo gu'ga nuugaha shoogga uu shaandheyn karo gariirka waddada, gu'gu laftiisu wuu shoogi doonaa, nuugaha shooggana wuxuu u dhaqmaa si uu u joojiyo dhaqdhaqaaqa isdhaafsiga ee gu'ga. Qayb muhiim ah oo ka mid ah gaariga, haddii nuugaha shoogga la tuuro, saameyn yar kuma yeelan doonto taageerada jirka, laakiin iyada oo aan lahayn nuugaha shoogga ma awoodi doonto inuu ka baxsado soo kabashada gu'ga, dareenka ugu cad ayaa ah in xasilloonida gaarigu ay liidato, ka dib marka uu ku dhaco xawaaraha ama dusha sare ee wadada godadka leh, gaarigu wuxuu yeelan doonaa gariir weyn, marka uu dhex maro dusha sare ee waddada aan laamiga ahayn, wuxuu yeelan doonaa soo boodbood daran. Marka uu leexdo geeska, waxay sidoo kale sababi doontaa la'aanta qabashada taayirada sababtoo ah gariirka gu'ga, markaa waxaa jiri doona khatar gaar ah marka aan wadno, markaa waa lagama maarmaan in la hubiyo nuugaha shoogga inta lagu jiro dayactirka. Haddaba sidee loo qiimeeyaa nuugaha shoogga?
1, way adag tahay in hore ama gadaal la riixo, ka dibna faraska la sii daayo, haddii gaarigu leeyahay 1-2 boodbood oo keliya, waxay muujinaysaa in nuugaha shoogga si fiican u shaqeeyo;
2, gaariga oo si tartiib tartiib ah u joojiya ka dibna joojiya xaaladaha degdegga ah, haddii uumigu aad u xoog badan yahay, taasoo muujinaysa in ay jirto dhibaato ku saabsan nuugista shoogga;
3. Haddii gaarigu uu 3-4 jeer boodo marka uu marayo xawaaraha, waxaa jira dhibaato ku jirta nuugista shoogga;
4. U fiirso in saliiddu ka daadanayso meel ka baxsan nuugaha shoogga;
5, ku wadista xaaladaha waddo wanaagsan, maqal nuugaha shoogga oo leh dhawaaq ka duwan, waxaa laga yaabaa inay dhibaato jirto. Ma loo baahan yahay in nuugayaasha shoogga lagu beddelo laba-labo? Si loo kala saaro xaaladda, haddii ay jirto daadasho saliid xidid ama dhawaaq aan caadi ahayn, oo aan badanaa wadno xaaladda waddo waa wanaagsan tahay, tirada kiiloomitir ee baabuurtu ma aha mid aad u badan, xaaladdani waxay u baahan tahay oo keliya in la beddelo xididka, looma baahna in la beddelo laba xidid. Haddii xaaladaha waddooyinku aysan aad u badnayn maalin kasta, badanaa la wado waddooyin aan laami ahayn, tirada kiiloomitir ee baabuurtu sidoo kale waa la barbar dhigaa, xaaladdani waa xididdada ugu bidix iyo midig isla waqtigaas si loo beddelo. Sababtoo ah dhaawaca nuugaha shoogga waxay wax badan ka qabataa xaaladaha waddooyinkeenna caadiga ah, haddii aad inta badan ku socoto waddooyin aan laami ahayn, hoos u dhaca waxqabadka nuugaha shoogga ayaa la barbar dhigi doonaa. Farqiga adag ee u dhexeeya labada dhinac ee xididka waa weyn yahay, dhinacuna waa adag yahay oo jilicsan yahay, taas oo saameyn doonta xasilloonida gaariga. Nolosha nuugaha shoogga guud ahaan waa la barbar dhigaa, xaaladda caadiga ahna dhibaato kuma lahan 5-6 sano ama 8-100,000 kiiloomitir. Intaa waxaa dheer, haddii aad beddesho nuugaha shoogga, waxaad u baahan tahay inaad sameyso meelaynta afar-taayirlaha ah.
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay sualaabada ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
